2.0t渦輪好還是3.0自然吸氣好就功率相近的民用版2.0T和3.0自吸來說，2.0T能便宜一點，因為購置稅低，中段（一般是2000~4000轉這個范圍）扭力大、提速快一些，但油門反應不流暢，一腳油門到底感覺不大出來，需要不斷改變油門深度的時候就明顯了。3.0自吸的油門響應流暢、動力隨叫隨，4000轉以上2.0T開始乏力的時候3.0自吸仍有足夠的扭矩輸出，穩(wěn)定性、后期維護、甚至發(fā)動機的聲音都要比2.0T好，但是購置稅高一些。就功率相近的民用版2.0T和3.0自吸來說，2.0T能便宜一點，因為購置稅低，中段（一般是2000~4000轉這個范圍）扭力大、提速快一些，但油門反應不流暢，一腳油門到底感覺不大出來，需要不斷改變油門深度的時候就明顯了。3.0自吸的油門響應流暢、動力隨叫隨，4000轉以上2.0T開始乏力的時候3.0自吸仍有足夠的扭矩輸出，穩(wěn)定性、后期維護、甚至發(fā)動機的聲音都要比2.0T好，但是購置稅高一些。