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立特松專業(yè)修因液壓泵、分配閥或發(fā)動機引起的:復合慢、沒力、掉臂、憋機、慢、異響、打不著火、全車無力、單邊行憋車、熄火、憋車、大臂沒力、啟動機不啟動、全車無轉(zhuǎn)彎無力、行跑偏、冒藍煙、水溫高燒機油、難啟動等挖機常見問題。

利勃914挖掘機溫度過高排查如下所述。(1)元件(2)檢測風扇轉(zhuǎn)速(3)檢查風扇泵和馬達(4)檢查流量調(diào)節(jié)閥(5)檢查液壓回路(6)檢查主液壓

立特松挖掘機維修總部鄭重承諾:對于修理挖機部件,液壓維修包6個月,發(fā)動機維修包3個月,整車大修將包6個月,維修業(yè)。并且我們將為你提供,全天24小時,全年365天的上門高!
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當工程機械中運用的液壓柱塞泵在運轉(zhuǎn)時期收回過多的樂音時,這是泵損壞的前兆。液壓柱塞泵(以下稱為泵)在以下8種狀況下會發(fā)生樂音。固有噪聲泵的固有噪聲標明泵的制造技術(shù)尚未到達要求。關于泵的任務形式,每當泵的主軸一圈時,泵的每個柱塞都會執(zhí)行從吸油到壓油的循環(huán)。應該留意的是,有些部位呈現(xiàn)嚴重的異響時,不應再做毛病再現(xiàn)實驗(例如,發(fā)動機曲軸部有嚴重異響時,不應再做毛病再現(xiàn)實驗),以免發(fā)作更大的機械事。摸:用手疑心有毛病或與毛病相關的部位,以便找出毛病所在。?其他措施工程機械過的其他技術(shù)措施還包括:改良柴油機的熄滅工況,進步效率;液壓動力元件和執(zhí)行元件構(gòu)造和;回收制動、加速的慣性能量以及作業(yè)安裝下降的重力勢能,進步液壓能利用效率;化風扇參數(shù)(葉片角度、風道等)進步冷卻才能,采用雙水流散器進步散效率;化液壓管路布置和閥類元件舉措工。
液壓缸設間隙不當發(fā)生的低速匍匐,可確設液壓缸部和缸體、桿和導向套之間的配合間隙,實際上的配合間隙為H9/N或H9/f8,也有H8/f8的;依據(jù)本作者的經(jīng)歷,液壓缸的缸徑和桿徑由小到大,如都按此來設配合間隙,關于較大缸徑(≥200mm)和桿徑(≥140mm)的配合間隙就顯得間。(ltswjjwxc)液壓零碎。維修后的泵樂音要大于維修前的樂音。緣由如下:假如泵的吸油軟管并且在裝置中大大晃動,則軟管和硬管之間的銜接會松動和漏。假如組裝辦不確,則雙泵中的前后兩個(或左右兩個)缸孔是對稱的,并且會呈現(xiàn)共振聲。分動箱地位切換應在發(fā)動機怠速,離合器別離的狀況下停止,以避免齒輪碰撞而損壞分動箱。堅持電控箱體干凈、枯燥,緊固好相關電器元件,保其良好的任務。挖掘機液壓油及濾芯的改換辦過濾器形臂架,支腿任務時油箱油位規(guī)范。
