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部帶有示廓燈，結構厚實，外觀也畢竟耐看。不同于傳統的廂式餐廚垃圾車內置液壓推鏟推擠卸料的方式，這款國六餐廚垃圾車在車廂前部設置了一個前置油缸，單頂自卸，類似于常見的重型自卸車的自卸結構。前頂相對中頂的結構穩定性更好，大缸徑的前頂得起頂噸位也更大。這也是其首先映入眼簾的突出特色：前頂舉升卸料，無垃圾殘留。
推鏟:
推鏟用于推擠垃圾和推卸垃圾。為了滿足推卸料干凈的要求，推鏟與圓罐體應有良好的刮擦接觸；該車在推鏟周圍安裝了由多段圓弧狀MC尼龍耐磨滑塊構成整體圓環的滑道環，MC尼龍耐磨滑塊具有耐磨性好、摩擦系數小、不磨損罐體內壁的特點，并且在耐磨滑塊與推鏟組件之間安裝有彈性密封條，通過調整彈性密封條可得到適當的壓緊力，使耐磨塊與罐體之間緊密結合，從而保證罐體內垃圾完全推出。
可上藍牌的餐廚垃圾車 5立方餐廚垃圾車5噸垃圾車可上藍牌的餐廚垃圾車 5立方餐廚垃圾車5噸垃圾車
餐廚垃圾車可根據客戶對垃圾裝載量的不同，選用東風、解放、慶鈴、福田等品牌底盤，上裝由罐體（或箱體）、開后門機構、密封鎖緊機構、舉升機構（或推板機構）及操縱機構組成。可裝載2-10噸垃圾的餐廚垃圾車，承載餐廚泔水容積為圓罐體(方形箱體)，有效容積達到90%，罐體（或箱體）內分上、下兩層，下層為固液分離后污水收集箱，污水箱兩頭高，中間低，***端設有出水口，以保證污水排放干凈。
產品簡介：垃圾箱容積：5噸10立方；餐廚垃圾車也叫泔水車、餐廳垃圾車、廚余垃圾車，餐廚垃圾車是垃圾車中的一種，是用于收集和運輸生活垃圾、食品垃圾（泔水）及城市淤泥的專用車輛。主要應用在賓館、飯店、食堂、學校等單位的餐廚泔水處理，其各個單位將垃圾分類投放國標塑料垃圾桶內，然后由泔水車自帶的垃圾桶提升裝置自動投放到罐體內。同時可以很好的提升整個城市的運輸環境和城市衛生環境。
餐廚垃圾車又稱餐余垃圾車余廚垃圾車或者泔水車，餐廚垃圾車是垃圾車中的一種，是用于收集和運輸生活垃圾、食品垃圾（泔水）及城市淤泥的專用車輛。隨著我國餐飲業的發展，我國現有酒店、餐館近350萬家，每天產生的餐廚垃圾數量十分，其收集轉運方式多樣。以餐廚垃圾為對象的國四餐廚圾車也飛快發展。 國六京牌（可包掛京戶）餐廚垃圾車特點：改裝部分具有裝、卸垃圾自動化程度高、工作可靠、密封性好、裝載容積大、操作簡便、作業過程密閉，無污水泄露和異味的散發，環保性好等特點。可配裝載不同規格的標準垃圾桶，具有廣泛的適用性。餐廚垃圾車、清潔的是垃圾收、運專用車輛。餐廚垃圾車不僅優化了居民居住的環境衛生，減少了空氣中的餐廚垃圾臭味，減少孳生蟑螂、細菌的可能， 改善了環衛作業環境，減少垃圾的四處分散造成的污染。
拉桿式提升機頂蓋為液壓密封蓋板，確保轉運過程中箱體密封無泄漏。蓋板設置為與提升機聯動，提升機上升時蓋板自動打開，傾倒完畢落下時蓋板自動蓋緊密封。
