液壓沖鉚機種類

制動蹄片投鉚機，是汽車行業在更換制動蹄片工作中一種理想的設備，可對各種型號的載重汽車制動蹄片的鉚釘進行一次性沖擊和鉚接。具有壓力預設，投鉚力大，使用范圍廣，工作效率高等優點。并可對汽車離合器摩擦片和其它零件進行鉚接。

適應范圍：東風、解放系列、斯太爾、歐曼、黃河、大巴及各種輕系列

液壓沖鉚機描述

剎車片鉚片機是近年來在歐美日等發達國家興起的簡易實用的鉚接設備，由于它使用起來靈活、方便，特別適合于汽車制造業及修理行業。目前在我國已被廣泛應用。
我公司開發的鉚片機在繼承傳統的基礎上，進行了進一步的改進，與傳統的熱鉚、氣動鉚接機及同類鉚接機相比，該機具有如下優點：
（1）體積小，一體柜式結構，可隨時移動；
（2）結構簡單，性能穩定 ；
（3）操作快捷、方便，一人即可完成；
（4）無需任何加熱處理；
（5）液壓系統，傳動平穩，強度可靠，消除了聯接體間的間隙；
（6）鉚頭任意更換，可形成不同的鉚接形狀；
（7）低躁音；鉚接壓力、行進速度均可調整；

液壓沖鉚機類型

鉚接機工作原理一般分兩種，即徑向式（JM型）和擺輾式（BM型），它們在結構實現上和運動軌跡上都有較大的區別，現簡單簡單介紹如下： 　徑向鉚接機（JM）： 　電機通過聯軸器將運動傳遞給主軸，主軸通過少齒差行星機構將運動傳遞給球面運動副，同時液壓系統驅動活塞連同球面副向下施壓，當鉚頭接觸到鉚釘時，鉚頭圍繞鉚釘中心線（即主軸中心線）按11瓣梅花運動軌跡對鉚釘進行無滑動輾壓，而完成鉚接工作。 　擺輾鉚接機（BM）： 　電機通過聯軸器將運動傳遞主軸，同時液壓系統驅動活塞連同主軸向下施壓，當鉚頭接觸到鉚釘時，鉚頭圍繞鉚釘中心線（即主軸中心線）公轉，同時鉚頭在切向力的作用下自轉，從而形成無滑動輾壓。