歐姆斯蓄電池FM12120 12V120AH規(guī)格及參數(shù)

歐姆斯蓄電池FM12120 12V120AH規(guī)格及參數(shù)

歐姆斯蓄電池FM12120 12V120AH規(guī)格及參數(shù)

歐姆斯鉛酸蓄電池的優(yōu)點(diǎn)：

    1、使用性能佳：與同型號(hào)的其他類(lèi)別的電池相比，具有優(yōu)越性。

    2、耐震、耐沖擊：不易損壞。

    3、壽命長(zhǎng)：究其鉛酸蓄電池本身的性能，歷史悠久，生產(chǎn)、化成工藝成熟，也決定了鉛酸蓄電池的壽命的長(zhǎng)短。

    4、易保養(yǎng) 、維護(hù)：使用期間，只需要做簡(jiǎn)單的維護(hù)即可，同時(shí)電池的維護(hù)、保養(yǎng)與電池其實(shí)際的使用壽命有著密不可分的聯(lián)系。

    5、可循環(huán)利用：鉛酸蓄電池是在放完電以后，可以用充電的方法獲得復(fù)原能再次使用的電池，我們通常稱(chēng)之為：二次電池，又叫充電電池或者是蓄電池。并且廢舊蓄電池也可以通過(guò)修復(fù)、翻新的方法得到再次利用，既節(jié)約成本，又減少舊電池對(duì)環(huán)境所造成的污染。

    由于玻璃纖維管式鉛蓄電池是累積多次實(shí)驗(yàn)結(jié)果而制成，因此具有多項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)。

歐姆斯蓄電池的充電：蓄電池的容量放出70%以上或總續(xù)行里程超過(guò)70%就應(yīng)對(duì)蓄電池及時(shí)進(jìn)行充電。充電方式如下：充電器應(yīng)采用智能控制

同時(shí)帶負(fù)脈沖去極化，充電分三階段，階段恒流充電，充電電流為0.18C2，0.16C3，0.15 C5，0.13 C10，階段為恒壓充電，

恒壓值為單只蓄電池(12V)電壓為14.8V，第三階段為涓流充電，恒壓值為單只蓄電池(12V)電壓為13.8V，電流由0.3A漸趨近于0A結(jié)束。

如果運(yùn)行(放電)時(shí)間短，則不需要每天都充電，經(jīng)常不運(yùn)行的蓄電池應(yīng)每間隔一段時(shí)間(如半個(gè)月 、1個(gè)月或2個(gè)月)作一次完全放電并

及時(shí)再給蓄電池充足電，以保持蓄電池的容量且不縮短其壽命。

注 意 事 項(xiàng)

·為避免損壞蓄電池，使用中禁止過(guò)放電，欠充電及過(guò)充電。

·隨車(chē)使用的充電器必須有足夠精度和穩(wěn)壓穩(wěn)流性能，嚴(yán)禁使用質(zhì)次、價(jià)低耐老化性能差的充電器，否則將損壞蓄電池。

·電動(dòng)助力車(chē)不用時(shí)，電池需充足電后貯存，并每月補(bǔ)充電一次，以免長(zhǎng)期虧電導(dǎo)板硫酸鹽化。

·蓄電池不得放置在密閉的容器內(nèi)，不得接近明火，不得將蓄電池拋入火中或浸沒(méi)在水中，嚴(yán)禁在陽(yáng)光下直接曝曬。

·如發(fā)現(xiàn)蓄電池外殼破裂，滲漏時(shí)，須更換蓄電池。

·電解液為酸性溶液，如沾到皮膚、衣物上，須立即用清水沖洗。

歐姆斯蓄電池的優(yōu)點(diǎn)：

1、安全性能好：正常使用下無(wú)電解液漏出，無(wú)電池膨脹及破裂。

2、放電性能好：放電電壓平穩(wěn)，放電平臺(tái)平緩。

3、耐震動(dòng)性好：完全充電狀態(tài)的電池完全固定，以4mm的振幅，16.7HZ的 頻率震動(dòng)1小時(shí)，無(wú)漏液，無(wú)電池膨脹及破裂，開(kāi)路電壓 正常。

4、耐沖擊性好：完全充電狀態(tài)的電池從20CM高處自然落至1CM厚的硬木板上3次無(wú)漏液，無(wú)電池膨脹及破裂，開(kāi)路電壓正常。

5、耐過(guò)放電性好：25攝氏度，完全充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期 （電阻只相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻），恢復(fù)容 量在75%以上.

6、耐充電性好：25攝氏度，完全充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時(shí)，無(wú)漏 液，無(wú)電池膨脹及破裂，開(kāi)路電壓正常，容量維持率在上 95%以.

