河源路面快速修補(bǔ)料 公路道面翻新施工快捷質(zhì)量可靠

河源路面快速修補(bǔ)料 公路道面翻新施工快捷質(zhì)量可靠

路面快速修補(bǔ)料，是以特種水泥為基礎(chǔ)結(jié)合劑，高強(qiáng)度材料（石英砂）作為骨料，輔以可再分散乳膠粉、聚羧酸減水劑、早強(qiáng)劑、膨脹劑、保水劑、改性劑、防離析等物質(zhì)配制而成的超早強(qiáng)型混凝土結(jié)構(gòu)薄層快速修補(bǔ)材料。

路面快速修補(bǔ)料適用于公路、收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)、加油站、物流倉儲、廠礦企業(yè)、居民小區(qū)、體育場館、飛機(jī)場等水泥混凝土路面的蜂窩、麻面、起砂、起皮、露骨及微細(xì)裂紋的修補(bǔ)。修補(bǔ)厚度可薄至3mm，可實(shí)現(xiàn)施工完畢后可快速通車（具體詳詢廠家）。

一、路面快速修補(bǔ)料的應(yīng)用范圍

1、混凝土道面施工過程中由于各種原因造成的表面微裂紋，起砂，起皮等。

2、混凝土道面施工操作不當(dāng)或除冰鹽侵蝕造成的道面蜂窩，麻面等。

3、由于行車磨損造成混凝土道面的粗骨料裸露或凍融循環(huán)、火災(zāi)造成混凝土道面的損壞。

4、由于各種原因造成的混凝土道面標(biāo)高偏低需要補(bǔ)差時(shí)的薄層修復(fù)。

5、其它混凝士構(gòu)件的上述類似病害。

二、路面快速修補(bǔ)料的性能指標(biāo)

注：表中性能指標(biāo)均應(yīng)按產(chǎn)品要求的用水量檢驗(yàn)。執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：JG/T 336-2011《混凝土結(jié)構(gòu)修復(fù)用聚合物水泥砂漿》。

三、路面快速修補(bǔ)料的使用方法

施工準(zhǔn)備→確定修復(fù)區(qū)域→道面銑刨→清理碎屑及浮塵→表面濕潤→拌合薄層修補(bǔ)料→攤鋪薄層修補(bǔ)料→消泡處理→養(yǎng)生→驗(yàn)收交工→開放交通→持續(xù)灑水養(yǎng)護(hù)適當(dāng)周期

1、施工準(zhǔn)備

施工準(zhǔn)備施工前應(yīng)確定材料機(jī)具到位，對施工路段進(jìn)行部分封閉交通，設(shè)置警示墩，改道提示牌，并應(yīng)由專人指揮來往車輛通行等確保施工路段暢通。

2、確定修復(fù)區(qū)域

對混凝士路面待修復(fù)區(qū)域放線定位，注意修復(fù)區(qū)域應(yīng)稍大于病害區(qū)域，建議病害區(qū)域的105%～110%。

3、混凝土路面表面銑刨

使用小型路面銑創(chuàng)機(jī)對待修復(fù)區(qū)域進(jìn)行銑創(chuàng)處理，銑刨深度以3～5mm為宜，銑刨時(shí)可來回推動(dòng)銑刨機(jī)使銑刨深度均勻。

4、混凝土碎屑及灰塵

可采用空壓機(jī)或背包式吹風(fēng)機(jī)以及高壓水槍沖洗待修區(qū)域混凝土碎屑及灰塵。

5、混凝土表面濕水

為了增強(qiáng)修補(bǔ)層與混凝土路面的粘接力，應(yīng)在鋪設(shè)修補(bǔ)層之前對混凝土界面進(jìn)行撒水濕潤，以無氣泡冒出為準(zhǔn)，攤鋪?zhàn)o(hù)砼之前清理明水。

6、拌和路面快速修補(bǔ)料

按照廠家隨貨資料標(biāo)注的用水量拌合路面快速修補(bǔ)料，可根據(jù)施工需要選擇砂漿攪拌機(jī)或手持式電動(dòng)攪拌機(jī)拌合。

7、攤鋪路面快速修補(bǔ)料

將拌合好的路面快速修補(bǔ)料澆筑在待修補(bǔ)區(qū)域，本產(chǎn)品具有自流性，修補(bǔ)區(qū)域補(bǔ)充完畢后用抹刀抹平，抹平后再用消泡滾筒消泡處理，效果更佳。

8、養(yǎng)護(hù)

鋪裝完畢后不得踩踏、碾壓；終凝后覆蓋塑料薄膜或土工布灑水養(yǎng)護(hù)；建議開放交通后持續(xù)灑水養(yǎng)護(hù)適當(dāng)周期。

四、包裝與貯存                                        

路面快速修補(bǔ)料采用牛皮紙復(fù)合袋包裝，25Kg/袋。

貯存期：有效貯存期為6個(gè)月。

應(yīng)貯存在陰涼、干燥、通風(fēng)的庫房中，不可曝曬，不可雨淋，冬季應(yīng)注意防凍。