滁州氣瓶運(yùn)輸車廠家
躍進(jìn)小福星S70汽油廂式運(yùn)輸車
底盤配置:躍進(jìn)小福星S70,軸距2650mm,柳機(jī)1.5L汽油112馬力,5擋變速箱,185R15后雙胎,帶ABS,前盤制動(dòng),排氣管前置,限速80,剎車自調(diào)隙,安全帶未系提示而且磨合期盡量躲開路況比較惡劣的行駛。疑問六:磨合期的油耗和磨合后差距大嗎?答:不大。途勝2.7配備了v6發(fā)動(dòng)機(jī),采用鋁合金缸體降低自重,三段式可變進(jìn)氣系統(tǒng)是其主要特點(diǎn),動(dòng)力強(qiáng)勁而且節(jié)油。途勝2.配備了cvvt發(fā)動(dòng)機(jī),采用“連續(xù)可變的氣門正時(shí)系統(tǒng)”是其與眾不同之處,該系統(tǒng)的應(yīng)用使發(fā)動(dòng)機(jī)氣門可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)隨時(shí)控制氣門的開閉,讓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁,燃料燃燒更充分,從而更節(jié)油。一般情況下,途勝2.7磨合期油耗在1到11個(gè)之間,磨合后市區(qū)內(nèi)在12個(gè)到13個(gè)之間。
上裝配置:嚴(yán)格按照公告尺寸制作,外板采用1mm厚冷軋板有一次性成型的百葉窗,內(nèi)飾為導(dǎo)電性能良好的鋁板有透氣孔,內(nèi)襯為矩形管骨架牢靠穩(wěn)定,內(nèi)部填充為透氣防潮阻燃的擠塑板,四種材料經(jīng)現(xiàn)代工藝復(fù)合而成,廂體外部上下鋁合金型材包邊,底板和車廂前下部鋪橡膠皮,后門雙開,右側(cè)中部單開門,車輛外部有靜電帶、滅火器、防火罩,車廂內(nèi)安裝煙霧報(bào)警器和門防盜報(bào)警器,嚴(yán)格按照危險(xiǎn)品相關(guān)法規(guī)張貼。
滁州氣瓶運(yùn)輸車廠家東風(fēng)小多利卡氣瓶運(yùn)輸車
底盤配置:多利卡D6,1730單排駕駛室,3308軸距,朝柴130馬力,萬里揚(yáng)5檔箱,7.00R16輪胎,1.8噸前橋,3.5噸后橋,空調(diào),方向助力,電動(dòng)門窗,中控鎖,多功能方向盤,定速巡航,ABS,斷氣剎
上裝配置:廂體采用頂部開啟倉柵式廂式車結(jié)構(gòu),外飾冷軋鋼板,廂體兩側(cè)分為兩段活動(dòng)式結(jié)構(gòu)可左右翻轉(zhuǎn),頂部高欄左右開啟,后部設(shè)置左右對(duì)開門。該車廂整體廂體高1300mm適用于各種氣罐、氣瓶直立運(yùn)輸,煤氣罐兩層運(yùn)輸。底板采用3mm厚優(yōu)質(zhì)碳鋼防滑板,底板邊緣間斷式焊接固定臥環(huán),方便固定捆綁氣瓶,操作方便。底板橫梁采用2mm優(yōu)質(zhì)碳鋼折彎而成,為避免地板變形焊接間距不大于350mm。
滁州氣瓶運(yùn)輸車廠家解放虎VN廂式運(yùn)輸車
底盤配置:濰柴110馬力國五柴油發(fā)動(dòng)機(jī),7.00R16鋼絲胎,空調(diào),方向助力,ABS,前盤制動(dòng),限速80
廂體配置:嚴(yán)格按照公告尺寸制作,外板采用1mm厚冷軋板有一次性成型的百葉窗,內(nèi)飾為導(dǎo)電性能良好的鋁板有透氣孔,內(nèi)襯為矩形管骨架牢靠穩(wěn)定,內(nèi)部填充為透氣防潮阻燃的擠塑板,四種材料經(jīng)現(xiàn)代工藝復(fù)合而成,廂體外部上下鋁合金型材包邊,底板和車廂前下部鋪橡膠皮,后門雙開,右側(cè)中部單開門,車輛外部有靜電帶、滅火器、防火罩,車廂內(nèi)安裝煙霧報(bào)警器和門防盜報(bào)警器,嚴(yán)格按照危險(xiǎn)品相關(guān)法規(guī)張貼。
