RCO催化燃燒裝置人工加油潤滑裝置結構簡單，主要應用在一般機械設備的分散潤滑部位。人工加油潤滑，潤滑劑利用率低，一般用于低負荷、低速摩擦副的潤滑，常用的人工加油潤滑裝置已標準化。RCO催化燃燒裝置集中潤滑裝置主要用于設備上有大量潤滑點的潤滑系統，有間歇潤滑和連續潤滑兩種形式。集中潤滑減少了操作工人的手工勞動，提高了潤滑的可靠性。按使用潤滑材料不同，有稀油集中潤滑裝置和干油集中潤滑裝置。潤滑系統因設備而異，系統的主要元件也已大部分實現了標準化，給設備潤滑系統的維護帶來了方便。
有機廢氣RCO催化燃燒裝置的解釋就如字面意思，通過催化劑的作用，讓生產中產生的有機廢氣充分燃燒，以達到處理或者重新利用的作用，那么該設備有哪些工藝呢，也就是讓有機廢氣催化燃燒多種工藝結合。
有機廢氣催化焚燒凈化設備采用活性炭吸附、熱氣流脫贊同催化焚燒三種組合技術凈化有機廢氣，利用活性炭多微孔及較多的表面張力等特性將廢氣中的有機溶劑吸附，使所排廢氣得到凈化為作業進程；活性炭吸附飽滿后，按相應濃縮比把吸附在活性炭上的有機溶劑用熱氣流脫出并送往催化焚燒床為二作業進程；進入催化焚燒床的高濃度有機廢氣通過進一步加熱后，在催化的效果下氧反應分化，轉化成二氧反應碳和水，分化釋放出的熱量經高速換熱器收回后用于加熱進入催化焚燒床的高濃度有機廢氣為第三作業進程，上述三個作業進程在運轉相應時間達到自平衡后，脫附、催化分化進程無需外加動力加熱。
當RCO催化燃燒裝置在運行的時候，其實是可燃物在催化劑作用下燃燒。與直接燃燒相比，催化燃燒溫度較低，燃燒比較全部。催化燃燒所用的催化劑為具有大比表面的貴金屬和金屬氧反應物多組分物質。例如家用負載Pd或稀土化合物的催化燃氣灶，可減少尾氣中CO含量，提高熱速率。負載0.2%pt的氧反應鋁催化劑，在500℃下，可將大多數有機化合物燃燒，脫臭凈化到化學位移σ=1以下。催化燃燒為無焰燃燒，因此適用于穩定性要求高的場合，如以H2和O2為原料的燃料電池、用汽油或酒精為原料的懷爐（催化劑為浸Pt石棉）等。如消除化工廠NOx的煙霧，可加燃料到煙霧中，通過負載型鉑和鈀催化劑，催化燃燒使NOx轉化為N2氣。
除了需要定時清理RCO催化燃燒裝置還需要加強RCO催化燃燒裝置的檢修和加強RCO催化燃燒裝置的日常維護。檢修人員應每月全部檢查一次所有RCO催化燃燒裝置設施，根據實際情況決定檢修的內容、時間、要求及方法等。日常維護的主要任務是消除設備、管道、排氣罩；清掃孔、觀察孔等處的漏風、調節好系統的供液量、風量和風壓，排除全部可能產生故障的隱患。我們知道一旦RCO催化燃燒裝置出現故障，就需要增加資金投入去修理，那么我們應該如何去降低對工業RCO催化燃燒裝置的使用維修成本呢？為了防止設備功能，準確度降低到規定的臨界值或者降低故障率，按事先制定的計劃和技術要求對所進行的修理活動，稱之為設備的預防維修。國內外普遍采用的預防維修方式是狀態檢測維修和定期維修。
狀態檢測維修是對RCO催化燃燒裝置實際技術狀態額外基礎的預防維修方式，一般此設備日常點檢和定期檢查來查明設備技術狀態，針對設備的劣化部位以及程度，在故障發生前，適時地進行預防維修，排除故障隱患恢復設備的功能和精度。狀態檢測維修方式的主要優點是：既能使設備經常保持良好狀態，又能充分利用零件的使用壽命。對于有生產間隙時間和企業生產過程中安排維修的設備，都可以采用此此方法。
定期對RCO催化燃燒裝置做維修這是一種從設備運行時間上來預防維修方式，具有對設備進行周期性維修的特點，根據RCO催化燃燒裝置的使用磨損規律，事先確定維修類別，維修間隔期，維修內容以及技術要求等。維修計劃按RCO催化燃燒裝置的計劃開動時數可作較長時間的安排。
