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          TXF-150型液壓復(fù)軌器

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          產(chǎn)品價(jià)格: /人民幣 
          最后更新: 2021-08-24 08:54:34
          產(chǎn)品產(chǎn)地: 本地
          發(fā)貨地: 本地至全國(guó) (發(fā)貨期:當(dāng)天內(nèi)發(fā)貨)
          供應(yīng)數(shù)量: 不限
          有效期: 長(zhǎng)期有效
          最少起訂: 1
          瀏覽次數(shù): 125
          詢價(jià)  試用會(huì)員產(chǎn)品
        2. 公司基本資料信息
        3.  
          產(chǎn)品詳細(xì)說(shuō)明

          濟(jì)寧鐵翔是專業(yè)復(fù)軌器生產(chǎn)廠家,機(jī)車(chē)復(fù)軌器、車(chē)輛復(fù)軌器、鐵水罐復(fù)軌器、軌道車(chē)復(fù)軌器、大軸重車(chē)輛復(fù)軌器、便攜式復(fù)軌器型號(hào)齊全,配件價(jià)格

          一、產(chǎn)品特點(diǎn):

          TXF-150型液壓復(fù)軌器:由橫移軌、水平調(diào)整裝置、橫移滑板、舉升缸、橫移液壓裝 置、及泵站等組成。

          為降低復(fù)軌器高度、重量和增強(qiáng)作業(yè)安全性, TXF-150型液壓復(fù)軌器的橫移裝置 摒棄以往其他復(fù)軌器所一貫采用的橫移小車(chē)結(jié)構(gòu),而設(shè)計(jì)滑板式結(jié)構(gòu)。 

          滑板結(jié)構(gòu)的橫移方式較橫移小車(chē)結(jié)構(gòu):體積小、重量輕,工作運(yùn)行更安全可靠。

          為防止舉升液壓缸倒伏,采用了橫移滑板與舉升缸成垂直組合結(jié)構(gòu);此結(jié)構(gòu)能保證即使橫移軌發(fā)生大傾斜或橫移時(shí)受到大阻礙也不會(huì)產(chǎn)生板缸分離和倒伏事故,確保了使用安全性。 

          為降低復(fù)軌器高度和減少作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,舉升液壓缸采用了空氣簧自回位多級(jí)液壓缸;多級(jí)液壓缸采用空氣簧自回位液壓缸專利技術(shù),液壓缸舉升后可完全自動(dòng)回位,減輕了勞動(dòng)力,加快了液壓缸回位速度,提高了設(shè)備連續(xù)作業(yè)性能。

          為減輕部件重量,橫移軌設(shè)計(jì)為平臺(tái)式。內(nèi)置橫移缸設(shè)計(jì)在平臺(tái)內(nèi)部且能雙向橫移,一次橫移量大于 200 毫米 ;平臺(tái)式橫移軌道設(shè)計(jì)短小、輕便,不僅搬運(yùn)方便又能適應(yīng)各種工作環(huán)境。  

          為便于操縱更方便,泵站設(shè)計(jì)為兩種結(jié)構(gòu),手動(dòng)泵站和直流電動(dòng)泵站。直流電動(dòng)泵站設(shè)計(jì)為便攜式,既可以隨車(chē)使用機(jī)車(chē)電瓶做電源,也可以采用獨(dú)立的電池組供能;便攜式直流電動(dòng)泵站采用鋁合金材料制作,小巧、輕便,搬運(yùn)十分方便;并且采用箱式結(jié)構(gòu),便于部件收存和保管。整個(gè)泵站整潔、美觀、好用。 

           

          二、技術(shù)參數(shù):

           頂舉點(diǎn):

           中梁

           舉升缸:

           2級(jí)

           低工作點(diǎn):

           460mm

           高升程:

           880mm

           大橫移量:

           260mm

           品牌

           濟(jì)寧鐵翔

           

          三、適用范圍:

          適用各種地鐵、輕軌和鐵路的客車(chē)、貨車(chē)、鐵水車(chē)的起復(fù)f作業(yè)。 

          適用于中小型內(nèi)燃機(jī)車(chē)和電力機(jī)車(chē)的起復(fù)作業(yè)。

           

          四、作業(yè)前的準(zhǔn)備:

          不起復(fù)一端轉(zhuǎn)向架輪對(duì)雙向打好。 

          在作業(yè)處平整地面,用石渣輔平。

           

          五、組裝:

          將復(fù)軌器放置在作業(yè)處居中位置安放,連接好油缸主油管,通過(guò)向橫移缸兩個(gè)油缸注油,調(diào)整復(fù)軌器合適舉升位置。 

          向主油缸注油,使油缸伸出頂托貼舉升處。 

          復(fù)軌器索具并鎖緊,此時(shí)復(fù)軌器組裝完畢。

           

          六、復(fù)位作業(yè):

          向油缸注入液壓油,油缸 1.2 級(jí)逐級(jí)伸出,輪對(duì)逐步離開(kāi)地面,待輪對(duì)高于鋼軌平而停止舉升。 

          輪對(duì)高于鋼軌平面,向橫移缸注油,車(chē)體移動(dòng);待輪對(duì)對(duì)準(zhǔn)鋼軌時(shí),停止橫移。 

          打開(kāi)主油缸油泵注油閥門(mén),輪對(duì)緩慢落在鋼軌上。

          如果輪對(duì)掉道較遠(yuǎn) ( 大于 550mm ) ,要進(jìn)行 2 次復(fù)軌。

           

          七、油缸復(fù)位:

          輪對(duì)復(fù)軌后,打主油缸油泵注油閥門(mén),油缸全部復(fù)位。

           

          八、注意事項(xiàng):

          起復(fù)作業(yè)時(shí)要首先打好。 

          液壓油一般使用46號(hào)抗磨液壓油,在寒冷地區(qū)使用航空液壓油。 

          起復(fù)作業(yè)時(shí),復(fù)軌器底座下面要處理成硬底,防止底座下旋。

          注意保持油管接頭和油泵內(nèi)的清潔,防止油缸拉傷,延長(zhǎng)復(fù)軌器使用壽命

          復(fù)軌器使用前,通用氣嘴向油缸空氣室充入一定的壓縮空氣,保證復(fù)軌器作業(yè)完后油缸自動(dòng)回位。


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