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產(chǎn)品用途
柳州抓斗90KWRZe54-355L1-10/9HX吊鉤電阻器選型
不銹鋼電阻器的形式可分為：1）ZX25型，2）ZX25J型，3）ZX25JC型，4）ZX25V(J)型，其中ZX25V（J）型只適用于大電流小阻值的定子調(diào)壓調(diào)速使用。
塔機(jī)升降機(jī)制動電阻適用于溝通50HZ電壓1140V及直流電壓1000V的電路中，與施耐德變頻器ATV71HD45N4匹配制動電阻。作為電動機(jī)起動、制動與調(diào)速之用。
?功能參數(shù)
??具有牢靠的產(chǎn)品功能、容量大、耐腐蝕、使用長、無觸點(diǎn)、等特色，特別是在塔式起重機(jī)升降機(jī)匹配施耐德變頻器制動電阻，更顯現(xiàn)其優(yōu)越性，有著廣泛的應(yīng)用遠(yuǎn)景。
甘肅抓斗75KWRZe54-355M-10/8HX吊鉤電阻器選型
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序號 |
電阻器型號 |
電動機(jī)型號 |
容量（KW） |
轉(zhuǎn)子電壓（V） |
轉(zhuǎn)子電流（A） |
所配有的控制器型號 |
每臺電動機(jī)所用的電阻器箱數(shù) |
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1 |
RT01-6/1B |
JZR201-6 |
0．6 |
64 |
8．15 |
KTJ1-50、 |
1 |
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2 |
RT02-6/1B |
JZR202-6 |
1．0 |
91 |
8．9 |
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3 |
RT03-6/1B |
JZR203-6 |
1．5 |
120 |
9．7 |
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4 |
RT11-6/1B |
JZR211-6 |
2．2 |
138 |
11．8 |
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5 |
RT12-6/1B |
JZR212-6 |
3．5 |
206 |
12．1 |
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6 |
RT21-6/1B |
JZR221-6 |
5 |
143 |
17．1 |
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7 |
RT22-6/1B |
JZR222-6 |
7．5 |
267 |
18．9 |
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8 |
RT31-6/1B |
JZR231-6 |
11 |
225 |
32 |
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9 |
RT31-8/1B |
JZR231-8 |
7．5 |
186 |
27 |
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10 |
RT41-8/1B |
JZR231-8 |
11 |
150 |
50 |
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11 |
RT42-8/1B |
JZR242-8 |
16 |
215 |
49 |
KT14-25J |
1 |
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12 |
RT51-8/2D |
JZR251-8 |
22 |
220 |
64 |
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13 |
RT52-8/2D |
JZR252-8 |
30 |
285 |
67 |
柳州抓斗90KWRZe54-355L1-10/9HX吊鉤電阻器選型
?電阻器適用于容量自1.5至200KW,交流50HZ,YZR系列起重冶金用三相異步電動機(jī)頻繁操作情況下的起動及反接設(shè)備。該異步電動機(jī)的轉(zhuǎn)子回路中接入變阻器，一般采用常接方式，不需另裝接觸器等短接設(shè)備。
頻敏變阻器是一種有獨(dú)特結(jié)構(gòu)的新型無觸點(diǎn)元件。其外部結(jié)構(gòu)與三相電抗器相似，即有三個鐵芯柱和三個繞組組成，三個繞組接成星形，并通過滑環(huán)和電刷與繞線式電動機(jī)三相轉(zhuǎn)子繞組相接。
當(dāng)繞線式電動機(jī)剛開始啟動時，電動機(jī)轉(zhuǎn)速很低，故轉(zhuǎn)子頻率f2很大（接近f1），鐵心中的損耗很大，即等值電阻Rm很大，故限制了啟動電流，增大了啟動轉(zhuǎn)矩。隨著n的增加，轉(zhuǎn)子電流頻率下降（ f2=s f1), Rm減小，使啟動電流及轉(zhuǎn)矩保持一定數(shù)值。頻敏變阻器實(shí)際上利用轉(zhuǎn)子頻率f2的平滑變化達(dá)到使轉(zhuǎn)子回路總電阻平滑減小的目的。啟動結(jié)束后，轉(zhuǎn)子繞組短接，把頻敏變阻器從電路中切除。由于頻敏變阻器的等值電阻Rm和電抗Xm隨轉(zhuǎn)子電流頻率而變，反應(yīng)靈敏，故叫頻敏變阻器。 重輕載起動：分兩種情況，一種是傳動設(shè)備在起動過程中，其阻力矩隨轉(zhuǎn)速的上升而下降，在起動時阻力矩較大，（Ug=0.5-0.8）；起動力矩Ug=1.0轉(zhuǎn)子起動電流系數(shù)i2g=1.6-2.0對于重輕載或重載則不超過120秒柳州抓斗90KWRZe54-355L1-10/9HX吊鉤電阻器選型
制動單元的功用是當(dāng)直流回路的電壓超過規(guī)定的限值時（如660V或710V），接通耗能電路，使直流回路經(jīng)過制動電阻后以熱方法釋放量。制動單元可分內(nèi)置式和外置式二種，前者是適用于小功率的通用變頻器，后者則是適用于大功率變頻器或是對制動有特殊要求的工況中。從原理上講，二者并無差異，都是作為接通制動電阻的“開關(guān)”，它包含功率管、電壓采樣比較電路和驅(qū)動電路。
??制動電阻是用于將電機(jī)的量以能方法耗費(fèi)的載體，它包含電阻阻值和功率容量兩個重要的參數(shù)。通常在工程上選用較多的是波紋電阻和鋁合金電阻兩種：前者選用表面立式波紋有利于散熱減低寄生電感量，并選用高阻燃無機(jī)涂層，有保護(hù)電阻絲不被老化，延長使用；后者電阻器耐氣候性、耐震動性，優(yōu)于傳統(tǒng)瓷骨架電阻器，廣泛應(yīng)用于高要求惡劣工控環(huán)境使用，易緊密安裝、易附加散熱器，外型漂亮。
柳州抓斗90KWRZe54-355L1-10/9HX吊鉤電阻器選型
