寧夏回族自治區(qū)吳忠市隧道專用注漿機(jī)

寧夏自治區(qū)吳忠市專用注漿機(jī)

襯砌設(shè)置拱頂注漿預(yù)埋RPC管，采用預(yù)埋注漿管，同時兼做測量混凝士的

襯砌厚度;澆筑拱頂混凝土?xí)r，注漿管作為觀察口，看混凝土是否澆筑到拱頂，以

是否泌漿為準(zhǔn)，必要時可對注漿觀察口進(jìn)行清理，避免堵塞;注漿管安裝時測量防

水板與法蘭外口的實(shí)際深度，以實(shí)際深度+定位套管(4. 3cm) +2cm 為長度，裁

切RPC管多余部分，其中與防水板部位切出十字槽口。注漿管及注漿連接器示。

采用在襯砌臺車模板頂部_上預(yù)留注漿管(以下簡稱RPC管)，注漿管數(shù)量及布置原則12m襯砌臺車設(shè)置4個徑向注漿管。要求兩端注漿管位置距端模0. 6-1. 5m， 中間注漿管均勻布置。注漿管外徑36mm， 內(nèi)徑15mm， 壁厚10. 5mm。

拱頂帶模注漿一體機(jī)主要要求注砂漿，根據(jù)每個工地的要求不同，我們港建重工廠家配備的砂漿泵也有所區(qū)別，您可以根據(jù)自身的注漿要求來配置，更加人性化，性價比更高。

襯砌臺車改造安裝

注漿采用微水泥漿，水灰比為0. 6，注漿壓力不小于1. 0MPa。.

拱頂帶模注漿工藝

臺車改造完成后，在臺車上預(yù)埋固定的RPC 注漿管，對襯砌施工完后及時通過預(yù)埋注漿管進(jìn)行拱頂注漿。注漿采用注漿機(jī)+攪拌機(jī)進(jìn)行操作，注漿材料采用微水泥漿，具有微、高流動性、無泌水等特性，不僅起到空洞充填作用，且能起到彌補(bǔ)或修復(fù)襯砌混凝土的缺陷的作用。

端模處設(shè)置監(jiān)控?cái)z像頭，監(jiān)控注漿管安裝以及混凝土灌注狀態(tài)。

制漿

安裝RPC注漿管并防水板

根據(jù)襯砌幾何要求使改造后的模板就位后，將好的RPC 注漿管(兼做排氣孔、觀察孔)通過改造后的預(yù)留孔處進(jìn)行“試穿”量測劃線，確定檢測襯砌厚度是否設(shè)計(jì)要求，具體以RPC注漿管防水板長度+2cm為準(zhǔn)。.

記錄RPC管埋入深度安裝注漿管定位法蘭，固定法蘭與定位法蘭之間放置密封膠圈，擰緊避免漏漿,將RPC管穿入防水板，RPC管下料長度以防水板外露+2cm為準(zhǔn)。

澆筑混凝土并觀察預(yù)埋管出漿

襯砌混凝土應(yīng)對稱澆筑，左右兩側(cè)混凝土高差不得超過0. 5m，前后高差不得超過0. 6m，混凝土澆筑應(yīng)逐窗逐層自模板窗口灌注，由下向上，對稱分層，傾落高度不得超過2m。澆筑混凝土?xí)r，注漿管可作為觀察孔，看混凝土是否澆筑到拱頂，注意觀察預(yù)埋管是否泌漿為準(zhǔn)，必要時可對注漿觀察孔進(jìn)行清理，避免堵塞。

按照8.6.2-8.6.3的循環(huán)制漿。

首先，在襯砌臺車模板頂部開孔，孔徑為40mm。

注漿液制備及帶模注漿

拱頂注漿原則上按照從低端向高端開始注漿。襯砌混凝土澆筑完成后及時進(jìn)行注漿，注漿材料采用微水泥漿，水灰比0.6;注漿采用注漿機(jī)+攪拌機(jī)進(jìn)行操作。

漿液要求連續(xù)拌制，拌制中嚴(yán)格監(jiān)控材料用量，確保漿液。

根據(jù)注漿設(shè)備要求，進(jìn)行設(shè)備、注漿管和泵送檢校。

微注漿料保質(zhì)期三個月，超過保質(zhì)期不得使用。微注漿料貯存時須采取防潮防雨措施。施工前檢驗(yàn)應(yīng)按附錄G和附錄H的要求，對RPC注漿管、微注漿料的產(chǎn)品合格證、出廠質(zhì)檢單及第三方檢測報(bào)告進(jìn)行進(jìn)場核查。

觀察壓力表和排氣管出漿

注漿結(jié)束標(biāo)志以排氣孔和端頭模濃漿即結(jié)束注漿。若臺車模板處出漿壓力.達(dá)到1. 0MPa，仍未出濃漿，應(yīng)更換注漿孔注漿，直至中間排氣孔和端模排氣孔濃漿3-5s時停止注漿。

注漿壓力的確定

根據(jù)設(shè)計(jì)要求、加固范圍及注漿量綜合確定，反復(fù)驗(yàn)證，動態(tài)，注漿.中要嚴(yán)格控制，注漿壓力不小于1. 0MPa。

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