餐廚垃圾的分類收集，集中處理，不僅需要后期無害化、資源化的處理設備，還需要收集、運輸的專用車輛。因餐廚垃圾含水量高、成分復雜等特點，要求車輛密閉性好。餐廚垃圾車裝卸垃圾自動化程度高、工作可靠、密封性好、裝載容積大、作簡便、作業過程密閉，無污水泄露和異味的散發，環保性好等特點。可配裝載不同規格的標準垃圾桶，具有廣泛的適用性。餐廚垃圾車、清潔的是垃圾收、運專用車輛。
東風小多利卡6方廂式餐廚垃圾車底盤配置：朝柴102馬力發動機、單排駕駛室、方向助力、帶ABS、7.00R16鋼絲胎、斷氣剎、五檔變速箱、3308軸距；底盤型號： EQ1070SJ3BDF；發動機型號： CY4BK551；發動機功率/馬力：75(kw)/102(ps)；整車尺寸： 5995X2000X2820,2720；軸距：3308；
新型餐廚垃圾車特點：
1.外觀造型美觀大方。垃圾箱橫向截面為圓柱框架、縱向截面為梯形框架,兩側及頂面均為圓弧造型,美觀大方。
2.裝載能力強。且能實現箱內餐廚垃圾油水的初步分離和垃圾減容,并配備有大容量污水箱。
3.垃圾箱與后門總成之間密封性好。垃圾箱與后門總成之間采用特制加強型橡膠條密封,密封性好,杜絕了二次污染。
4.可靠性與安全性。采用電、液聯合控制,并設置了安全保護開關,保證了各機構動作準確、可靠。
5.發動機功率輸出自動控制。發動機功率輸出實現全自動控制,非作業時,發動機怠速狀態,作業時,發動機自動加速,滿足作業功率的要求。避免了功率損耗和系統發熱,耗油降低,經濟性好。
6.機動性強。作業罐體和作業平臺利用底盤承載，任何需要對泔水進行處理的地方，只需一個司機一個作業工人就能隨叫隨到。其機動作業能力好。
餐廚垃圾統一回收再利用，將于今年在全市推廣。據悉預計明年餐廚垃圾收運量將達到每日20噸，計劃納入400家餐飲企業，預計將發放800個餐廚桶。同時，明年其他各區都將逐步投入新型餐廚垃圾車，并進行再升級，在垃圾車內安裝自動稱重和系統，為垃圾桶安裝身份標識，實現全程監督，收集時每桶垃圾都將開單，并記錄詳細臺賬。根據計劃餐廚廢棄物資源化利用和無害化處理第五批試點城市，將于明年逐步完成一半的餐廚垃圾回收，2019年實現80%的回收率。據悉，目前不包括家庭餐廚垃圾在內，每天的餐廚垃圾量有四五百噸，固廢設計的回收量為每日500噸，將于明年開始根據情況逐步投用。
東風御虎 9.5方罐式餐廚垃圾車底盤標準配置: 玉柴160馬力發動機、方向助力、ABS、9.00R16鋼絲胎、斷氣剎、五檔變速箱、電動玻璃、3950軸距；底盤型號： EQ1168GLJ5；發動機功率/馬力：118(kw)/160.48(ps)；整車尺寸：7300,7100X2480X3400；軸距：3950；
技術特點:1.外觀造型美觀大方
1.垃圾箱橫向截面為圓柱框架、縱向截面為梯形框架,兩側及頂面均為圓弧造型,整機顯得美觀大方2.裝載能力強
且能實現箱內餐廚垃圾油水的初步分離和垃圾減容,并配備有大容量污水箱.
3.垃圾箱與后門總成之間密封性好
垃圾箱與后門總成之間采用特制加強型橡膠條密封,密封性好,杜絕了二次污染.
4.可靠性與安全性
采用電、液聯合控制,并設置了安全保護開關,保證了各機構動作準確、可靠.
