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輸油泵經(jīng)長期使用后,零件應(yīng)進(jìn)行檢查,注意事項如下:
1) 單向閥平面如有磨損、凹陷、麻點等現(xiàn)象,應(yīng)用研磨膏在平板上研磨,嚴(yán)重者應(yīng)更新。JXZKQZYA
2) 殼體上的單向閥座表面磨損嚴(yán)重或不平整時應(yīng)更換。
3) 頂桿與頂桿套磨損嚴(yán)重以致間隙增大,密封性變差,柴油泄漏太甚,則須連同殼體更換,或選配加大尺寸的頂桿,但須經(jīng)過互研。

)數(shù)據(jù)處理功能:數(shù)據(jù)處理與檢測儀配套使用。可設(shè)置檢測參數(shù),對檢測儀檢測到的各項電氣參數(shù)、運行狀態(tài)及異常記錄進(jìn)行分析和處理;智能查詢,顯示、打印圖表。查詢功能:查詢柴油發(fā)電機(jī)組檢測數(shù)據(jù),檢索異常記錄。聯(lián)機(jī)通訊:檢測儀可通過RS232/RS485接口與計算機(jī)連接。并機(jī)功能:同型號產(chǎn)品可以并機(jī),該設(shè)備配備RS485數(shù)字并機(jī)接口,由主機(jī)統(tǒng)一控制,記錄檢測。性:柴油發(fā)電機(jī)組檢測用交流假負(fù)載與一般負(fù)載箱不
南昌靜音發(fā)電機(jī)機(jī)房圖4) 進(jìn)油管接頭內(nèi)的粗濾網(wǎng)芯子,極容易被棉絮狀雜物堵塞,影響供油,故應(yīng)經(jīng)常注意燃油的清潔及濾網(wǎng)芯上的污物。
5) 手泵的橡膠圈損壞時,應(yīng)及時更換。12缸V型柴油機(jī)用的手泵處漏油表明配合面磨損,間隙增大了,須要重新選配。

查機(jī)體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油,應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整,要對損壞的密封墊進(jìn)行更換。若密封墊完整,應(yīng)撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。若以上部位基本正常,且漏油處在機(jī)架位置,應(yīng)對機(jī)油殼進(jìn)行檢查,主要位在與行輪同側(cè)的機(jī)油殼側(cè)的前端。多因機(jī)座螺絲松動,行輪在三角帶拉動下與保護(hù)機(jī)油殼的機(jī)架角鐵產(chǎn)生長期擦碰,將機(jī)油殼磨
輸油泵重新裝配后要求輸油泵的和頂桿等運行零件,在整個行程中應(yīng)活動良好,不準(zhǔn)有阻滯及卡死現(xiàn)象,壓動手泵應(yīng)輕便靈活。安裝單向閥彈簧時要注意,單向閥彈簧必 須準(zhǔn)確地嵌在彈簧槽中。
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