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應(yīng)應(yīng)及時分解分解拆檢制動總泵、分泵皮碗、更換磨蝕損壞部件。制動單邊同軸左右兩邊制動器制動時間不一致,大多是兩邊制動器制動間隙不均或接觸面積差異所引起。遇此現(xiàn)象,可按規(guī)定重新調(diào)校前后輪制動間隙,必要時修磨摩擦片,使前輪先于后輪制動。同軸兩邊制動器的制動力各異,致使車輪轉(zhuǎn)速不同,直線行駛的距離也就不相等從而造成制動單邊。這通常為某邊制動分泵漏油、制動摩擦片嚴(yán)重油污、摩擦系數(shù)出現(xiàn)差異或左右輪胎氣壓不等而引起。

廠家專業(yè)定制生產(chǎn)5立方,8立方,10立方,15立方,18立方,22立方,36立方等各種大小型吸污車,清洗吸污車,吸糞車,聯(lián)合疏通車,專業(yè)疏通下水道,清理化糞池,頂管工程專用抽泥漿!



淮北后八輪化糞池抽糞車產(chǎn)品展示
東風(fēng)天錦15方吸污車配置:東風(fēng)天錦底盤,康明斯180馬力發(fā)動機(jī)和康斯210馬力發(fā)動機(jī)(可自選),大流量水循環(huán)吸污泵,罐體容積15方,配備375馬力副發(fā)動機(jī),一個自流口,洗手裝置,防溢閥,吸污管一根,真空泵,帶水氣油氣分離器,防溢閥,帶自卸功能,后門液壓開啟。



東風(fēng)天錦水循環(huán)泵抽污車,配備大馬力副發(fā)動機(jī),動力更大,吸力更大,可用于非開挖工程,專業(yè)抽泥漿,更專業(yè)更值得信耐
東風(fēng)天龍后雙橋22方清洗吸污車配置:東風(fēng)天龍原裝底盤,康明斯270馬力發(fā)動機(jī),SK-40大流量水循環(huán)吸污泵,罐體容積22方,配備420馬力副發(fā)動機(jī),天津通潔270升高壓清洗泵,罐體材質(zhì)為GBQ235碳鋼,罐體厚度為8mm,罐體封頭10mm,一個自流口,洗手裝置,防溢閥,吸污管一根,真空泵,帶水氣油氣分離器,防溢閥,帶自卸功能,后門液壓開啟。



東風(fēng)天龍前四后八30方清洗吸污車配置:東風(fēng)天龍原裝底盤,420馬力發(fā)動機(jī),SK-40大流量水循環(huán)吸污泵,罐體容積30方,配備420馬力副發(fā)動機(jī),270升高壓清洗泵,一個自流口,洗手裝置,防溢閥,吸污管一根,真空泵,帶水氣油氣分離器,防溢閥,帶自卸功能,后門液壓開啟。



淮北后八輪化糞池抽糞車產(chǎn)品展示
東風(fēng)天錦清洗吸污車配置:
采用東風(fēng)天錦原廠底盤,4700軸距,6檔變速箱,900鋼絲輪胎。發(fā)動機(jī)有康明斯180馬力,康明斯210馬力,發(fā)動機(jī)可以自選。整車容積14立方,罐體采用GBQ235國標(biāo)碳鋼材質(zhì),罐體厚度6mm,罐體封頭8mm。
吸污部分:配備杭州威龍真空吸污泵/SK-15水循環(huán)吸污泵,罐體液壓自卸,整車真空管道,配備防溢閥,自動泄壓閥(當(dāng)壓力過??勺詣有箟海摅w尾部液壓開蓋,配備8米鋼絲吸污管,其他標(biāo)準(zhǔn)配置。



清洗部分:配備德國品孚高壓清洗泵/天津通潔高壓清洗泵,壓力16MPA,24MPA,配19mm直徑的高壓管60米,一套10個高壓噴嘴,帶自動回位卷盤壓力表,其他標(biāo)準(zhǔn)配置。

