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遂寧|RCB-2000,人字齒輪油泵,
為了提高殼內流體的流速,通常在殼體內安裝一定數量與管束垂直的折流擋板。常用的擋板形式有圓缺形(又稱弓形)和盤環形兩種(見圖)。由于管板與殼體、管子都焊在一起,位置完全固定不變,故稱為固定管板式。整個換熱器分為兩部分:換熱管內的通道及與其兩端相貫通處稱為管程;換熱管外的通道及與其相貫通處稱為殼程。若管流體一次通過管程,稱為單管程。流體在管內依次往返多次,則稱為多管程。常采用二管程和四管程(見圖)。固定管板式換熱器的優點是結構簡單、緊湊。
人字齒輪泵及裝置用于稀油集中潤滑系統和液壓系統中。輸送粘度值為32~460cst的工業潤滑油、液壓油、石油、原油、重油以及無腐蝕性的其他液體介質。
■ 性能結構優點
由于人字齒輪油泵的工作部件采用人字齒輪,所以和其他齒輪油泵比較具有以下優點:
結構緊湊 同等流量的情況下,人字泵由于齒輪的螺旋角大,所以尺寸可以做的較小,使結構更加合理緊湊。
工作平穩,噪音低 人字齒輪的嚙合是一種平穩的嚙合,所以人字泵工作時,轉動平穩噪音低。
自身具保護功能 在系統主安全閥出現問題或油路堵塞時,由于人字泵自身帶有安全閥,可將泵排出的油直接回流到吸油側,從而可保護泵及系統不會因壓力超高而損壞。遂寧|RCB-2000,人字齒輪油泵,
什么是鋼絲繩?鋼絲繩主要優點有哪些?用多根或多股細鋼絲擰成的撓性繩索,在物料搬運機械中,供提升、牽引、拉緊和承載之用。鋼絲繩的強度高、自重輕、工作平穩、不易驟然整根折斷,工作可靠鋼絲繩是一種具有強度高、彈性好、自重輕及撓性好的重要構件,被廣泛用于機械、造船、采礦、冶金以及林業等多種行業.鋼絲繩主要生產地區有天津、河北、上海、沈陽、陜西、江蘇等地的鋼絲繩廠生產。其產品除供應國內使用外,還輸往菲律賓、新加坡、香港、西班牙、加拿大、埃及、也門等。
使用壽命長 由于人字泵的特殊結構形式使泵在工作時所受的疲勞載荷較小,從而增加了泵的使用壽命。■ 技術規格
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人字齒輪液壓泵 |
人字齒輪液壓泵裝置 |
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型 號 |
公稱 流量 /(L/min) |
公稱壓力/MPa |
轉速 /(r/min) |
容積效率/% |
吸入高度/mm |
質量/kg |
型 號 |
電動機 |
質量/kg |
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型號 |
功率/kW |
轉速/(r/min) |
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RCB-6.3 |
6.3 |
0.63 |
960 |
≥90 |
750 |
7.2 |
RBZ-6.3 |
Y90S-6 |
0.75 |
910 |
77.2 |
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RCB-10 |
10 |
RBZ-10 |
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RCB-16 |
16 |
9.6 |
RBZ-16 |
Y90L-6 |
1.1 |
62.5 |
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RCB-25 |
25 |
RBZ-25 |
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RCB-40 |
40 |
24 |
RBZ-40 |
Y112M-6 |
2.2 |
940 |
95.5 |
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RCB-63 |
63 |
RBZ-63 |
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RCB-100 |
100 |
46 |
RBZ-100 |
Y132M2-6 |
5.5 |
960 |
118 |
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RCB-125 |
125 |
RBZ-125 |
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RCB-160 |
160 |
54 |
RBZ-160 |
Y160M-6 |
7.5 |
970 |
128 |
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RCB-200 |
200 |
RBZ-200 |
