側掛桶泔水處理車北京戶_ 實地廠家北京6方廚房垃圾車京牌

東風多利卡6方黃牌罐式餐廚垃圾車底盤標準配置: 朝柴156馬力發動機、單排駕駛室、動力轉向、ABS、7.50R16鋼絲胎、斷氣剎、五檔變速箱；底盤型號： EQ1080SJ8BDC；發動機型號： CY4SK251；發動機功率/馬力：115(kw)/156.4(ps)；整車尺寸：6700X2200X2800；軸距：3800；

組建應急小組，主動與社區完成對接，遇到清運后垃圾桶出現二次滿冒現象，及時出動，避免垃圾站外滯留。

同時，嚴格落實期間防控標準，堅持出車前、工作中、收車后高密度消菌殺毒，確保作業人員防護措施有效、到位。

下一步，區環衛將根據市區工作要求，積極開展對剩余垃圾清運車輛及垃圾設施統一噴涂及升級改造工作，確保門頭溝區垃圾分類清運工作高標準完成任務。垃圾車都開始"分"了，我們也動手"分"起來吧！

產品簡介：垃圾箱容積：5噸10立方；餐廚垃圾車也叫泔水車、餐廳垃圾車、廚余垃圾車，餐廚垃圾車是垃圾車中的一種，是用于收集和運輸生活垃圾、食品垃圾（泔水）及城市淤泥的專用車輛。主要應用在賓館、飯店、食堂、學校等單位的餐廚泔水處理，其各個單位將垃圾分類投放國標塑料垃圾桶內，然后由泔水車自帶的垃圾桶提升裝置自動投放到罐體內。同時可以很好的提升整個城市的運輸環境和城市衛生環境。

凱馬3.5方藍牌廂式餐廚垃圾車底盤標準配置: 云內102馬力發動機、方向助力、ABS、6.50尼龍胎、油剎、五檔變速箱；底盤型號：KMC1041A28D5；發動機型號： D19TCIE1；發動機功率/馬力：75(kw)/102(ps)；整車尺寸：5180X1980,2040X2350；軸距：2800；

 餐廚垃圾車的設計要點：

·         主要構件耐酸堿等腐蝕性物質能力強 ：主要構件箱體、后門體、螺旋機以及水箱等采用不銹鋼制造，耐酸堿等腐蝕性物質能力強；

·         外觀造型美觀大方：垃圾箱橫向截面為矩形框架、縱向截面為梯形框架，兩側及頂面均為圓弧造型，整機顯得美觀大方；

·         裝載能力強：垃圾箱容積達標，且能實現箱內餐廚垃圾油水的初步分離和垃圾減容，并配備有大容量污水箱；

·         垃圾箱與后門總成之間密封性好：垃圾箱與后門總成之間采用特制加強型橡膠條密封，密封性好，杜絕了二次污染；

·         完善的清洗系統：既可使用由液壓驅動的高壓力、小流量清洗方式清洗整車，也可直接接消防水以大流量方式清洗箱體下部的污水箱；

·         高可靠性與安全性:采用電、液聯合控制，并設置了安全保護開關，保證了各機構動作準確、可靠；

·         發動機功率輸出自動控制:發動機功率輸出實現全自動控制，非作業時，發動機怠速狀態，作業時，發動機自動加速，滿足作業功率的要求。避免了功率損耗和系統發熱，耗油降低，經濟性好；

·         先進的電控系統:采用進口PLC（可編程序）集成控制，控制電路在PLC內生成，并采用邏輯回路保證各操作指令按順序執行，外部只有線路連接，降低了故障發生率，避免了誤操作造成的事故，提高了可靠性；特別設置的緊急停止按鈕可使各循環作業在任何狀態或任何位置停止，保障作業人員、設備的安全；

·         方便的操作控制:設置了“自動”與“手動”操作系統，自動控制為“投料”、“密封排料”、“推擠排料”循環動作，省去煩瑣操作及減少誤操作，使用十分順手；手動控制為調試、維修提供極大方便；

·         高質量的進口元件:電氣、液壓系統的關鍵元器件均采用進口元件，如： PLC可編程序、接近開關、操作按鈕、油缸密封件等，提高了餐廚垃圾車的使用可靠性；

可上藍牌的餐廚垃圾車 5立方餐廚垃圾車5噸垃圾車可上藍牌的餐廚垃圾車   5立方餐廚垃圾車5噸垃圾車

    餐廚垃圾車可根據客戶對垃圾裝載量的不同，選用東風、解放、慶鈴、福田等品牌底盤，上裝由罐體（或箱體）、開后門機構、密封鎖緊機構、舉升機構（或推板機構）及操縱機構組成。可裝載2-10噸垃圾的餐廚垃圾車，承載餐廚泔水容積為圓罐體(方形箱體)，有效容積達到90%，罐體（或箱體）內分上、下兩層，下層為固液分離后污水收集箱，污水箱兩頭高，中間低，***端設有出水口，以保證污水排放干凈。

