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重慶秀山住友SH350-5挖掘機機油消耗大原因:1與汽缸壁的配合間隙過大。2環對口或卡死在環槽失去彈性。3增壓器密封失效,回油不通。4發動機缸體拉缸。重慶秀山住友SH350-5挖掘機機油消耗大排查:1首先檢查空氣進氣道,發現進氣道大量灰塵。2拆檢增壓氣時發現增壓器殘留很厚一塵土。3初步斷定為,發動機氣缸磨損嚴重。4拆發動機拿到順豐挖掘機維修廠維修站拆檢發動機發現進排氣門有大量的氧化物,頂部有大量的機油氧化物和灰塵的混合物,環磨損嚴重。5更換四配套及濾芯、機油試機常。

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當工程機械中運用的液壓柱塞泵在運轉時期收回過多的樂音時,這是泵損壞的前兆。液壓柱塞泵(以下稱為泵)在以下8種狀況下會發生樂音。固有噪聲泵的固有噪聲標明泵的制造技術尚未到達要求。關于泵的任務形式,每當泵的主軸一圈時,泵的每個柱塞都會執行從吸油到壓油的循環。保持架噪聲辨認軸承噪聲緣由,要理解它的重要特點:具有周期性;當采用體引導保持架時,這種運動的不性愈加嚴重,深溝球軸承的沖壓保持架較薄,徑向、軸向的剛度較低,全體性差,軸承高速時,因彎曲變形而發生自振動,收回“蜂鳴聲”。當泵口管路中的流量越規范(際為波動形態時,油速為0.5m/s,相對壓力不小于0.08MPa,實際上,油速為泵的口側高可到達2m/s(紊流形態),泵的口側的相對壓力低于大氣壓而為負。
工程機械維修忌汽缸間隙測量不準在測量工程機械汽缸間隙時,未能在裙部垂直于銷孔的方向測量,而在其它方向測量。鋁合金的構造特點是上小下大,為一錐體,且裙部斷面為橢圓形,所以沿圓周方向的氣缸間隙并不相等。(ltswjjwxc)二、緣由剖析液壓缸低速匍匐的次要緣由可從以下方面剖析:液壓缸有桿腔和無桿腔存有氣體而發生的低速匍匐,由于氣體混在液壓油中,在壓力的作用下,體積變化,在高壓作用下甚至發作氣體霎時,從而惹起液壓缸的速度不波動。斷軸的先兆當柴油機曲軸軸頸、軸肩處因疲勞發生隱性裂紋時,毛病征兆尚不分明,隨著裂紋的縮小減輕,發動機曲軸箱發作活躍的敲擊聲,轉速變化時敲擊聲減輕,發動機冒黑煙,不久,敲擊聲逐步增大,發動機發生,曲軸斷裂,隨即熄火。
