2021-貴陽養(yǎng)豬場廢氣處理

隨著工業(yè)的不斷發(fā)展，在工業(yè)生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢水、廢氣、廢渣也隨之增加，其中工業(yè)廢氣的排放量和危害也要比其它的嚴重。工業(yè)廢氣不僅會污染環(huán)境，同時還會危害人類健康，因此聚丙烯廢氣吸收塔對工業(yè)廢氣的處理有多種方法。

一、廢氣處理的方式：

1、掩蔽法。掩蔽法適用于短時間、暫時地低濃度惡臭氣體影響的場合。這個方法可以快速凈化惡臭，靈活性大，費用低，但是惡臭成分并沒有被除去。

2、催化燃燒氧化法。催化燃燒氧化法是催化燃燒處理方法和催化氧化處理方法的綜合，這種廢氣處理方法主要特點在于，在實際的處理過程中，對預熱的溫度要求不高，有機廢氣在進行精華的過程中處于無焰燃燒的狀態(tài)，從而能夠有效地提升廢氣治理的安全性，降低廢氣治理的成本。

3、吸附法。吸附法是利用吸附劑的吸附功能使廢氣轉(zhuǎn)移至固相。適用于處理低濃度，高凈化要求的惡臭氣體。凈化效率高，可以處理多組分的廢氣。

4、靜電等離子技術(shù)。靜電等離子技術(shù)是靜電技術(shù)與等離子技術(shù)的完美結(jié)合的復合技術(shù)，將靜電技術(shù)的吸附和凝聚特性與等離子技術(shù)的荷電和裂解特性有機組合，形成了靜電等離子技術(shù)的優(yōu)勢。

　　充分了解顆粒污染物的性質(zhì)是研究除塵器除塵機制和特性，正確設(shè)計、選擇和使用除塵器的重要基礎(chǔ)。為了研究顆粒污染物的控制方法，首先應了解掌握顆粒污染物的一般物理性質(zhì)。這里僅就除塵器中常見的生產(chǎn)性顆粒污染物(粉塵)的性質(zhì)作扼要介紹。　　一、設(shè)備概況地埋式人員針對生活污水的特點并結(jié)合和工程實踐經(jīng)驗設(shè)計研發(fā)而成。該設(shè)備集去除COD、BOD5、NH3于一身，是目前比較的污水處理設(shè)備。經(jīng)過該設(shè)備處理后的生活類型廢水可以達到要求的排放標準。

　　噴漆原料——油漆涂料由不揮發(fā)份和揮發(fā)份組成，不揮發(fā)份包括成膜物質(zhì)和成膜物質(zhì)，揮發(fā)份稀釋劑是用來稀釋油漆，達到漆物表面光觀的目的。a.漆霧：液態(tài)油漆在氣壓作用下形成的霧化粉塵顆粒物，呈狀，極易吸附在所的人或物體上，而且還是潛在的致物質(zhì)，對整個大氣環(huán)境造成污染。　　以各項氧化劑之性能而言，次便宜，效果亦不錯，故常使用。在溶液中之次系以次氯酸(HOCl)形式存在:NaOCl+H2O→HOCl+NaOH......在pH=7.5，次氯酸鹽溶液之有效氯以50%HOCI和次氯酸根離子(OCl-)存在。在pH=l0，只有0.3%有效氯以HOCl存在;在pH=l1或12，HOCl幾乎解離成無用之次氯酸根離子，因此pH值控制很重要。　　利用高能-C光束裂解工業(yè)廢氣中的分子鍵，破壞的核酸（DNA），再通過臭氧進行氧化反應，達到凈化及殺滅的目的．從凈化空氣效率考慮，我們選擇了-C波段紫外線和臭氧發(fā)結(jié)合電暈電流較高化裝置采用脈沖電?。

　　重污染天氣又來臨，為了今后日均濃度達到重度及以上污染的天數(shù)。在很多年前我們工業(yè)基地就開始了針對工業(yè)廢氣的除塵設(shè)備及配件的生產(chǎn)工作。除塵裝置除塵效果好差與什么有關(guān)除塵設(shè)備主要捕集廢氣中含有有害無用的顆粒物，而在過濾含塵廢氣的時候，一些顆粒狀的粉塵還具有一定的回收價值，從而實現(xiàn)經(jīng)濟與環(huán)保的雙重目的。　　吸收液在塔底經(jīng)水泵增壓后在塔頂噴淋而下，回流至塔底循環(huán)使用。凈化后的酸霧廢氣達到國內(nèi)排放標準的排放要求，低于大氣污染物排放標準GB16297-1996。塔體可根據(jù)實際情況采用FRP、PP、PVC等材料制作；填料采用、低阻的鮑爾環(huán)，可去除氣體中的異味、有害物質(zhì)等。　　3、定期對設(shè)備用戶進行回訪，聽取用戶對設(shè)備運行情況及服務的意見。對用戶每次聯(lián)絡(luò)、服務回訪和質(zhì)量反饋信息等資料記錄在案，并按ISO9002標準進行質(zhì)量分析，以不斷改進我們的產(chǎn)品和服務。服務時間24小時售后服務：廢氣處理：歡迎來電咨詢。　　轉(zhuǎn)輪濃縮和氧化RTO(RCO):RCO:蓄熱式熱力氧化爐，RegenerativeThermalOxidizers；VOC:揮發(fā)性有機化合物，VolatileorganicCompounds；【廢氣處理工藝流程圖】RCO特點：處理量:250.00——500，000.00Sm3/h；所需的熱氧化溫度低，比較節(jié)能，運行費用較RTO。