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RCB-250 |
250 |
70 |
RBZ-250 |
Y160L-6 |
11 |
140 |
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RCB-350 |
315 |
70 |
RBZ-350 |
Y160L-6 |
206 |
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RCB-400 |
400 |
110 |
RBZ-400 |
Y180L-6 |
15 |
285 |
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RCB-500 |
500 |
RBZ-500 |
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RCB-630 |
630 |
140 |
RBZ-630 |
Y200L1-6 |
18.5 |
970 |
342 |
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RCB-800 |
800 |
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162 |
RBZ-800 |
Y200L2-6 |
22 |
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388 |
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RCB-1000 |
1000 |
180 |
RBZ-1000 |
Y225M-6 |
30 |
980 |
542 |
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RCB-1250 |
1250 |
200 |
RBZ-1250 |
Y250M-6 |
37 |
634 |
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RCB-1600 |
1600 |
459 |
RBZ-1600 |
Y280S-8 |
45 |
730 |
1215 |
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RCB-2000 |
2000 |
730 |
468 |
RBZ-2000 |
Y315S-8 |
55 |
1360 |
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■ 使用說明遂寧|RCB-2000,人字齒輪油泵,
從高溫齒輪油泵機泵密封腔中取出結垢樣本進行了鹽酸滴定試驗。在滴定的過程中,發現高溫油泵的水垢并沒有像預期的那樣逐漸大部分被溶解,相反只有很少一部分水垢被鹽酸溶解。按照初的推測,水垢的主要成分應該是碳酸鹽類和硫酸鹽類,在鹽酸的滴定試驗中大部分是會溶解的,但是滴定試驗的結果與推測不相符。因此,對水垢垢樣進行了水質硬度分析。可以發現,懸浮物的質量濃度約是控制指標的5倍,而COD的質量濃度則高達控制指標的2多倍,由此可以斷定COD和懸浮物質量濃度的異常是導致冷卻水結垢的主要原因。
1.本產品的使用范圍:
(1)輸出油液粘度范圍為N32~N460(工業潤滑油)。
(2)油液溫度不許超過60℃。
2.安裝及在使用之前的注意事項:
(1)在安裝時泵軸與電機軸必須同心,以防引起振動及造成不必要的損。
(2)在使用之前應檢查吸油口法蘭連接部分和進油管路是否有漏氣存在,在確定無誤時才可以開機使用。
3.在使用過程中應注意的問題:
在使用時發現壓力達不到額定壓力,流量不足,這是泵體頂部調整壓力的旋緊螺母因長期使用松動造成的,只需重新調整就能恢復正常。
若用戶購買本泵不馬上使用,或在使用一段時間后長期不用,應封死泵的吸、出油口,以免雜物進入泵體。
4.為滿足廣大用戶對人字齒輪油泵的不同需要和特殊要求,用戶可單獨訂貨,本廠可為用戶單獨制造。
注:各項技術數據在用戶訂貨時必須寫清。
特別提示:遂寧|RCB-2000,人字齒輪油泵,
產綜研先進制造工藝研究部門功能模塊化研究小組的產綜研特別研究員濱本孝一等開發的NOx傳感器,通過精密控制檢測NOx的電極表面的納米結構,實現了極高的NOx分子選擇性能。通過改進電化學單元結構、直接檢測NOx分子,檢測速度比此前提高了約5倍,并且NOx分子的檢測靈敏度提高了約2倍。汽油發動機車型方面,稀薄燃燒(LeanBurn)發動機用NOx吸藏還原觸媒已開始實際應用。稀薄燃燒時,使堿類物質吸收NOx,吸收量達到飽和時,使發動機發生RichSpike(燃料過量供給),利用瞬時增加的燃料來還原并凈化吸附的NOx。
本泵次使用時或放置一段時間后在使用過程中發現出油口沒有油液流出,這時可打開泵體頂部的溢流閥向泵體注入一定量的油液,泵就能正常使用。