滁州氣瓶運(yùn)輸車廠家福田瑞沃ES3廂式運(yùn)輸車
底盤配置:新款ES3豪華駕駛室,濰柴190馬力,6檔變速箱,8噸后橋,8.25R20輪胎,軸距3800.原廠空調(diào),電動(dòng)玻璃門窗,中控遙控鑰匙,前盤后鼓。
整車尺寸:7250×2350×3280;廂體尺寸:5180×2200×2000
廂體配置:嚴(yán)格按照公告尺寸制作,外板采用1mm厚冷軋板有一次性成型的百葉窗,內(nèi)飾為導(dǎo)電性能良好的鋁板有透氣孔,內(nèi)襯為矩形管骨架牢靠穩(wěn)定,內(nèi)部填充為透氣防潮阻燃的擠塑板,四種材料經(jīng)現(xiàn)代工藝復(fù)合而成,廂體外部上下鋁合金型材包邊,底板和車廂前下部鋪橡膠皮,后門雙開,右側(cè)中部單開門,內(nèi)部有固定貨物的臥環(huán),車輛外部有靜電帶、滅火器、防火罩,車廂內(nèi)安裝煙霧報(bào)警器和門防盜報(bào)警器,嚴(yán)格按照危險(xiǎn)品相關(guān)法規(guī)張貼。
服務(wù)
以質(zhì)量求生存、信譽(yù)是保證。誠信待人,靈活經(jīng)營、高質(zhì)低價(jià),講究效率。公司可憑貴單位的責(zé)任傳真,或預(yù)付部分車款后,優(yōu)惠辦理送車業(yè)務(wù);到公司提車,公司代辦行車手續(xù)。程力公司承諾:凡屬本公司生產(chǎn)銷售的產(chǎn)品,底盤部分全國服務(wù)站均可聯(lián)保,專用部分三包服務(wù)一年,售后服務(wù)四十八小時(shí)到位處理,終身負(fù)責(zé)維修并提供終身免費(fèi)技術(shù)服務(wù)。
需要說明的其它服務(wù)計(jì)劃:
如用戶需要對(duì)設(shè)備局部專用裝置進(jìn)行改進(jìn)和增加調(diào)整,在不違反有關(guān)法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的情況下,投標(biāo)供貨方可根據(jù)具體情況上門服務(wù)可通知用戶到生產(chǎn)廠家進(jìn)行滿足用戶要求的服務(wù)。用由用戶承擔(dān)。
公司售后服務(wù)承諾:凡屬本公司改裝銷售的產(chǎn)品,實(shí)行三包服務(wù)一年或三萬公里,售后服務(wù)四十八小時(shí)到位處理,終身維修。
免費(fèi)維修方案以及期限:
1、跟蹤服務(wù)時(shí)間:終身;
2、在交客戶使用之日起,在正常使用范圍內(nèi),行駛10000公里內(nèi)或一年內(nèi)免費(fèi)修理(不包括易損件和電器部 分),超過一年,只收取零件費(fèi);
3、服務(wù)到達(dá)時(shí)間:省內(nèi),二十四小時(shí)內(nèi)到達(dá);其它地區(qū),二十四小時(shí)內(nèi)派出人員;
4、每年防汛期間按排工程技術(shù)人員定期或不定期走訪做到有故障及時(shí)排除,無故障積極預(yù)防。
免費(fèi)期后配件供應(yīng)價(jià)格方式:
1、方式:在所在地二汽東風(fēng)技術(shù)服務(wù)站統(tǒng)一供貨,根據(jù)用戶要求由廠方直接發(fā)貨;
2、配件只收工本費(fèi),不加其他費(fèi)用。
產(chǎn)品底盤故障,請(qǐng)按底盤廠家在就近服務(wù)站維修。
購車流程:電話洽談或?qū)嵉乜疾?nbsp; 2.簽訂合同 3.安排生產(chǎn) 4.交付驗(yàn)收 5.簽字確認(rèn)(僅限于代送車輛)
為方便用戶就近提車,我公司開展代理送車上門服務(wù)。
