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益陽(yáng)上柴柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液 總經(jīng)理顏桂東引見(jiàn)說(shuō)，往年前十個(gè)月，花費(fèi)汽車超越4000輛，估計(jì)全年將完成產(chǎn)量5380輛，完成產(chǎn)值5.5億元，主要銷往西北地區(qū)。異樣作為重點(diǎn)監(jiān)測(cè)的汽車花費(fèi)企業(yè)，具豐年產(chǎn)重卡3.6萬(wàn)輛，公用車2萬(wàn)輛的花費(fèi)才華，完成產(chǎn)值130億元。
油量校止器的結(jié)構(gòu),主要用來(lái)校正柴油機(jī)大扭矩時(shí)的燃油供油量。當(dāng)柴油機(jī)處于大扭矩轉(zhuǎn)速時(shí),油泵齒桿8克服校正彈簧3推動(dòng)校正柱5左移加油,達(dá)到油量校正的目的。JXZKQZYA
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燃油校正量由K的間距值來(lái)保證。不同機(jī)型的K值亦不相同,柴油機(jī)出廠時(shí)已好并加以鉛封,用戶不得任意拆裝或。當(dāng)噴油泵確需重新拆修后,須重上油泵試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行驗(yàn)證,驗(yàn)證時(shí)將調(diào)速手柄固定在大油量位置時(shí),各工況轉(zhuǎn)速油量等參數(shù)應(yīng)符合規(guī)定。如不符規(guī)定要求,可松開(kāi)校正器的螺母7支承螺套2和調(diào)節(jié)油泵調(diào)速手柄位置來(lái)達(dá)到。好后應(yīng)對(duì)校正器和噴油泵的高速限止螺釘進(jìn)行鉛封。
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