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不看保養周期表麻煩真不少每個車主買車時都會得到一份保養周期表，被告知在什么時候該去做怎樣的維護保養，但大部分車主只要感覺良好，車沒出啥問題，也就漸漸將其擱在腦后了，這樣會給安全行車帶來很大的威脅；另一部分車主則是出于以往的駕駛經驗，自行縮短保養里程，比如規定是8公里保養，自己卻在6公里時就把車開到4s店，或沒到保養時間就到4s店保養，結果多花錢。實際上，汽車保養不是越勤越好，廠家規定的里程數是基于對車身性能的充分了解，進而才設置的數據。
價格上，能貨比三家，這樣更容易了解該車型在一定的使用年限上的真實價格。對車況而言，提醒消費者，千萬要注意該車的行駛年限和公里數，盡量防止受騙，購買了被篡改公里數的二手車。其它的注意事項還有：看外觀。看看車身有無漆面破損、剝落和明顯的刮痕。看發動機艙和底盤。看發動機有無漏油、漏水等現象，并聽聽發動機啟動后的聲音，判斷發動機工作是否正常，并檢查發動機托架和車輛的大梁、轉向柱、abcd柱等重要部位有無變形或損壞。他指出品質好的產品在選用材料上，都有嚴格控制有毒化學等揮發物質的比例標準。然而目前汽車用品市場上，相當多價格只需幾十元的劣質仿冒產品，在這方面都遠遠無法達標。消費者往往會貪便宜購買，而忽略坐墊等內飾散發的各類有害氣體其實有嚴重危害。坐椅、腳墊常清洗針織的坐椅、腳墊長期放在車里會發霉，尤其是下雨天弄濕后會聚積很多細菌，這也是車內“毒氣”的一大產生源。對于這種“毒氣”，師傅說還是要“勤洗”，夏季雖然雨水多，但陽光充足的日子也不少，建議車主在雨后趕緊把車門打開暴曬坐椅，這樣可以有效地殺菌。
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一般情況下，應根據車蠟的作用特點、車輛的新舊程度、車漆顏色及行駛環境等因素綜合考慮。對于高級轎車，可選用車蠟；新車用彩涂上光蠟以保護車體的光澤和顏色；夏天宜用防紫外線車蠟；行駛環境較差時則用保護作用突出的樹酪蠟比較合適；而對普通車輛，用普通的珍珠色或金屬漆系列車蠟即可。當然，選用車蠟時還必須考慮與車漆顏色相適應，一般深色車漆選用黑色、紅色、綠色系列的車蠟，淺色車漆選用銀色、白色、珍珠色系列車蠟。汽車打蠟注意事項新車不要隨便打蠟。有人購回新車后便給車輛打蠟，這是不足取的。因為新車本身的漆層上已有一層保護蠟，過早打蠟反而會把新車表面的原裝蠟除掉，造成不必要的浪費，一般新車購回五個月內不必急于打蠟。要掌握好打蠟頻率。由于車輛行駛的環境、停放場所不同，打蠟的時間間隔也應有所不同。一般有車庫停放，多在良好道路上行駛的車輛，每3－4個月打一次蠟；露天停放的車輛，由于風吹雨淋，每2----3個月打一次蠟。
一到下雪的天氣駕車的人都會十分頭疼。下雪時不光要提防地面上的冰和積雪，還要時刻小心著擦肩而過的車輛和行人，許多沒有冰雪天氣駕駛經驗的新手上路，給雪天行車造成了很大困難。在此為大家提供一些在雪天行車的注意事項，為大家駕車出行提供一點幫助：1.起步下雪過后，在發動汽車之前必須清除汽車擋風玻璃、大燈、反光鏡上的積雪，保證行車時視線不受影響。在手邊預備一塊棉布，可在行駛途中停車時擦拭車窗內側霧氣和反光鏡，保持良好的視線。
為了明年車輛能正常工作，當您去4s店做保養或者維修車輛的時候，如果有條件一定要檢查一下風扇。雪天別急踩剎車冬天是個多雪的季節，如遇冰雪道路要減速慢行，千萬不要急踩剎車，而應采取連續“點剎”的辦法，避免頻繁并線，盡量避免與非機動車和行人混行；視線不好時還應打開大燈或霧燈，給其他過往車輛一個提醒。另外，駕駛技術不過關的朋友不要駕車上路。冬天打不著火有辦法了天氣這么冷，有時打不著火，別急，可以通過加熱的方式，您可以澆潑熱水在油箱、油泵和噴油器上，讓油道的管路變熱，超過了℃就可以發動了。“不像4s店的師傅，他們一般只懂得修一種品牌的車型。”他說，由于4s店的師傅接觸車型有限，維修經驗也相對有所限制，這些師傅如果到快修服務店應聘的話，基本很少會被錄用。此外，要修理一輛構造復雜的汽車，除了要擁有豐富專業經驗的師傅外，先進的電子設備輔助檢修同樣相當重要，當然很多修車的小店壓根不具備這樣的經濟實力。一些連鎖的大型快修服務店則敢于在這方面進行較大投入，譬如店內一臺輪胎用的進口拆卸儀器，可能就價值幾十萬元。