詳細(xì)資料及圖片請(qǐng)直接與我公司18872995877聯(lián)系,以上產(chǎn)品介紹僅作參考,定車請(qǐng)以合同為準(zhǔn)。
我們的服務(wù)宗旨是:以質(zhì)量求生存、信譽(yù)是保證。誠信待人,靈活經(jīng)營,高質(zhì)低價(jià),講究效率。 我們承諾:凡屬本公司生產(chǎn)銷售的產(chǎn)品,底盤部分,全國服務(wù)站均可聯(lián)保,專用部分三包服務(wù)一年,售后服務(wù)四十八小時(shí)到位處理,終身負(fù)責(zé)維修并提技術(shù)支持。 品質(zhì)信賴承載未來,以德興企!如果您對(duì)我們的氣瓶運(yùn)輸車和易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車產(chǎn)品感興趣,請(qǐng)撥打廠家銷售部熱線:188 7299 5877 姜經(jīng)理。
滁州氣瓶運(yùn)輸車廠家檢修防盜報(bào)警器所需的工具儀器檢修防盜報(bào)警器除了一些常用的工具,除偏嘴鉗、尖鑷子、大小十:宇螺釘旋具感螺釘旋具、醫(yī)用針頭、電烙鐵和萬用表外,還應(yīng)具備以下幾種工具儀器。提供報(bào)警器維修時(shí)的供電電源防盜器有故障,必須從車輛上拆下來進(jìn)行維修,維修穩(wěn)壓電源是必備的儀器之一。一般選用輸出直流電壓在~24v之間連續(xù)可調(diào),輸出電流在2a以上的直流穩(wěn)壓電源即可,這些穩(wěn)壓電源都是雙表頭輸出顯示,并有過電流保護(hù)功能,使用較安全。此外,車輛本身的質(zhì)量和技術(shù)含量也直接影響到使用成本,這也就是大家常說的“結(jié)實(shí)的車省錢”。故障率低的車,花在維修上的錢肯定少,道理雖然簡單,但很多車主都是在車輛過了保修期后,才切身體會(huì)到這一點(diǎn)。整車質(zhì)量影響后續(xù)花費(fèi)決定全壽命使用成本的后一個(gè)因素是報(bào)廢殘值。買車實(shí)際上也是一項(xiàng)投資,選擇一輛“常葆青春”的車能夠減少車輛更新帶來的損失。國外人買車時(shí)非常注意這一點(diǎn),由于國內(nèi)絕大多數(shù)人是剛剛買輛車,還沒有考慮到這個(gè)問題。結(jié)果原來的停車沖擊故障現(xiàn)象的確得以解決,同時(shí)故障碼也沒有再次重現(xiàn),這說明了原來的故障就是在控制模塊上。但前進(jìn)擋的起步及低速擋位打滑的現(xiàn)象依然存在,看來只有進(jìn)行變速器的解體維修了。征得用戶同意,解體變速器后的確發(fā)現(xiàn)了低速擋元件的摩擦片已燒損,同時(shí)發(fā)現(xiàn)該離合器鼓也有輕微的磨損,于是就直接更換了該元件總成(如所示),同時(shí)對(duì)變矩器也進(jìn)行了解體維修,并發(fā)現(xiàn)該變矩器鎖止離合器的摩擦片也已燒損(如所示),重新更換了以上元件裝車后故障基本排除。現(xiàn)代電控系統(tǒng)與其他總成、部件一樣處在復(fù)雜多變的條件下工作,加之設(shè)計(jì)制造方面的原因,在經(jīng)過一定的行駛里程之后,必然會(huì)出現(xiàn)這樣或那樣的毛病,即電路故障導(dǎo)致其局部或整體喪失工作能力。在電氣設(shè)備修理工藝中,決定電器設(shè)備是否可以再次應(yīng)用,以及決定選擇哪一種故障排除方法,應(yīng)以電氣設(shè)備損壞的性能和損壞程度的大小為基礎(chǔ)。按電氣設(shè)備修理的工藝路線在工廠進(jìn)行修復(fù)時(shí),對(duì)修理方法的選擇以及對(duì)修理工序的確定起重要影響的是形成修理路線的各種故障的總體。