艾亞特蓄電池AERTO-40BT 12V40AH國標尺寸

艾亞特蓄電池AERTO-40BT 12V40AH國標尺寸

艾亞特蓄電池AERTO-40BT 12V40AH國標尺寸

使用范圍:

UPS不間斷電源、報系統、應急照明系統、郵電通信、電力系統、電廠電站的開關控制及事故處理、

不間斷系統、和電訊設備、電動玩具、消防,安全系統、醫療設備、太陽能系統、船舶設備、控制設備、電子儀器及其它備用電源。

德國艾亞特蓄電池特征:

極低的電解液比重，延長壽命。

嚴格的選材及先進的制造工藝，使自放電極小。

極低的浮充電流，保證壽命。

密封反應效率高。

設計浮充壽命：

≥24Ah 10年(20℃)/ 6年 (25℃)

<24Ah 5年(25℃)

產品特性

●板柵采用低鈣高錫多元合金，板柵腐蝕速率極低；

● 板柵采用曲面發散設計結構，有效地防止活性脫落并極板過流能力；

● 正極活性采用含有長壽命因子的高密度配方；

● 負極活性采用含錫的特殊含炭電極，有效地防止負極硫酸鹽化；

● 電解質采用含有Sn2+等添加劑的特殊配方；

● 采用含酸后高彈性電池隔板，提供長期的極群緊壓力，電池壽命；

● 具有較低的自放電率，電池運輸儲存后使用的可靠性；

● 在25℃下，電池自放電＜3%/月；

● 電池循環壽命較普通電池15%以上，25%DOD循環1200次以上；

● 電池設計浮充壽命為12年（在25℃下）；

四、應用領域

● 電力、通信；

● UPS、EPS電源

新聞蓄電池運行常見故障及原因分析

變電站蓄電池組運行過程中表現可能失效的現場浮充電壓過高／過低、內阻偏大、輕度硫化、滲液爬液、殼體變形、失水等，而已經失效的電池經常表現為以下三種情況：

1、蓄電池組工作時容量達不到標稱容量，嚴重的出現個別電池放電起始就達到下限。蓄電池組容量不足和問題完全可以通過容量測試或內阻在線測試等方法及時發現。

2、蓄電池組無容量輸出，個別電池出現開路狀態。變電站系統故障造成交流電源故障后，這時如果蓄電池組失效，變電站內保護直流消失，高頻保護或電流差動保護可能誤動，后果十分嚴重。

3、長期浮充狀態下的蓄電池出現短路現象，出現短路現象的電池往往可能會產生熱失控現象。

蓄電池組運行常見故障及原因分析

根據眾多的數據和現場經驗分析，引起可能失效和已經失效的原因大多是平時維護不到位造成，分析電池失效的原因主要包括以下幾種情況：

1、酸鹽化。當電池長時間處于充電不足，浮充電壓偏低，放電后未能及時補充電，電池長期擱不用等情況時，負極就會形成一種粗大堅硬的硫酸鉛，它幾乎不會溶解。若電池失水嚴重，使得硫酸濃度過高，也會促使硫酸鉛的快速生成。鹽化的直接后果是電池容量不足，甚至電池開路。

2、失水。失水是導致蓄電池失效的常見故障。氣體化合效率低、從電池殼體中滲出水、板柵腐蝕和自放電都會造成電池失水。當前大部分閥控式密封鉛酸蓄電池組容量下降的原因，都是由電池失水造成的。通常認為當失水超過15％時，電池失效。

3、板柵的腐蝕和變形。板柵腐蝕是限定電池壽命的重要因素。在鉛酸蓄電池中，正極板柵比負極板柵厚，原因之一是蓄電池在充電時，特別是在過充電的狀況下，正極板柵要被腐蝕，逐漸被氧化而失去板柵的作用。含量和體積不斷增大，可使極板嚴重彎曲。