無錫晟隆創(chuàng)鋼業(yè)有限公司在激烈競爭的商海中，始終堅(jiān)持以客戶為中心，以為重點(diǎn)、人才為保證、效益為根本的經(jīng)營理念，堅(jiān)持扎扎實(shí)實(shí)、腳踏實(shí)地為，為社會發(fā)展著想的宗旨。無論是現(xiàn)在還是將來，晟隆創(chuàng)都將始終不渝地遵循這一宗旨。我們真誠的希望與國內(nèi)外廣大用戶建立長期、友好的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，互惠互利，共圖發(fā)展！
公司經(jīng)過多年的努力，已經(jīng)完備了從熔煉、軋鋼、 拉拔、熱處理到成材全的生產(chǎn)工藝及完善的檢測設(shè)備。規(guī)模化的生產(chǎn)，集約化的，以及不懈的研發(fā)和創(chuàng)新使本公司產(chǎn)品保持著長久的生命力。目前公司產(chǎn)品的銷售在國內(nèi)電熱合金市場于前列，2009年初公司成立了外貿(mào)部，產(chǎn)品現(xiàn)已遠(yuǎn)銷到中東，歐美市場。
不銹鋼材質(zhì)有;201，202，301，304，304L，TP304H,321，316，316L，310S，TP347H，17-4PH(0Cr17Ni4Cu4Nb)，17-7PH(0Cr17Ni7Al)，15-7PH(0Cr15Ni7Mo2Al)，1Cr13，2Cr13，3Cr13，4Cr13，9Cr18，9Cr18Mo，9Cr18MoV，1Cr17Ni2，Cr12，Cr12MoV，300系列，400系列，500系列，600系列等
三、鎳基合金鋼系列
鎳基合金鋼材質(zhì)有：哈C276 (0Cr15Ni60Mo16W5Fe5)，蒙乃爾400，蒙乃爾K.500，NS111(Incoloy800)，NS322(HastelloyB-2)，NS142(Incoloy825)等。
在利潤壓力之下，雖然鐵水產(chǎn)量仍未變動，但鋼廠已經(jīng)開始收縮產(chǎn)量，9月鋼廠同樣有環(huán)保停限產(chǎn)計(jì)劃，影響一定的鋼材供應(yīng)二是大秦線檢修之前，疊加進(jìn)口煤措施，部分用戶拉運(yùn)積極性該裝置正在河南晉煤天慶公司建設(shè)，具有運(yùn)行、周期長、熱量回收利用率高、含量高等特點(diǎn)，可廣泛的應(yīng)用于合成氨生產(chǎn)、城市煤氣、玻璃陶瓷燃料氣等領(lǐng)域但由于處于煤炭消費(fèi)旺淡季階段，加之突發(fā)性因素影響，中轉(zhuǎn)港口和電廠消庫速度較快，環(huán)渤海港口和沿海電廠存煤均出現(xiàn)大幅下降
該公司將運(yùn)輸任務(wù)及檢修工時量化，實(shí)現(xiàn)作業(yè)內(nèi)容貨幣化，組建了核算室，實(shí)現(xiàn)作業(yè)區(qū)核算；各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營指標(biāo)進(jìn)一步細(xì)化，并分解到作業(yè)區(qū)、班組和個人；每個指標(biāo)都與職工獎金掛鉤，讓職工既是操作者也是經(jīng)營者。該公司為22個班組制作了個人業(yè)績公示板，每天前進(jìn)行數(shù)據(jù)更新，做到職工工時、臺時、作業(yè)量、指標(biāo)完成情況一目了然。該公司機(jī)務(wù)段將機(jī)車臺日產(chǎn)量及機(jī)車綜合能耗作為主要指標(biāo)，分解到4個班組，作為績效考核的主要內(nèi)容。該公司車務(wù)段在工時定額、運(yùn)量統(tǒng)計(jì)、運(yùn)費(fèi)結(jié)算等方面注重“細(xì)”字、突出“精”字。該公司維檢作業(yè)區(qū)嚴(yán)控班組材料費(fèi)用，實(shí)行日清日結(jié)，材料員制作詳細(xì)的材料臺賬及領(lǐng)料單等單據(jù)，確保材料費(fèi)用受控。9月份，該公司鐵前作業(yè)區(qū)裝載機(jī)駕駛員效益工資差額為2875元，挖掘機(jī)駕駛員效益工資差額為2223元，自卸車駕駛員效益工資額為1501元。自推行市場化以來，該公司將“多省多得”的理念扎根在職工心中。各作業(yè)區(qū)、班組、崗位、職工“向誰服務(wù)就向誰”的契約化關(guān)系凸顯，職工收入不再由公司核定，而是由內(nèi)部市場化結(jié)果來確定。該公司維檢作業(yè)區(qū)核算員金海粉對筆者說：“自推行市場化以來，大家逐漸認(rèn)識到成本就是工資，浪費(fèi)成本就等于浪費(fèi)工資，在工作中大家都能自覺做到回收利用，使得材料回收率、復(fù)用率大幅。”
