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立特松挖掘機(jī)維修公司能檢測(cè)挖掘機(jī)慢，無(wú)力，掉臂，憋車等等維修，維修的配件是原廠提供，而且我們維修挖機(jī)合同簽約修理。廠品質(zhì).價(jià)格.聯(lián)保.放心修.專業(yè)維修挖掘機(jī)慢、挖掘機(jī)無(wú)力、挖掘機(jī)掉臂、挖掘機(jī)跑偏、挖掘機(jī)挖掘沒(méi)勁、挖掘機(jī)憋車、挖掘機(jī)復(fù)合慢等等各種挖掘機(jī)疑難雜癥問(wèn)題！立特松技術(shù)豐富能快速搞定你挖機(jī)。
卡特3512B型發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難的原因排查（1）分析認(rèn)為該的原因可能是液壓壓力低、液壓泵損壞、啟動(dòng)馬達(dá)損壞以及單向離合器打滑。（2）首先，將壓力表接在液，在啟動(dòng)狀態(tài)下檢測(cè)壓力僅為3MPa。溢流閥2的限定壓力后壓力仍為3MPa，發(fā)動(dòng)機(jī)仍無(wú)啟動(dòng)。（3）其次，球閥（6、7），將主啟動(dòng)馬達(dá)4切換至副啟動(dòng)馬達(dá)5，檢測(cè)壓力僅為12MPa。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)可勉強(qiáng)啟動(dòng)，但排氣管冒出少量黑煙。（4）再次，解壓泵，結(jié)果未發(fā)現(xiàn)異常磨損。（5）然后，拆開(kāi)主、副啟動(dòng)馬達(dá)后端蓋，檢查其配流盤(pán)，均無(wú)異常磨損。（6）將啟動(dòng)馬達(dá)全部拆下，將該離合器拆開(kāi)，發(fā)現(xiàn)殼有大量泥狀銅屑，離合器銅質(zhì)片嚴(yán)重磨損。更換主、副啟動(dòng)馬達(dá)總成后試機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)順利，啟動(dòng)時(shí)間僅需5s，壓力表顯示啟動(dòng)時(shí)壓力為20MPa，消失。
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挖機(jī)修理，擁有一大批專業(yè)知識(shí)過(guò)硬，維修技術(shù)的維修;專修“疑難雜癥”擁有的維修設(shè)備，能的檢測(cè)出您機(jī)器的實(shí)際問(wèn)題，對(duì)于挖掘機(jī)無(wú)力、憋機(jī)、慢、行跑偏、燒機(jī)油等挖掘機(jī)常見(jiàn)，能在短時(shí)間完成維修，為機(jī)主節(jié)約維修等待時(shí)間。
應(yīng)該留意的是，有些部位呈現(xiàn)嚴(yán)重的異響時(shí)，不應(yīng)再做毛病再現(xiàn)實(shí)驗(yàn)(例如，發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸部有嚴(yán)重異響時(shí)，不應(yīng)再做毛病再現(xiàn)實(shí)驗(yàn))，以免發(fā)作更大的機(jī)械事。摸：用手疑心有毛病或與毛病相關(guān)的部位，以便找出毛病所在。在工程機(jī)械的操作或駕駛中，假如回路或液壓零碎損壞，則損壞的零件可以斷開(kāi)連接，并且不能暫時(shí)運(yùn)用。假如發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)零碎中存在無(wú)掃的接地線放電，可以將極懸吊以關(guān)閉電源，并且只要點(diǎn)火零碎才會(huì)被供電以停止急救。1臺(tái)上海120A推土機(jī)，柴油機(jī)機(jī)油冷卻器凍裂，招致機(jī)油中進(jìn)水，改換一機(jī)油冷卻器，起動(dòng)試機(jī)，機(jī)油中依然進(jìn)水，又反省了其它部件，未找到毛病緣由。后拆開(kāi)機(jī)油冷卻器邊蓋，發(fā)現(xiàn)邊蓋處的封油圈沒(méi)有壓實(shí)，招致機(jī)油和水發(fā)作混雜，緣由是機(jī)油冷卻器不過(guò)關(guān)。
空化毛病判別辦：在泵處于高壓下時(shí)，用手握住泵的高壓軟管，并在流入管道中時(shí)感測(cè)能否有振動(dòng)。當(dāng)泵處于高壓下時(shí)，請(qǐng)留意在泵口面的泵殼中能否有爆裂的爆破聲。拆下液壓油箱的加油口蓋，伸出發(fā)掘臂和斗桿，并迅速將鏟斗從空中抬起，察看能否有少量氣泡從油箱中的油中逸出。（ltswjjwxc）傳動(dòng)機(jī)構(gòu)次要零件磨損到達(dá)極限水平，有偏擺、異響、撞擊和等景象。轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)磨損后間隙過(guò)大，操縱失靈;變速器齒輪及軸磨損嚴(yán)重，換擋困難或常常跳擋;制動(dòng)機(jī)構(gòu)嚴(yán)重磨損，制動(dòng)功能下降或生效，且無(wú)。機(jī)架主體變形或開(kāi)裂;任務(wù)安裝磨損嚴(yán)重、操縱失靈;不能完成常的量，或作業(yè)度達(dá)不到要求;行機(jī)構(gòu)嚴(yán)重磨損，無(wú)常任務(wù)。特別是幾何度影響更大，其中直線度是關(guān)鍵，在加工中直線度的保難做到，對(duì)行程較長(zhǎng)的液壓缸來(lái)說(shuō)，液壓缸缸和桿表的直線度是影響液壓缸低速性的次要要素。液壓缸低速匍匐五大緣由及相應(yīng)處理辦解決辦液壓缸有桿腔和無(wú)桿腔存有氣體而發(fā)生的低速匍匐，可經(jīng)過(guò)重復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)液壓缸到達(dá)排氣的目的，要時(shí)在管路或液壓缸的兩腔設(shè)置排氣裝置，在液壓零碎任務(wù)時(shí)停止排氣。
