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          風(fēng)帆蓄電池6-GFM12-150 12V150AH技術(shù)參數(shù)

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          產(chǎn)品價(jià)格: 1/人民幣 
          最后更新: 2020-09-16 11:41:07
          產(chǎn)品產(chǎn)地: 中國(guó)
          發(fā)貨地: 山東菏澤市 (發(fā)貨期:當(dāng)天內(nèi)發(fā)貨)
          供應(yīng)數(shù)量: 不限
          有效期: 長(zhǎng)期有效
          最少起訂: 1
          瀏覽次數(shù): 70
          詢價(jià)  試用會(huì)員產(chǎn)品
        2. 公司基本資料信息
          • 山東盛達(dá)綠能電源科技有限公司
          • 蔣凱先生 銷售經(jīng)理
          • 會(huì)員[試用會(huì)員產(chǎn)品]
          • 郵件2856300113@qq.com
          • 手機(jī)18053081657
          • 電話
          • 傳真
          • 地址山東省菏澤市牡丹區(qū)東城街道太原路老交警隊(duì)對(duì)面天荷御園17號(hào)樓1單元0713號(hào)
          • 進(jìn)入商鋪
           
          產(chǎn)品詳細(xì)說明

          風(fēng)帆蓄電池6-GFM12-150 12V150AH技術(shù)參數(shù)

          風(fēng)帆蓄電池6-GFM12-150 12V150AH技術(shù)參數(shù)

          蓄電池的設(shè)計(jì)壽命是27個(gè)月、一般家庭用車比較省、新車的電池很多用到3-4年、不過更換過一次以后一般2年左右一定要更換了。出租車比較費(fèi)、單班車能用一年出頭雙班車8-10個(gè)月左右就差不多了。

          影響蓄電池壽命的幾個(gè)因素是:車況、路況、駕駛員的習(xí)慣

          一般車越新電池越省、因?yàn)轳R達(dá)好用省電池、發(fā)電機(jī)好用蓄電池能充分的充電、車舊了以后、尤其是那兩個(gè)大件馬達(dá)發(fā)電機(jī)更換以后,由于市場(chǎng)上這兩種產(chǎn)品的原廠貨和翻新貨差價(jià)巨大、所以車主很容易不換原廠配件、之后蓄電池就比較容易壞了。

          經(jīng)常越野蓄電池容易壞、汽車蓄電池有一個(gè)技術(shù)指標(biāo)來表示電池的抗振動(dòng)性能!達(dá)標(biāo)的蓄電池如果工作環(huán)境不好經(jīng)常震動(dòng)、當(dāng)然愛壞。



            風(fēng)帆膠體蓄電池采用固體凝膠電解質(zhì)。在同等體積下,電解質(zhì)容量大,熱容量大,熱消散能力強(qiáng),能避免一般蓄電池易產(chǎn)生的熱失控現(xiàn)象。對(duì)環(huán)境溫度的適應(yīng)能力(高、低溫)強(qiáng)。 內(nèi)部無游離的液體存在,無內(nèi)部短路的可能。電解質(zhì)濃度低,對(duì)極板腐蝕弱;濃度均勻,不存在酸分層的現(xiàn)象。SaiL蓄電池采用無銻合金電池極板,電池自放電率極低,在20攝氏度下電池存放兩年不需補(bǔ)充電。

          風(fēng)帆蓄電池由于內(nèi)阻小,大電流放電特性好。萬一出現(xiàn)長(zhǎng)期放電,只要充分充電,基本不出現(xiàn)容量降低,很快可以恢復(fù)。

            工作溫度范圍

            放電:-40℃ 到 71℃,充電:-23℃ 到60℃(應(yīng)用溫度補(bǔ)償后的電壓充電)

            推薦的工作溫度范圍

          23℃ 到 27℃

            浮充電壓

            溫度平均在25°C時(shí),2.25v/c to 2.30v/c VDC

            推薦的充電電流

          C/5A (20小時(shí)率容量的1/5倍電流)

          風(fēng)帆蓄電池使用常識(shí)


           1.新電池安裝前,請(qǐng)清潔電池接頭、托盤和支架上的腐蝕物,這些腐蝕物易造成接觸不良,導(dǎo)致短路漏電。

          2.拆卸電池時(shí),請(qǐng)先拆“搭鐵極”,安裝時(shí)請(qǐng)后安“搭鐵極”。

          3.電池所含的鉛和硫酸是環(huán)境污染物,應(yīng)小心存放,避免撞擊,不要大于45度角斜放,也不要倒置,以免電解液從小孔中漏出。

          4.高溫會(huì)導(dǎo)致電池自放電加快,避免在高溫的環(huán)境中儲(chǔ)放電池。

          5.避免與堿性物質(zhì)混放。

          6.一旦車輛停止運(yùn)行超過20天以上,應(yīng)當(dāng)拆卸電池的負(fù)極電線,以免發(fā)生漏電事故。


          風(fēng)帆蓄電池維護(hù)與保養(yǎng)


           1、電解液液面應(yīng)始終保持在max 和min 之間,每月檢查一次,并視

          2、液面下降情況,適當(dāng)補(bǔ)充蒸餾水(純水) * 切勿加酸  

          3、當(dāng)電池的電壓不足且燈光暗淡、起動(dòng)無力時(shí),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行車外充 電。

          4、防止蓄電池過充電或長(zhǎng)期虧電,過充會(huì)使活性物質(zhì)脫落,虧電會(huì) 使極板硫化,要保證調(diào)節(jié)器電壓不能過高或過低。

          5、使用過程中,應(yīng)經(jīng)常檢查排氣孔是否暢通,以防電池變形或爆裂。

          6、電池應(yīng)遠(yuǎn)離熱源和明火,充電及使用時(shí)應(yīng)保持通風(fēng),以防燃人。

          7、防止蓄電池長(zhǎng)時(shí)間大電流放電,每次使用啟動(dòng)時(shí)間不能大于5秒, 兩次連續(xù)啟動(dòng)時(shí)間,中間間隔10-15秒


          新聞檢查電池組至UPS導(dǎo)線是否老化,老化的應(yīng)及時(shí)更換相同載流面積的導(dǎo)線,盡量避免增加不必要的導(dǎo)線長(zhǎng)度。


          檢查市電是否一直處于正常的供電之中,如果示電一直處于正常工作中,UPS不間斷電源就沒有工作的機(jī)會(huì),其電池就有可能長(zhǎng)時(shí)間浮充而損壞。因此,對(duì)長(zhǎng)時(shí)間不用的UPS不間斷電源要定時(shí)進(jìn)行人為的強(qiáng)制工作,這樣可以活化電池,還可以檢驗(yàn)UPS不間斷電源是否處于正常狀態(tài)。


          檢查通信是否正常、數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確,異常情況及時(shí)予處理。


          檢查免維護(hù)式電池,經(jīng)常檢查溶液的比重及電液量是否合格。


          要確保所配接的負(fù)載容量不超過UPS電源容量的三分之二。


          儲(chǔ)能電池的工作全部是在浮充狀態(tài)的,要定期充電放電,間隔2~3個(gè)月放電一次為宜,至少應(yīng)每年進(jìn)行一次放電。放電前應(yīng)先對(duì)電池組進(jìn)行均衡充電,以達(dá)全組電池的均衡。


          一般每季度應(yīng)徹底清潔一次。其次就是在除塵時(shí),檢查各連接件和插接件有無松動(dòng)和接觸不牢的情況。


          當(dāng)UPS電源電池系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),查明原因,分清是負(fù)載還是UPS電源系統(tǒng);是主機(jī)還是電池組,逐步排查解決。




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