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          質檢站全套試驗檢測儀器設備

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          產品價格: /人民幣 
          最后更新: 2021-10-09 10:33:55
          產品產地: 河北滄州市
          發貨地: 河北滄州市 (發貨期:當天內發貨)
          供應數量: 不限
          有效期: 長期有效
          最少起訂: 1
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        2. 公司基本資料信息
          • 河北建儀儀器設備有限公司
          • 王女士 銷售
          • 會員[試用會員產品]
          • 郵件2680039747@qq.com
          • 手機18034077608
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          • 傳真
          • 地址河北省滄州市獻縣郭莊鄉郭莊村
          • 進入商鋪
           
          產品詳細說明
                 

          機器各系統及工作原理

          本機分主機和測力計兩部分,二者通過油管相聯接。

          1. 主機

            主機由高度可調的支撐框架(由機座絲杠及移動橫梁組成)工要作框架(由工作油缸、活塞、工作臺、光杠及上橫梁組成)兩部分組成。

            其工作原理是由高壓油泵向工作油缸供油,通過活塞運動,推動工作臺和上橫梁向上運動,進行試樣的拉伸或壓縮試驗。拉伸試驗在主機的上橫梁與移動橫梁之間進行,壓縮試驗是在主機的工作臺與移動橫梁之間進行。而試驗空間的調整主要是通過驅動機構移動橫梁升降達到。

            1、工作油缸與活塞

            工作油缸與活塞為主機的主要部分,油缸固定在機座上,活塞與工作臺之間設置球頭,回程是靠自重將活塞壓回,壓力油的密封是利用油缸與活塞之間的沒膜進行密封,并以油缸的內表面導向,由于球頭的調心作用,減少了由于側向力引起的油缸與活塞之間的摩擦力。

            2、移動橫梁和驅動機構

            移動橫梁通過傳動螺母支撐在絲杠上,絲杠可正、反兩個方向旋轉,絲杠是靠裝在底部的驅動機構來實現其轉動。移動機構由減速電機、鏈輪、鏈條組成、減速電機通過鏈輪、鏈條帶動兩根絲杠同步旋轉。


             


             

           
          3、活塞行程限位裝置

          1)工作臺

          2)限位拉板

          3)限位開關

          4)碰桿

          5)油缸、活塞

          6)底座

          在工作臺1與底座6之間安裝了限位開關3當活塞上升時帶動限位拉板2共同上升,若碰桿4與限位開頭外出彈簧桿接觸時,即將油泵電源斷開,實現安全保護功能。

           


           

          4、減速機構

          1、絲杠

          2、大鏈輪

          3、調整介輪

          4、主動鏈輪

          5、活塞、油缸

          6、鏈條

          1)在機座上面裝有減速機構,其中4為主動鏈輪,帶動鏈條運動,1為對稱的絲杠,2為裝在絲杠上的大鏈輪,3為調整張力的調整介輪,5為活塞油缸,6為鏈條。

          2)鏈條的安裝與調整,在出廠以前已經調好,用戶不必再調。

          3﹚特別注意在開動移動橫梁移動時,務必注意不能使用移動橫梁進行加力移動橫梁只起空載時上升、下降的作用。

          (二)測力計

          本試驗機采用數字式測力指示器。測力部分由數字顯示器、壓力傳感器、微電腦及打印機組成。具體使用方法見測力顯示控制儀使用說明書。

          (三)壓液控制系統

          液壓控制系統由測力計的高壓油泵、送油閥、回油閥、主機的工作油缸工作活塞等組成。試驗時油液經油泵的出油管進入送油閥,送油閥的手輪關閉時,由于油壓作用,送油閥的手輪打開時,油經送油閥節流后經送油管進入工作油缸,在壓力的作用下,工作活塞向上移動帶動主機工作臺、光杠上橫梁等對試樣加荷,同時壓力油經回油管進入回油閥,再進入壓力傳感器,經過微電腦的計算和處理,以數字形式顯示或打印出結果。

          1、高壓油泵

          高壓油泵系采用軸向式柱塞泵,油泵流量為1L/min3L/min與油箱電機一起組成泵站。

          2、送油閥

          該送油閥亦稱溢流節流閥,該閥是控制負荷、加荷速度的關鍵部件,試驗時可根據實際需要調整控制該閥開口大小,達到控制流量和壓力的目的。


                 3、回油閥

          實際是開關閥,加荷時應將手柄旋緊,封住來自工作油缸的出口,從而切斷油液流回油箱的油路,卸荷時則將手柄旋開,使油液流回油箱。閥內另一條油路,進入壓力傳感器由傳感器輸出電信號。

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