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陜西一拖二噴漿車配件
噴漿機(jī)減速機(jī)的
（1）每班工作后應(yīng)及時(shí)清理表面粘附的拌合料等雜物。
（2）每班開(kāi)機(jī)前觀察減速機(jī)內(nèi)油位，不足時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充。
（3）減速機(jī)工作時(shí)，溫升不得大于60℃，不應(yīng)有異常振動(dòng)或噪音。否則應(yīng)進(jìn)行檢測(cè)和。
（4）累計(jì)工作250小時(shí)更換一次油。
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噴漿車施工
混凝土濕噴機(jī)是綜合國(guó)內(nèi)外濕噴機(jī)技術(shù)研發(fā)的新一代車載式混凝土濕噴機(jī)解決了小型濕噴機(jī)不能長(zhǎng)大混凝土的不足，極大地了內(nèi)部混凝土施工人員的工作，了施工效率，了混凝土消耗量，切實(shí)保障施工，雙動(dòng)力工作，更低碳排放，更切合環(huán)保理念。是水利水電、鐵路、公路等施工的佳選擇。
開(kāi)挖工法基本程序：
上半斷面：測(cè)量中線、水平線→劃出輪廓線→鉆眼→裝藥、爆破→通風(fēng)除塵、危石→安裝拱架、打設(shè)鎖腳錨桿和機(jī)械連接鋼筋→超前支護(hù)、錨桿、掛網(wǎng)噴砼支護(hù)→超前注漿→出渣→檢查凈空→下一循環(huán)。
開(kāi)挖從上至下，襯砌從下至上，仰拱及時(shí)封閉，二襯及時(shí)緊跟，整個(gè)及早成一個(gè)閉合圈。
工程車頭噴漿車
發(fā)貨現(xiàn)場(chǎng)
收尾工作：
1、工作結(jié)束后，卸開(kāi)噴頭，清理水環(huán)和機(jī)內(nèi)外部的灰漿或材料，盤好管。
2、清理、收集回彈物，并將當(dāng)班拌料用凈或用做澆筑水溝的骨料。
3、混凝土2小時(shí)后開(kāi)始灑水養(yǎng)護(hù)，28天后取芯檢測(cè)強(qiáng)度。
4、每班噴完漿后， 將控制開(kāi)關(guān)手把打到零位，并閉鎖，拆開(kāi)噴漿機(jī)清理內(nèi)外衛(wèi)生，作好交。
鋼架支護(hù)的初期階段和下臺(tái)階邊墻開(kāi)挖階段，其軸力變化較快，隨著該階段施工的結(jié)束，鋼架軸力迅速趨于，其中下臺(tái)階邊墻的開(kāi)挖對(duì)鋼架的軸力影響較大。
關(guān)于運(yùn)輸：
吊裝噴漿機(jī)組
