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油量校止器的結(jié)構(gòu),主要用來校正柴油機大扭矩時的燃油供油量。當(dāng)柴油機處于大扭矩轉(zhuǎn)速時,油泵齒桿8克服校正彈簧3推動校正柱5左移加油,達到油量校正的目的。JXZKQZYA
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燃油校正量由K的間距值來保證。不同機型的K值亦不相同,柴油機出廠時已好并加以鉛封,用戶不得任意拆裝或。當(dāng)噴油泵確需重新拆修后,須重上油泵試驗臺進行驗證,驗證時將調(diào)速手柄固定在大油量位置時,各工況轉(zhuǎn)速油量等參數(shù)應(yīng)符合規(guī)定。如不符規(guī)定要求,可松開校正器的螺母7支承螺套2和調(diào)節(jié)油泵調(diào)速手柄位置來達到。好后應(yīng)對校正器和噴油泵的高速限止螺釘進行鉛封。

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