東風(fēng)多利卡清洗吸污車配置:
采用東風(fēng)小多利卡原廠底盤,3308軸距,5檔變速箱,700鋼絲輪胎。發(fā)動機(jī)有朝柴102馬力發(fā)動機(jī),玉柴115馬力發(fā)動機(jī),全柴115馬力發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)可以自選。整車容積6立方,罐體采用GBQ235國標(biāo)碳鋼材質(zhì),罐體厚度5mm,罐體封頭6mm。
吸污部分:配備杭州威龍真空吸污泵/SK-6水循環(huán)吸污泵,罐體液壓自卸,整車真空管道,配備防溢閥,自動泄壓閥(當(dāng)壓力過剩可自動泄壓),罐體尾部液壓開蓋,配備8米鋼絲吸污管,其他標(biāo)準(zhǔn)配置。
清洗部分:配備德國品孚高壓清洗泵/天津通潔高壓清洗泵,壓力16MPA,24MPA,配19mm直徑的高壓管60米,一套10個高壓噴嘴,帶自動回位卷盤壓力表,其他標(biāo)準(zhǔn)配置。



自己動手調(diào)整車燈。正確的光束位置會讓視野更清楚,行車更安全,其實在車燈出現(xiàn)問題時,并不一定非要去4s店進(jìn)行調(diào)整,自己動手也很輕松。您可以選擇昏暗的環(huán)境,比如地下停車場或者夜晚,將車頭正對一堵墻停放,車頭與墻體盡量對正,相距6米左右;打開車燈,用不透光的厚布遮住一個車燈,單獨調(diào)節(jié)每一個大燈,將車燈在墻面的光照范圍中心用記號筆或粉筆做一個標(biāo)記,同時在車標(biāo)(車頭正中心)位置對應(yīng)的墻面處也做一個標(biāo)記;分別測量兩側(cè)車燈記號與中心位置的距離,兩個距離應(yīng)該相等。車主陳先生的車是21年2月買的,到現(xiàn)在3年多了。但只跑了32公里。他表示,更換機(jī)油是以6個月為周期,他的車根本跑不到5公里。所以,他不知道應(yīng)該按時間還是按公里數(shù)。車主鄒先生特地查看了說明書,發(fā)現(xiàn)新車說明書上寫著,行駛8公里或6個月保養(yǎng)一次,但4s店讓他5公里保養(yǎng)一次。他說:“現(xiàn)在4s店賣新車不賺錢,你們時間越短去保養(yǎng),恨不得你們1公里就去保養(yǎng)。”他一直是按照行駛里程5公里去保養(yǎng)。為了讓更多的讀者對費斯托干磨設(shè)備有更詳盡的了解,近日,本刊設(shè)備測評組對圖斯特工具系統(tǒng)技術(shù)(上海)有限公司推出的費斯托專業(yè)工具系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)配套1:dss-i-asa5(簡稱標(biāo)1,以下同)進(jìn)行了測試。設(shè)備配置費斯托專業(yè)工具系統(tǒng)標(biāo)1是一套固定工位式的干磨系統(tǒng),該系統(tǒng)主要由懸臂系統(tǒng)、集塵系統(tǒng)、打磨工具、管路以及其他一些附件組成。懸臂系統(tǒng)費斯托專業(yè)工具系統(tǒng)標(biāo)1的懸臂系統(tǒng)專為固定工位設(shè)計,由懸臂、懸掛單元和伺服系統(tǒng)3大部分組成。問題可能出現(xiàn)在扭矩傳感器,由于扭矩傳感器無法單獨更換,只有更換轉(zhuǎn)向機(jī)才可以解決問題。更換后,并通過設(shè)備進(jìn)行轉(zhuǎn)向角度傳感器和扭矩傳感器的初始化學(xué)習(xí),故障指示燈熄滅,電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)恢復(fù)正常。secu的初始化操作:連接診斷座的4腳cg端子和12腳、13腳的ts、tc端子,并且將點火開關(guān)打開到on位置,在2s內(nèi)斷開和接通tc端子2次,確認(rèn)電子助力轉(zhuǎn)向指示燈顯示,這時將點火開關(guān)關(guān)閉。然后進(jìn)行轉(zhuǎn)向角度傳感器的設(shè)定,步驟如下:連接cg端子和ts端子,將點火開關(guān)轉(zhuǎn)到on位置,轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)向左側(cè)45°后,回正,然后轉(zhuǎn)向右側(cè)45°,回正,設(shè)定轉(zhuǎn)向角度傳感器。