為此，首鋼通鋼運(yùn)輸公司制訂了冶金區(qū)鐵路線路2年大修整治規(guī)劃。規(guī)劃落地之時，恰逢首鋼通鋼噸鋼降本300元攻堅(jiān)戰(zhàn)正酣之時。圍繞規(guī)劃目標(biāo)和噸鋼降本任務(wù)，該公司多次與鐵路部門協(xié)商談判，于9月初達(dá)成協(xié)議，終取得了東通化站交接線大修工程項(xiàng)目權(quán)。至此，以區(qū)域鐵路線路技術(shù)狀態(tài)和運(yùn)輸效能的一場大修在首鋼通鋼運(yùn)輸公司展開。為高完成本次大修，該公司成立了專項(xiàng)工作小組，在大修各階段、各環(huán)節(jié)推行“三定四包”制度（排查工作定線、定人、定責(zé)，整治工作包線路、包區(qū)段、包進(jìn)度、包），把責(zé)任落實(shí)到位在這次大修中，該公司將降本增效理念貫穿始終，圍繞材料費(fèi)、人工費(fèi)、機(jī)械費(fèi)等方面進(jìn)行降耗。為此，該公司購進(jìn)能夠要求的舊混凝土枕；將更換下來的鋼軌的工作邊與非工作邊調(diào)換，節(jié)約材料成本；對技改拆下來的道岔重新進(jìn)行配置，節(jié)省了數(shù)十萬元的成本費(fèi)用。隨著后一根螺栓校緊，東站十一道線路升級改造任務(wù)提前2天半完成任務(wù)。該公司在本次大修中完成混凝土枕更換2866根、木枕更換1129根、鋼軌更換1708米、螺栓更換563套、軌距拉桿更換346根，整治道岔112組、鐵道線路21.5公里。
受“明盤”影響，陜西地區(qū)露天礦產(chǎn)能出現(xiàn)下降從七、八月份進(jìn)口情況看，盡管同比略有減量，但保持在2500萬噸左右的高位當(dāng)前焦企平均噸焦利潤超過300元，生產(chǎn)焦炭的現(xiàn)金利潤率接近20%的高位
進(jìn)入九月份，港口市場煤價格終于迎來遲來的上漲，原因如下：首先，東北地區(qū)開啟冬儲，分流優(yōu)質(zhì)資源，在價格導(dǎo)向下，主產(chǎn)區(qū)地銷和直供電的煤炭增多，發(fā)運(yùn)下水煤數(shù)量下降，環(huán)渤海港口進(jìn)港煤車
內(nèi)燃機(jī)車、鐵道線路、行車、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、自卸車……這些都是該公司保障冶金區(qū)各主線單位生產(chǎn)穩(wěn)順的主要工具和設(shè)備。由于設(shè)備老化及作業(yè)對設(shè)備運(yùn)行產(chǎn)生影響，設(shè)備故障率偏高。為此，該公司通過實(shí)施TPM，激發(fā)職工全員參與的積極性，職工自主和設(shè)備的能動性。近2年來，該公司TPM活動小組研究成果層出不窮。每到冬季，內(nèi)燃機(jī)車總風(fēng)缸排水閥因裝在車體外部，經(jīng)常發(fā)生凍結(jié)，無法及時管路內(nèi)的積水和油污，造成制動管路凍結(jié)，危及行車安全。為此，該公司TPM活動小組成員積極尋找解決辦法，在主操縱臺上設(shè)立開關(guān)與機(jī)車電源連接，并在排水閥上纏繞硅膠碳纖維加熱絲，外部加裝保溫材料，使排水閥外溫始終保持在70攝氏度左右，有效避免了凍結(jié)故障的發(fā)生。截至目前，該公司TPM階段已通過驗(yàn)收，共發(fā)布工作亮點(diǎn)437項(xiàng)，先后多次首鋼通鋼亮點(diǎn)一等獎、首鋼通鋼TPM活動“金牛獎”、首鋼通鋼TPM活動“笑臉”獎勵等。同時，該公司按照“班組”建設(shè)及班組“家文化”建設(shè)工作要求，制訂內(nèi)部”班組競賽方案和班組建設(shè)考核表，對22個班組每月進(jìn)行“”評定。該公司完善各項(xiàng)班組軟硬件基礎(chǔ)工作，積極為班組成員溫馨的工作。此外，該公司集思廣益創(chuàng)辦班組“7小文化”（小報夾、小書柜、小藥箱、小板報、小課堂、小寄語、小照片）；開展百日安全行車競賽活動，讓班組成員輪流擔(dān)當(dāng)安全值日員，從檢查勞動保護(hù)用品佩戴、操作規(guī)范等方面入手，筑牢安全堤壩。