7、耐大電流性好：完全充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無(wú)導(dǎo)電部分熔斷，無(wú)外觀(guān)變形。

歐姆斯蓄電池的性能指標(biāo)：

1、歐姆斯蓄電池電動(dòng)勢(shì)的產(chǎn)生

鉛 酸蓄電池充電后，正極板二氧化鉛（PbO2），在硫酸溶液中水分子的作用下，少量二氧化鉛與水生成可離解的不穩(wěn)定物質(zhì)--氫氧化鉛（Pb(OH)4），氫 氧根離子在溶液中，鉛離子（Pb4）留在正極板上，故正極板上缺少電子，酸蓄電池充電后，負(fù)極板是鉛（Pb），與電解液中的硫酸（H2SO4）發(fā)生反應(yīng)， 變成鉛離子（Pb2），鉛離子轉(zhuǎn)移到電解液中，負(fù)極板上留下多余的兩個(gè)電子（2e）。可見(jiàn)，在未接通外電路時(shí)（電池開(kāi)路），由于化學(xué)作用，正極板上缺少電 子，負(fù)極板上多余電子，如右圖所示，兩極板間就產(chǎn)生了一定的電位差，這就是電池的電動(dòng)勢(shì)2、歐姆斯蓄電池放電過(guò)程的電化反應(yīng)

新聞隨著明年的60cent／kWh上網(wǎng)電價(jià)以及“gross feed”套餐到期，澳大利亞即將進(jìn)入全“net feed”時(shí)代。這就意味著如果不能“自發(fā)自用”，用戶(hù)的上網(wǎng)電價(jià)將會(huì)降為之前的十分之一，6cent／Kwh。縱然蓄電池的價(jià)格依然十分“嘆為觀(guān)止”，但是基于多方面的分析，在蓄電池使用壽命10年左右同時(shí)維修從大約第三年開(kāi)始的情況下，大約7至8年可以收支平衡。在此期間用戶(hù)可以享受到UPS服務(wù)，優(yōu)化功率因數(shù)和自主調(diào)節(jié)從電網(wǎng)的購(gòu)電需求。本文將會(huì)對(duì)近期完成的一套住戶(hù)型儲(chǔ)能系統(tǒng)進(jìn)行介紹和分析。

用戶(hù)已有4kW的微型逆變器系統(tǒng)。由于是標(biāo)準(zhǔn)的住戶(hù)系統(tǒng)，多于一半的太陽(yáng)能電能發(fā)電上網(wǎng)，好在澳大利亞很多人是3點(diǎn)或者4點(diǎn)鐘下班，還能自耗一部分下午的發(fā)電量。

安裝蓄電池庫(kù)后，由于是AC Coupled系統(tǒng)，太陽(yáng)能電能會(huì)優(yōu)先滿(mǎn)足用電器需求。隨后，富余的電能不會(huì)發(fā)電上網(wǎng)而是經(jīng)過(guò)雙向逆變器進(jìn)項(xiàng)AC／DC轉(zhuǎn)換對(duì)蓄電池進(jìn)行充電。如果期間有過(guò)多需求的用電器啟動(dòng)，蓄電池開(kāi)始放電補(bǔ)足。若有必要，電網(wǎng)也將供電補(bǔ)足。

如果期間蓄電池充電充滿(mǎn)而又有富余的太陽(yáng)能電能，則多余電能將會(huì)發(fā)電上網(wǎng)。

由于我們已經(jīng)提前安裝好了監(jiān)控系統(tǒng)，從儲(chǔ)能系統(tǒng)開(kāi)始運(yùn)作，和運(yùn)作前比較有著非常明顯的對(duì)比。

綜上可以證明，一個(gè)合理的儲(chǔ)能設(shè)計(jì)加上可靠的產(chǎn)品是完全可以實(shí)現(xiàn)對(duì)客戶(hù)的預(yù)期保證。

在設(shè)計(jì)上面，我個(gè)人認(rèn)為的關(guān)鍵點(diǎn)是對(duì)雙向逆變器（本設(shè)計(jì)中采用的是Selectronic公司的SP Pro SPMC240－AU機(jī)型）的選型和蓄電池庫(kù)容量的設(shè)計(jì)，而前提便是一套完成的用戶(hù)用電器調(diào)查報(bào)告。多謝是并網(wǎng)儲(chǔ)能，這樣極大地降低了系統(tǒng)危險(xiǎn)度和全方面的提高了系統(tǒng)的兼容度。在離網(wǎng)系統(tǒng)中幾乎很難使用非同一品牌的逆變器（本系統(tǒng)總采用的是SP Pro和APS的逆變器系統(tǒng)）。對(duì)于蓄電池庫(kù)的設(shè)計(jì)，最關(guān)鍵點(diǎn)就是如何把握autonomy day。對(duì)于可靠的城市電網(wǎng)，斷電時(shí)間不過(guò)是僅僅幾個(gè)小時(shí)，這也讓設(shè)計(jì)難度降到了。對(duì)于該系統(tǒng)，系統(tǒng)設(shè)計(jì)理念是毫無(wú)疑問(wèn)的，然而弊端是太過(guò)于依賴(lài)太陽(yáng)能電能。換言之，對(duì)于多云或多雨的非良性太陽(yáng)能發(fā)電地區(qū)，該系統(tǒng)的投資回收周期會(huì)極大的被延長(zhǎng)。前一段時(shí)間聽(tīng)到有一種新說(shuō)法，用峰谷電價(jià)時(shí)間段充電，在峰值電價(jià)時(shí)間段放電。對(duì)于目前的一套系統(tǒng)售價(jià)加上電池的充放電效率，個(gè)人覺(jué)得，還是想想吧，雖然實(shí)際但是并不經(jīng)濟(jì)。