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低溫使發(fā)動機啟動困難,其主要原因是潤滑油粘度增大、蓄電池工作能力下降和燃油霧化不良。
機油的粘度隨著溫度降低而增大,流動性能變差,從而使發(fā)動機潤滑條件變壞,曲軸的轉動阻力增大。
蓄電池在低溫時,電解液的粘度也增大,滲透能力下降,內電阻增加使蓄電池容量及端電壓顯著下降,甚至不能放電。電壓降低使起動機得不到所需的輸出功率,難于達到啟動轉速的要求。
由于低溫使發(fā)動機啟動的曲軸轉速不高,進氣管溫度和氣體流速都低,燃油的霧化質量差,又進一步給發(fā)動機啟動增加了困難。
在低溫條件下,各種油液的粘度大、流動性差,給壓路機的運行帶來了困難,并且加劇了機件的磨損。
潤滑油的粘度大,機構運轉時的攪油功率損失增加,使發(fā)動機功率下降,傳動系統(tǒng)的效率低下,從而降低了壓路機行走和激振機構的驅動能力。
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