近年來，該公司積極培育職工創(chuàng)新工作室。已建成的葛振朋創(chuàng)新工作室和張洪君創(chuàng)新工作室發(fā)揮各自專業(yè)優(yōu)勢，緊緊圍繞設(shè)備檢修中的難題開展技術(shù)攻關(guān)。給挖掘機(jī)加裝液壓油過濾裝置污盾就是葛振朋創(chuàng)新工作室取得的成果之一。“由于冶金區(qū)作業(yè)的特點(diǎn)，挖掘機(jī)液壓油中會產(chǎn)生許多細(xì)微的顆粒雜質(zhì)，不僅會使液壓油變黑，還會堵塞液壓閥閥孔，造成液壓閥卡滯、伺服閥失靈等問題。而挖掘機(jī)每周期更換液壓油產(chǎn)生的費(fèi)用大概在5000元左右。為此，我們緊緊這個增效點(diǎn)進(jìn)行立項(xiàng)攻關(guān)。”葛振朋介紹說。“考慮到挖掘機(jī)液壓對液壓油的品質(zhì)要求嚴(yán)格，經(jīng)過多次試驗(yàn)，我們在液壓油回油管路上加裝了一個液壓油過濾裝置——污盾。污盾與液壓油回油管路連接，可以起到過濾液壓油的作用。這一改造項(xiàng)目了液壓油使用周期，每年可節(jié)省液壓油更換費(fèi)用9.2萬元。”葛振朋說道。為不斷創(chuàng)新，該公司注重發(fā)揮工作室“傳幫帶”作用，及時收集職工提出的“接地氣”的合理化建議和小改小革。在葛振朋創(chuàng)新工作室、張洪君創(chuàng)新工作室的助推下，該公司基層職工自主創(chuàng)新意識明顯增強(qiáng)，創(chuàng)造高漲截至目前，葛振朋創(chuàng)新工作室共完成技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目22項(xiàng)。其中，鐵路吊車改造項(xiàng)目解決了鐵路線路檢修難的問題，節(jié)約資金170余萬元；自制小型挖掘機(jī)松渣器，解決了煉鋼渣池清渣難的問題，每年可節(jié)省挖掘機(jī)斗齒消耗費(fèi)用23萬元；通過修舊利廢，使報廢備件可用率達(dá)到65%以上，完成修舊利廢74項(xiàng)，節(jié)約費(fèi)用28萬元。張洪君創(chuàng)新工作室從技術(shù)骨干、機(jī)車檢修出發(fā)，完成技術(shù)創(chuàng)新10項(xiàng)、修舊利廢50項(xiàng)，節(jié)約費(fèi)用22.5萬元。
再次，大范圍降雨引發(fā)南方地區(qū)多省市出現(xiàn)嚴(yán)重洪澇災(zāi)害，對當(dāng)?shù)毓I(yè)生產(chǎn)、基建、施工等高耗能行業(yè)的運(yùn)行帶來沖擊，相應(yīng)了各行業(yè)的用電需求三、下游方面，進(jìn)口煤通關(guān)受阻不如預(yù)期嚴(yán)重，接卸港口和電廠庫存保持
路在何方難道無煙煤要退出煤化工的歷史舞臺？
身處百年未有之大變局的新時代，晉煤人不氣餒、不懈怠，秉承“不怕榜上無名、堅(jiān)信腳下有路”的企業(yè)精神，決心從哪里跌倒，就從哪里站起來需求方面，隨著旺季的來臨，將出現(xiàn)回升
特種合金：HastelloyC-276、HastelloyC-22、Inconel 625、Inconel 718、Inconel 825、Inconel 601、Inconel 800、蒙乃爾400、NS322、NS111、不銹鋼：0Cr18Ni9（304）、0Cr17Ni12Mo2(316) 、0Cr18Ni12Mo2Ti （316Ti）、00Cr17Ni14Mo2（316L）、0Cr18Ni10Ti、1Cr18Ni9Ti（321）、0Cr25Ni20（310S）、Super304、TP347H、2205、2520、904L等。
公司堅(jiān)持“安全、優(yōu)質(zhì)、誠信，一切為用戶著想”的經(jīng)營理念，無論批量供貨還是零星配貨，我們以用戶的需要為己任。董事長、總經(jīng)理攜公司全體員工，謹(jǐn)向多年來對公司發(fā)展給予關(guān)心、支持和幫助的各級和新老朋友表示崇高的敬意和衷心的感謝！我們真誠的希望與國內(nèi)外廣大用戶建立長期、友好的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，互惠互利，共圖發(fā)展！
