機床連接梁專用HD諧波減速機CSG-45-120-2UH

電弧焊：由焊條通過焊接電流產生的電弧熱進行鋼筋連接的一種方法。鋼筋豎向連接，在現場使用較多的是綁條焊和搭接焊。幫條焊宜采用對接鋼筋為同級別、同直徑的鋼筋制作。在兩主筋端面之間的間隙應為2～5mm。利用搭接焊進行鋼筋連接，其最主要的是對鋼筋的預彎和安裝，要確保兩連接鋼筋軸線相重合，工藝與幫條焊相同，由于要確保兩連接鋼筋軸線相重合，所以在一般框架柱鋼筋連接時不宜采用。

套筒冷擠壓：帶肋鋼筋套筒擠壓連接是將兩根帶接鋼筋插入鋼套筒，用擠壓連接設備沿徑向擠壓鋼套筒，使鋼套筒進入塑性狀態，產生塑性變形。變形后的鋼套筒和被連接的鋼筋縱、橫肋產生的機械咬合成為一個整體的鋼筋連接方法

損耗率對比：機床連接梁專用HD諧波減速機CSG-45-120-2UH機床連接梁專用HD諧波減速機CSG-45-120-2UH鋼筋的接頭一般采用焊接，螺紋鋼筋可采用機械連接。對于直徑等于或小于25mm的鋼筋，在沒有焊接條件時，可采用綁扎接頭，但對軸心受拉和小偏心受拉構件中的主鋼筋均應焊接，不得采用綁扎接頭。鋼筋的縱向焊接，應采用閃光對焊;當缺乏閃光對焊條件時，可采用電弧焊(幫條焊、搭接焊;熔槽幫條焊等)。針對曹妃甸工業區1#橋工程設計要求，直徑≥Ф25mm的Ⅱ級鋼筋、Ⅲ級鋼筋采用直螺紋套筒連接，主塔樁基主筋全部為Ф40mm、Ф32mm鋼筋，機床連接梁專用HD諧波減速機CSG-45-120-2UH設計圖紙連接采用直螺紋套筒方式連接。

??鋼筋連接方式經濟對比：機床連接梁專用HD諧波減速機CSG-45-120-2UH當橋梁施工受施工條件限制，有些分項工程不能采用閃光對焊完成鋼筋連接，如灌注樁鋼筋籠的孔口連接，只能采用機械連接或焊接。曹妃甸工業區1#橋鋼筋籠主筋全部采用直螺紋連接，實踐證明，直螺紋連接不但降低了成本，更節約了時間