電源車應急電源車應急保障車

應急搶修電源車

由于有些單位工作的特殊性,在野外施工時需要使用電源車.我們所說的電源車與意義上的發電機組不是同一個概念.發電機組只是把柴油發電機組裝在一個拖車上,只要前面裝上牽引部分就可以隨時隨地使用發電了.這種式柴油發電機組的時速不得超過15公里每小時.汽車是可以上牌照的. 它是象正常的汽車一樣行駛。

應急電源車的運用范圍許多現代大型工業企業與民用建筑工程，例如某些化工廠、核電站、發射測控基地、、、賓館、高層公寓辦公大廈、財貿金融大樓、重要科研樓、圖書館、檔案館、大型體育場館等供電場所，一旦發生停電事故，將引起生產的嚴重混亂、機械設備出故障、經濟受損，甚至人身傷亡。尤其在某些緊急時刻，例如發生地震、火災等災難事故、發射、飛機起降時，需要供電端繼續供應一段時間電源，以便按生產程序正常停機、完成重要測量控制、疏散人員或撲救火災等。因此，這些企業或建筑都有必要配備應急柴油發電站或應急電源車。而應急電源要供給事故停電后允許瞬間停電，并希望迅速恢復一段供電時間的用電負載，稱一級負載。對斷電時間有嚴格要求的設備、儀表及計算機，應設蓄電池或由不間斷供電裝置（UPS）供電。一般工業企業及民用建筑工程的緊急用電負載大致有以下幾種類型：

內部照明：車廂內飛利浦LED照明燈，在啟動發電機組時采用發電機組供電，發電機組停機時采用車輛直流電瓶電源供電，可實現便捷切換。電源車采用非電啟動及空氣為冷卻介質的發動機，不但免除了蓄電池及風箱水箱的以及加注冷卻液的煩惱，而且能在極高、低溫和沙塵等惡劣的下工作。電源車應具有良好的越野性和對各種路面的適應性，適應于全天候的野外露天作業，操作簡便、噪音低、排放性好、性好等特點，能很好的戶外作業和應急供電需要。

（一）車載

1、車速。電源車選用東風、五十鈴、依維柯等汽車的發動機與底盤, 速度可達100 km/ h以上。

2、載重量。在考慮應急電源的全部設備重量總和的基礎上, 車輛的載重量還留有10% ~ 15% 不等的裕度。

3、人性化操作和空間。機組開機、關機操作和儀表觀察時, 操作人員可在車內操作間進行。車廂內留有較大空間并裝有附屬設施, 以方便機組的和。操作間裝有電腦，空調，沙發等設施，在野外惡劣保電時可供操作員有良好工作。

4、措施。車廂內門口處防滅火器, 車廂內配有、交直流防爆照明燈和應急燈, 還有方便使用的接地釬和接地線, 以有效保證電源車的。選用智能滅火，可無人值守。

（二）、柴油發電機組

1、柴油機組選用美國CAT、英國威爾信、康明斯等***。

2、發電機采用***Stamford 無刷自勵交流同步發電機, 采用R 自動電壓調節。

3、發電機組安裝底座為機底油箱結構。油箱儲油能機組運行8 h 以上的要求。

4、發電機組的功率有20 kW~ 2000 kW 多種規格。帶有缸套水預熱和啟動蓄電池浮充裝置, 隨時處于備用狀態, 機組啟動后能在12 s 內帶滿負載, 應急快速供電的要求。

（三）、控制和操作

1、機組配套的控制屏提供手動啟動機組的功能, 可自動監測機組的運行, 提供機組的保護功能, 控制屏面板上提供機組運行全部參數的指示表, 便于直觀地查看機組狀態。器才1.3控制屏帶有并機功能。

2、緊急停機按鈕。當機組發生緊急情況時, 按.. 緊急停機 按鈕就可控制機組立即停止運轉。當確認機組故障, 該按鈕復位。

3、微型空氣開關。當電流偏大, 超出該空氣開關的設定值時, 即會自動斷開。

4、當出現機油壓力偏低, 冷卻液溫度偏高, 機組超速等異常情況時, 會自動或停機。

（四）、出線電纜

電源車的動力電纜選用YC 系列重型橡套軟電纜, 長度一般為50 m, 也可根據需要配到100 m, 以各種特殊應用應急供電的需要。收放電纜可選用電動或手動控制

購車流程：

第一步：購車洽談：通過電話聯系或實地考察洽談車輛型號、價格和相關要求。
第二步：簽訂合同：雙方簽訂購銷合同并預付合同定金（傳真簽訂合同、實地簽訂合同均可）。
第三步：安排生產：我公司根據合同要求，安排車間生產。第四步：交付車輛。

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