西雙版納12噸清洗吸糞車怎么買？

清洗吸污車正確的使用方法

此外，四沖程車油底殼內(nèi)的機油加多了，飛濺潤滑時，大量的機油竄入汽缸，也是排氣冒藍煙的原因之一。檢查汽缸與活塞之間的間隙時，應重點檢查活塞與活塞環(huán)的磨損情況。修理時，應測量活塞裙部的直徑，若達到磨損極限應更換活塞；還應檢查、測量活塞環(huán)的間隙、彈力及漏光度，若損壞、折斷或達到極限時，應更換活塞環(huán)。安裝時，將鍍鉻環(huán)裝在道環(huán)槽里，碳鋼環(huán)裝在第二道槽。環(huán)面上打了字的（如t、n、r、up）朝向，內(nèi)圓倒角切槽的向上，外圓切槽的向下，環(huán)口遠離銷孔中心，沿圓周方向均勻錯開。

清洗吸污車在工作過程中請嚴格按照步驟操作，以免減少吸污泵及吸污車的使用時間：

1、抽液時的操作步驟：

（1）把大罐蓋、放液閥蓋、減壓閥關好關緊，使之不漏氣。

（2）將吊桿吸液管插入液面。

（3）把四通閥手柄轉到抽的位置。

（4）啟動發(fā)動機處于怠速狀態(tài)，待發(fā)動機運轉平穩(wěn)后，踏下離合器，掛上取力箱手柄，慢慢抬起離合器，使真空泵開始工作。

（5）當清洗吸污車真空泵工作時，應注意觀察液位顯示器，當液面達到警戒線時，應立即打開減壓閥，同時拉下取力箱手柄，使真空泵停止工作。

（6）工作完成后，將膠管抽出液面，放回側箱里面裝好。

 2、排液時的操作順序：

（1）關好減壓閥。

（2）把四通閥搬到排的位置。

（3）把吸液管對準排液處。

（4）使真空泵工作。

（5）排完液體后，停止真空泵工作。將膠管放到側箱下。

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      使用高壓清洗功能一般注意事項

1、作業(yè)時，操作者不得離開操作柜，以便及時處理萬一出現(xiàn)的不測事故。

2、作業(yè)時，先用扶管器將噴頭送入管道內(nèi)，再開三道閥，不得靠近噴頭，以免傷人。

3、輸水、洗車、清洗壁面切勿用高壓。

首先普及一下高壓清洗吸污車的知識

高壓清洗車也稱之為管道疏通車，通過高壓水流產(chǎn)生的強大壓力沖開被堵塞的管道。主要組成部分為罐體、高壓泵、液壓系統(tǒng)等。高壓清洗車主要用于清洗城市下水道、管道的沉積物、死角泥溝的疏通，也可用于清洗工業(yè)排液管道、壁面等，清洗公路、廣場地面。

高壓清洗車還可加裝灑水裝置，安裝綠化灑水炮、前沖、后灑、側噴，可進行綠化灑水、噴霧、壓塵、高壓沖洗路面等，緊急時可用于救火。

吸污車（Suction sewage truck）吸污車是收集、中轉清理運輸污泥、污水，避免二次污染的新型環(huán)衛(wèi)車輛，吸污車可自吸自排，工作速度快，容量大，運輸方便，適用于收集運輸糞便、泥漿、原油等液體物質(zhì)。吸污車采用國內(nèi)技術領 先的吸污車真空泵，吸力大，吸程遠，特別適合用于下水道內(nèi)的淤積物的抽吸、裝運和排卸，尤其是可 吸下水道泥漿、淤泥、石子、磚塊等較大物體 。
 吸污車由取力器、傳動軸、真空吸污泵、壓力罐體、液壓部分，管網(wǎng)系統(tǒng)、真空壓力表、視糞窗、洗手裝置等組成，隨車配置大功率真空吸污泵和優(yōu)質(zhì)液壓系統(tǒng)，罐體封頭一次壓鑄成型、罐體可后開、雙頂自卸。罐內(nèi)污物可通過后蓋直接傾倒，具有真空度高（比吸糞車的吸力更大）、噸位大、效率高、用途更廣泛的特點。

高壓清洗吸污車則是把兩種車型的功能融合在一輛車上(高壓清洗吸污車則在其吸污車上多了管道清洗以及疏通功能，在真正意義上是一車多用)。

東風小多利卡清洗吸污車是我廠設計特生產(chǎn)用于下水道污泥抽吸，清撈，裝卸，管道清洗疏通為主的環(huán)衛(wèi)系列用車。該車采用東風系列汽車底盤改裝，

具有下列特點：

1. 采用水環(huán)式真空吸污泵有足夠的吸污真空度；相對于傳統(tǒng)旋片式真空泵結構緊湊、工作平衡可靠和流量均勻，吸力強，工作平穩(wěn)可靠，操作簡單，維修方便。(可選裝XD-63真空吸污泵）

