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廣西壯族自治區(qū)桂林市圓鋼錨桿
中空錨桿也包含有各種不同的類別，譬如有一種中空錨桿叫做：自鉆式中空錨桿。這種錨桿是不用套管、鉆桿就可以在破碎巖層、松散土層等軟弱圍巖中鉆進和注漿的全螺紋桿體。可將鉆進、注漿及錨固等功能一體化，具有施工方便、可靠、等特點。桿體表面經(jīng)過加工形成螺紋，可與鉆機、錨桿臺車、注漿機等鑿巖工具進行可靠的連接。
6、結(jié)合配套的錨桿專用注漿泵和注漿工藝，是目前國內(nèi)解決了錨固支護諸多問題的錨固體系。
3.錨索索體為新型中空結(jié)構(gòu)，自帶注漿芯管，采用反向注漿，不僅了產(chǎn)生氣穴空洞的可能，也無須在現(xiàn)場綁匝注漿管、排氣管以及封堵注漿孔，使施工步驟大為簡化
6.?灌漿料應(yīng)由桿體中孔灌入,水泥漿體強度達5.0Mpa,可上緊鏍母。
7.由于安裝后能立即承載，因此注漿可以安排在迎頭后方一定距離將一定范圍的錨索一次注完，因此施工非常便利；螺紋鎖緊機構(gòu)具有調(diào)心功能，錨索外露長度小且均勻一致，不影響巷道有效高度。
中空注漿錨桿控制及檢驗
1）錨桿孔的孔徑應(yīng)符合設(shè)計要求。
2）錨桿孔的深度應(yīng)大于錨桿長度的250px。
3）錨桿孔距允許偏差為±375px。
4）錨桿長度不得小于設(shè)計長度的95%。
中空注漿錨桿的特點：
1.中空錨桿體 錨桿體采用中空設(shè)計，桿體中孔作為鉆進高壓通道和注漿通道，與實心桿體相比，中空桿設(shè)計可更好的鋼度和抗剪強度。錨桿體外表面為全長大螺距螺紋結(jié)構(gòu)，螺紋結(jié)構(gòu)便于錨桿的切割和接長，與光滑桿體相比了錨桿體與注漿材料的粘接面積，從而了錨固力。
4、由于各配件的作用，桿體的居中性很好，砂漿可以將錨桿體全長包裹，避免了銹蝕的危險，達到長期支護的目的。
中空注漿錨桿的錨桿體采用中空設(shè)計，桿體中孔作為鉆進高壓通道和注漿通道，與實心桿體相比，中空桿體設(shè)計可更好的剛度和抗剪強度。錨桿體外表面全長大螺距螺紋結(jié)構(gòu)，螺紋結(jié)構(gòu)便于錨桿的切割和接長，與光滑桿體相比了錨桿體與注漿材料的粘接面積從而了錨固力。
中空注漿錨桿主要性能和規(guī)格
（1）初始錨固力： 3~7噸；
（2）管環(huán)拉脫荷載： 8~10噸；
（3）錨桿管抗拉斷能力：12~13噸；
（4）耐腐蝕性能比A3鋼高20~30%，利于長期使用。
2.錨頭 錨頭采用鋼質(zhì)錨頭，不僅能固定和居中錨桿體部件而且能在巖石錨孔中產(chǎn)生一定的錨固力。
2.索體及鎖緊結(jié)構(gòu)采用新型結(jié)構(gòu)，在保證注漿通徑的前提下，使索體直徑達到小化，所需安裝孔徑也小的多，安裝效率高，實現(xiàn)了小孔徑、大噸位；
施工技術(shù)規(guī)范：
中空注漿錨桿參數(shù)：
規(guī)格 25 30 32
公稱外徑mm 25 30 32
極限抗拉力kn ≥150-180 ≥180-200 ≥220-250
性能指標 21%
鉆孔直徑mm 42 40 51
齒高mm 1.5mm
螺距mm 12.7mm
中空注漿錨索由中空錨桿體、錨頭、止?jié){塞、墊板和螺母組成。
6.采用度螺旋肋預(yù)應(yīng)力鋼絲制造的錨索的錨固強度比相同直徑的用鋼絞線截割成的錨索15%以上，而錨固延性可25%以上。
其實質(zhì)上錨桿位于巖土與巖土體形成一個新的復(fù)。而且目前中空錨桿的市場價格也已經(jīng)趨近于普通錨桿。這個復(fù)中的錨桿是解決圍巖體的抗拉能力低的缺點。從而使得巖土體自身的承載能力大大加強。
中空注漿錨桿是巖土體加固的桿件體系結(jié)構(gòu)。
通過錨桿桿體的縱向拉力作用，克服巖土體抗拉能力遠遠低于抗壓能力的缺點。
表面上看是了巖土體脫離原體。 宏觀上看是了巖土體的粘聚性。
從力學(xué)觀點上是主要是了圍巖體的粘聚力C和內(nèi)角φ。
其實質(zhì)上錨桿位于巖土與巖土體形成一個新的復(fù)。這個復(fù)中的錨桿是解決圍巖體的抗拉能力低的關(guān)鍵。從而使得巖土體自身的承載能力大大加強。
錨桿是當代地下開采的礦山當中巷道支護的基本的組成部分,他將巷道的圍巖在一起,使圍巖自身支護自身。
錨桿不僅用于礦山，也用于工程技術(shù)中，對邊坡，，壩體等進行加固。