5.發動機功率輸出自動控制
發動機功率輸出實現全自動控制,非作業時,發動機怠速狀態,作業時,發動機自動加速,滿足作業功率的要求.避免了功率損耗和系統發熱,耗油降低,經濟性好。
6.機動性強
餐廚垃圾車的作業罐體和作業平臺利用底盤承載，任何需要對泔水進行處理的地方，只需一個司機一個作業工人就能隨叫隨到。其機動作業能力好。
廚余垃圾車北京廠家低噪音操作。通過液壓系統和加載機構的設計，對城市斗式垃圾車的產品進行優化，提高加工精度和裝配質量，降低車輛運行噪聲。第三：擺臂垃圾車垃圾斗是一種用來裝運垃圾的車箱。該擺臂垃圾車箱是在車箱的上頂蓋兩側設置有兩只供上頂蓋開、閉的伸縮油缸，并讓提升垃圾桶的提升桿與上頂蓋一起聯動。第四：擺臂垃圾車操作系統油泵排量大小可由手動油門在車下作調控，手動換向閥手柄控制閥桿行程從而控制油缸活塞桿運動速度，系統壓力可由安全溢流閥設定，系統超過設定壓力將由安全溢流閥溢流。
隨著新版餐廚垃圾車的投用，廈門也開始啟動餐廚垃圾統一回收再利用模式。近日收集到的近5噸餐廚垃圾，被統一運往生活垃圾資源再生示范廠處理。以前餐廚垃圾大多被企業各自回收，基本屬于無序收運。據悉，固廢生活垃圾資源再生示范廠目前投用了一期生產線，每天可處理150噸餐廚垃圾。這條生產線的處理工藝是：首先將油脂分解出來，拿去加工成生物柴油等燃料，其他剩飯剩菜，則進入厭氧反應器中，將污染有害物消解，產生沼氣，排入示范廠內的發電廠中進行電能轉化，轉化的電能可廠區自用，多余則并入電網，同時，分解所排放的水則引入污水廠處理。后，剩余的沼氣渣子還可以用作園林綠化的肥料。據悉，再生示范廠可以將90%以上的餐廚垃圾量進行資源回收和再利用。
餐廚垃圾車技術性能：
1、餐廚垃圾運輸車可根據客戶對垃圾裝載量的不同要求選用類型不同的底盤，我公司生產可裝載2-10噸垃圾的餐廚垃圾運輸車可選用東風、解放、慶鈴、福田等品牌底盤。
2、承載餐廚垃圾容積為園罐體，有效容積達到90%，罐體內分上、下兩層，下層為固液分離后污水收集箱，污水箱兩頭高，中間低，***端設有出水口，以保證污水排放干凈。
3、餐廚垃圾裝載由垃圾桶提升系統完成，該系統具有垃圾桶鎖止結構，裝卸安全可靠。垃圾桶與垃圾投入口銜接好，保證裝卸過程中餐廚垃圾不溢撒、不遺漏。
4、垃圾投入口與推板之間有足夠距離，推板與罐體內表面設有密封裝置，避免餐廚垃圾投入過程及分離過程中溢到推板后方。
5、液壓系統由泵、液壓閥和順序閥以及各種功能的液壓油缸、高低壓管路組成。關鍵部件可選用進口，保證產品工作可靠、安全。
為確保分類垃圾在收集、運輸環節無縫對接，區環衛專人專崗，明確責任。確保每個區域都有專人專車負責清運，嚴格杜絕混裝混運的現象發生，對責任區域內垃圾站點 進行消菌殺毒，保持環境干凈、清潔。
1.采用國產知名品牌油缸、進口歐易達多路閥及管接頭，不銹鋼污水箱，罐內推鏟。
2.側裝提升機構，可配120L或240L的桶，罐體采用耐油污，酸堿密封圈，同時后封蓋采用油缸鎖緊裝置。
3.可配采用駕駛室外部操作和駕駛室內部操作，厚度4mm。
4.改裝部分具有裝、卸垃圾自動化程度高、工作可靠、密封性好、裝載容積大、操作簡便、作業過程密閉，無污水泄露和異味的散發，環保性好等特點。