餐廚垃圾車，又稱餐余垃圾車余廚垃圾車或者泔水車，餐廚垃圾車是垃圾車中的一種，是用于收集和運輸生活垃圾、食品垃圾（泔水）及城市淤泥的專用車輛。隨著我國餐飲業的發展，我國現有酒店、餐館近350萬家，每天產生的餐廚垃圾數量十分，其收集轉運方式多樣。以餐廚垃圾為對象的餐廚垃圾車也飛快發展。特點:改裝部分具有裝、卸垃圾自動化程度高、工作可靠、密封性好、裝載容積大、操作簡便、作業過程密閉，無污水泄露和異味的散發，環保性好等特點。可配裝載不同規格的標準垃圾桶，具有廣泛的適用性。餐廚垃圾車、清潔的是垃圾收、運專用車輛。餐廚垃圾車不僅優化了居民居住的環境衛生，減少了空氣中的餐廚垃圾臭味，減少孳生蟑螂、細菌的可能， 改善了環衛作業環境，減少垃圾的四處分散造成的污染。作業方式:是將桶裝“泔水”經該車輸送帶緩緩上輸，在車頂部倒入車廂內（車廂可分為廂體和罐體），被投放的垃圾經過強有力的推板擠壓，然后固液分離，被分離的液體進入罐體底部的污水箱，固體垃圾被壓縮儲存在罐體，體積變小，如此反復待裝滿后送至餐廚垃圾資源優化處理廠。整個過程，實現自動化。餐廚垃圾的分類收集，集中處理，不僅需要后期無害化、資源化的處理設備，還需要收集、運輸的專用車輛。因餐廚垃圾含水量高、成分復雜等特點，要求車輛密閉性好、操作簡便安全，裝卸效率高且方便，并要求與后期資源化設備配套。

餐廚垃圾車又稱廚余垃圾車，余廚垃圾車或者泔水車，潲水車，是垃圾車中的一種，主要用于收集和運輸生活垃圾、食品垃圾（泔水）及城市淤泥的專用車輛。隨著我國餐飲業的發展，我國現有酒店、餐館近550萬家，每天產生的餐廚垃圾數量十分，其收集轉運方式多樣，以餐廚垃圾為對象的餐廚垃圾車也飛快的發展。

隨著新版餐廚垃圾車的投用，廈門也開始啟動餐廚垃圾統一回收再利用模式。近日收集到的近5噸餐廚垃圾，被統一運往生活垃圾資源再生示范廠處理。以前餐廚垃圾大多被企業各自回收，基本屬于無序收運。據悉，固廢生活垃圾資源再生示范廠目前投用了一期生產線，每天可處理150噸餐廚垃圾。這條生產線的處理工藝是：首先將油脂分解出來，拿去加工成生物柴油等燃料，其他剩飯剩菜，則進入厭氧反應器中，將污染有害物消解，產生沼氣，排入示范廠內的發電廠中進行電能轉化，轉化的電能可廠區自用，多余則并入電網，同時，分解所排放的水則引入污水廠處理。后，剩余的沼氣渣子還可以用作園林綠化的肥料。據悉，再生示范廠可以將90%以上的餐廚垃圾量進行資源回收和再利用。

東風小多利卡5方-6方黃牌罐式餐廚垃圾車底盤配置：朝柴102馬力M馬力、140馬力發動機、單排駕駛室、方向助力、帶ABS、7.00R16鋼絲胎、斷氣剎、五檔變速箱、發動機型號： CY4BK551；發動機功率/馬力：75(kw)/102(ps)；整車尺寸： 6550X2000X2820,2720；軸距：3308

餐廚垃圾收運、處理實行集中統一的特許經營，排除了其他主體的進入，沒有后備力量可供隨時調遣，而城市的餐廚垃圾一刻也不能停止收運、處理。因此《辦法》規定，未經批準，餐廚垃圾收運、處理單位不得停業、歇業或停產檢修；確需停業、歇業或停產檢修的，應當提前十五日按管理權限向市或所在地的區（市）縣部門報告并征得其同意。因不可抗力無法繼續運營的情況除外。同時還要求部門要作好應急管理的預案。餐廚垃圾車垃圾箱與之間密封好。垃圾箱與車之間采用了加強型的密封橡校條，密封好罐內垃圾污水和氣味不會留到車箱內。農村垃圾處理是一個難題，曹村先行先試已走出步。王小福說，接下來，片里將總結經驗，并加大宣傳力度，逐步提高廣大群眾的觀念意識，引導群眾進行垃圾分類，為其他可回收利用垃圾分類處理打下基礎。

餐廚垃圾車的優勢描述：

外觀造型美觀大方： 垃圾箱橫向截面為圓柱框架、縱向截面為梯形框架,兩側及頂面均為圓弧造型,整機顯得美觀大方.

裝載能力強： 且能實現箱內餐廚垃圾油水的初步分離和垃圾減容,并配備有大容量污水箱.

垃圾箱與后門總成之間密封性好： 垃圾箱與后門總成之間采用特制加強型橡膠條密封,密封性好,杜絕了二次污染

高可靠性與安全性： 采用電、液聯合控制,并設置了安全保護開關,保證了各機構動作準確、可靠.

發動機功率輸出自動控制： 發動機功率輸出實現全自動控制,非作業時,發動機怠速狀態,作業時,發動機自動加速,滿足作業功率的要求.避免了功率損耗和系統發熱,耗油降低,經濟性好.

餐廚垃圾車標配：罐體采用5mm優質猛鋼制作，圓形罐體，罐體前后封頭采用圓弧蝶形封頭，罐體尾端及罐體后封頭外加25~30mm厚法蘭，罐體與后封頭上部采用鉸鏈連接，后封頭可利用液壓油缸打開卸料；罐體右側前部裝有掛桶提升機構裝卸桶裝垃圾，掛桶提升機前側裝有圓形液位計；罐體后部兩側安裝液壓油缸實現罐體舉升自卸，后蓋采用一組液壓鎖緊鉤鎖緊。

拉桿式提升機頂蓋為液壓密封蓋板，確保轉運過程中箱體密封無泄漏。蓋板設置為與提升機聯動，提升機上升時蓋板自動打開，傾倒完畢落下時蓋板自動蓋緊密封。