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使用超過磨耗指示標志的輪胎是危險的,特別是在濕地行駛,因為隨著花紋的磨損,輪胎的排水性能已經大大降低了。車輛不要超速行駛輪胎在高速行駛時遇到異物傷害的可能性比低速行駛時要大得多。因此在任何情況下,不要超過駕駛條件要求和限制的合理速度,如果轉彎和遇到前方有坑洞等障礙物時應減速慢行。高速行駛時,輪胎可能撞擊坑洞及其他外界異物,導致輪胎在沖擊物與輪輞凸緣間產生嚴重的擠壓變形,可造成簾子布斷紗,輪胎內部的空氣則從斷線處頂起形成鼓包。
一般車輛為二十萬公里左右,不同的車、不同的人使用、不同的地區(空氣灰塵含量)對發動機的使用壽命都有很大的影響。對于超過一定使用年限和公里數的車輛正常磨損我就不多說了,該大修就的大修。非正常磨損:造成非正常磨損的原因有產品質量和使用不當造成的早期磨損。如果您的愛車在保修期內就出現燒機油現象,請及時和廠家四s店聯系交涉維修或更換發動機。造成發動機早期磨損的原因有:使用不合格的機油、超期不更換機油和機油慮清器、冷車大油門起動、長時間缺少機油下運轉、長時間高溫狀態下運轉、長期超負荷高轉速下運轉(發動機轉速每分鐘超過四千轉)、長期在空氣質量(灰塵含量超標)不好和到期不更換空氣慮清器的狀態下運轉、機油泵油泵力不足、油壓過低、機油道堵塞等等,都會讓您的發動機減少使用壽命造成早期磨損。
冬季如期而至,報紙、雜志、電視紛紛介紹起了“冬季養生食譜”,但你知不知道,我們的愛車也需要你的關愛。近日,記者走訪了東風標致4s店,請相關技師講解冬季用車及維修保養可能出現的問題及對策。對愛車進行冬季日常保養時,應注意細節,如果是新車就一定要按時進行首保。按照東風標致的要求,26新車首保里程為75公里,進店檢查和添加機油,15公里更換機油機濾。在小車里,26的首保里程算是長的了,也能為車主省下一筆銀子。
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從今年年初到現在,霧霾似乎一直揮之不去,尤其是在北方,春季大風讓北方遭遇了霧霾加揚沙的雙重侵襲。惡劣的空氣對人們的身體造成極大危害,也為汽車行駛帶來重重隱患。開車出行如何減少被“毒害”?業內人士指出,合理使用并定期更換空調濾清器,對屏蔽細顆粒物,保持車內空氣清潔度,顯得尤為重要。上海,213年3月28日——來自德國的濾清曼胡默爾日前調查顯示,在德國每年約有45萬輛汽車行駛在路上,這些汽車中有9%以上已經安裝了空調濾清器,但相對于車主平均每18個月到24個月更換一次機油濾清器而言,應該每年或每行駛15,公里更換一次的空調濾清器,卻是每四到六年,相當于每行駛六萬到九萬公里才被更換一次。
但客戶卻要求該店售后給出證明,王志永認為我們是售后服務,但不是做鑒定的,客戶可以拿汽油去技術監督局進行鑒定。雖然一開始這個問題拖了很久,難以解決,后來王志永與客戶解釋清楚了,客戶拿找了加油站,加油站也同意賠償了,事情終于完滿解決。王志永認為是自己的錯就要承擔,肯定會給予賠償,如果是其他[綜述圖片]人的問題,就一定要和客戶溝通好,要解釋清楚。養成良好的用車習慣車是靠養的。王志永提到自己平時的習慣,每次出車前,先把車打著,然后下車圍著自己的車走一圈。
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