2. 配備進口HPP柱塞高壓泵，￠19 PVC夾層鋼絲管60米，10個不同推力清洗噴頭，適用于不同管道的清洗及疏通。

SK-6型水環(huán)式吸污泵，垂直吸程9-10米，流量：1.5m3/min；8米吸污管，罐體可舉升帶自吸自卸功能。

3. 車身緊湊，獨立罐體，外形美觀；獨立系統(tǒng)，操作簡便，性能良好。

 質(zhì)量方針：創(chuàng)優(yōu)服務企業(yè)；造用戶滿意產(chǎn)品；樹國內(nèi)知名品牌。

質(zhì)量目標：建立保持并持續(xù)改進質(zhì)量管理體系；整車一次交檢合格率≥92%，三年內(nèi)每年遞增1%以上；整車出廠合格率百分之100；顧客滿意度≥90%，三年內(nèi)每年遞增1%以上。

質(zhì)量承諾：公司對產(chǎn)品100負責；服務讓顧客100滿意。
 售后服務及質(zhì)保范圍

一、培訓人員：

1、由我廠安排高級工程師組織集體培訓，學習理論及進行實際操作；

2、通過理論學習和實際操作后達到廠方技術要求；

一、掌握專用車的基本理論.性能以及功能；

二、按程序能熟練的操作；

三、能排除一般技術故障。

二、維修分支機構．地點．技術力量．聯(lián)系方式；

1、分支機構：“ 各底盤品牌售后服務站”；

2、地點：所在省．地．市．縣均有；

3、技術力量：按二汽統(tǒng)一要求達到“工程師”等級的 。

三、免費維修方案以及期限

1、跟蹤服務時間：終身；

2、在交客戶使用之日起，在正常使用范圍內(nèi)，行駛10000公里內(nèi)六個月免費修理(不包括易損件)；

3、全天候24小時服務到位；

4、每年防汛期間按排工程技術人員定期或不定期走訪做到有故障及時排除，無故障積極預防。

四、免費期后配件供應價格方式

1、方式：在所在地各底盤品牌售后服務站統(tǒng)一供貨,根據(jù)用戶要求由廠方直接發(fā)貨；

2、配件只收工本費,不加其他費用。
經(jīng)檢查，確定“吧嗒、吧嗒”聲是安裝在車載電網(wǎng)控制單元j519上b4位置的“供電繼電器kl.3”發(fā)出的，同時雜物箱燈閃亮。有了切入點后，我們查閱了相關電路圖(圖)，可知由j519的k/1針供給的正極接至車內(nèi)線束的電線集結點b15，再由集結點b15分別供給雜物箱燈w行李艙燈w3及車內(nèi)監(jiān)控關閉開關e267等負載的正極電源。經(jīng)用電壓表測量電線集結點b15與蓄電池正極無短路現(xiàn)象，且鎖車后電位在5～9v反復變化(電位的基準點是車身)。使用中操作失誤或調(diào)整不當。由于使用者對汽車操作的生疏而造成的誤操作、因對汽車構造和調(diào)整方法不清楚而造成的錯誤調(diào)整、以及使用的消耗材料質(zhì)量不佳、選擇不當、標號不對、甚至是偽劣產(chǎn)品等因素，是發(fā)生汽車故障的非正常現(xiàn)象，只有通過提高使用者的業(yè)務能力和凈化市場來解決。6、不正確的維修。低水平的維修、野蠻操作或反復拆裝等會造成機件的隱性破壞、電器系統(tǒng)的短路、斷路、虛接、使部件內(nèi)部骯臟、安裝和調(diào)整錯誤以及機械損傷等現(xiàn)象，是造成故障隱患和降低汽車壽命的原因之一。空氣格空氣格作用：空氣格裝在發(fā)動機的進氣口位置，它能夠有效地過濾空氣中的灰塵雜質(zhì)，使進入燃燒室的空氣純凈度大大，從而保證燃油燃燒充分。工作機理：空氣格由紙質(zhì)濾網(wǎng)組成，看似構造簡單，作用卻不容小覷。空氣格發(fā)生故障，會導致汽油燃燒不充分，發(fā)動機動力不足，并且污染節(jié)氣門體，導致怠速不穩(wěn)，發(fā)動機抖動異常等癥狀。價格：一般車型的空氣格價位都在5~1元之間，少數(shù)特殊車型，如捷豹，奔馳，寶馬元車型的空氣格價格在1元以上。馬達排量固定，回油路油管內(nèi)也是充滿液壓油，為什么會出現(xiàn)重物自由降落現(xiàn)象呢？問題關鍵在于此時馬達的進油路一側。如果此時馬達吸進的油量足夠，則重物會以正常的工作降落速度下降，而實際上此時馬達是從油箱和回油路中吸油，由于馬達遠離油箱和油管內(nèi)徑所限，油箱中的濾清器對吸油造成的阻力等，根本不能滿足馬達正常運轉所需的流量，因而在進油側就會形成負壓而產(chǎn)生真空，馬達因此而失速，導致了重物的自由降落現(xiàn)象（正常的降落動作中，由于有平衡閥的作用，馬達進油一直保持7mpa的壓力）。