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清洗吸污車正確的使用方法

按圖查到t5aa/1插座.測不到電壓.再向上查到j519上的插頭d/2也無電壓。此時右前霧燈是亮的.在j519的a/4插頭上能測到電壓。據此推測,前霧燈開關請求工作的信號已被j519接收.右前霧燈被點亮就是j519進入工作狀態的一個標志.而左前霧燈卻不能接收到j519的輸出電流,那么j519內部這一段工作可被視作懷疑的對象。為了對這一推測尋找依據或旁證,在j519的d/2這一插頭上引入3號常火線,并在左前霧燈燈座上接上一個小燈泡.小燈泡是亮的.為防止此線上有虛接的地方,再接上一個大燈遠光,也是亮的。


清洗吸污車在工作過程中請嚴格按照步驟操作,以免減少吸污泵及吸污車的使用時間:
1、抽液時的操作步驟:
(1)把大罐蓋、放液閥蓋、減壓閥關好關緊,使之不漏氣。
(2)將吊桿吸液管插入液面。
(3)把四通閥手柄轉到抽的位置。
(4)啟動發動機處于怠速狀態,待發動機運轉平穩后,踏下離合器,掛上取力箱手柄,慢慢抬起離合器,使真空泵開始工作。



(5)當清洗吸污車真空泵工作時,應注意觀察液位顯示器,當液面達到警戒線時,應立即打開減壓閥,同時拉下取力箱手柄,使真空泵停止工作。
(6)工作完成后,將膠管抽出液面,放回側箱里面裝好。



2、排液時的操作順序:
(1)關好減壓閥。
(2)把四通閥搬到排的位置。
(3)把吸液管對準排液處。
(4)使真空泵工作。
(5)排完液體后,停止真空泵工作。將膠管放到側箱下。



銅陵12噸吸污吸糞車資訊大全
使用高壓清洗功能一般注意事項
1、作業時,操作者不得離開操作柜,以便及時處理萬一出現的不測事故。
2、作業時,先用扶管器將噴頭送入管道內,再開三道閥,不得靠近噴頭,以免傷人。
3、輸水、洗車、清洗壁面切勿用高壓。



首先普及一下高壓清洗吸污車的知識
高壓清洗車也稱之為管道疏通車,通過高壓水流產生的強大壓力沖開被堵塞的管道。主要組成部分為罐體、高壓泵、液壓系統等。高壓清洗車主要用于清洗城市下水道、管道的沉積物、死角泥溝的疏通,也可用于清洗工業排液管道、壁面等,清洗公路、廣場地面。
高壓清洗車還可加裝灑水裝置,安裝綠化灑水炮、前沖、后灑、側噴,可進行綠化灑水、噴霧、壓塵、高壓沖洗路面等,緊急時可用于救火。
吸污車(Suction sewage truck)吸污車是收集、中轉清理運輸污泥、污水,避免二次污染的新型環衛車輛,吸污車可自吸自排,工作速度快,容量大,運輸方便,適用于收集運輸糞便、泥漿、原油等液體物質。吸污車采用國內技術領 先的吸污車真空泵,吸力大,吸程遠,特別適合用于下水道內的淤積物的抽吸、裝運和排卸,尤其是可 吸下水道泥漿、淤泥、石子、磚塊等較大物體 。
吸污車由取力器、傳動軸、真空吸污泵、壓力罐體、液壓部分,管網系統、真空壓力表、視糞窗、洗手裝置等組成,隨車配置大功率真空吸污泵和優質液壓系統,罐體封頭一次壓鑄成型、罐體可后開、雙頂自卸。罐內污物可通過后蓋直接傾倒,具有真空度高(比吸糞車的吸力更大)、噸位大、效率高、用途更廣泛的特點。



高壓清洗吸污車則是把兩種車型的功能融合在一輛車上(高壓清洗吸污車則在其吸污車上多了管道清洗以及疏通功能,在真正意義上是一車多用)。
東風小多利卡清洗吸污車是我廠設計特生產用于下水道污泥抽吸,清撈,裝卸,管道清洗疏通為主的環衛系列用車。該車采用東風系列汽車底盤改裝,



具有下列特點:
1. 采用水環式真空吸污泵有足夠的吸污真空度;相對于傳統旋片式真空泵結構緊湊、工作平衡可靠和流量均勻,吸力強,工作平穩可靠,操作簡單,維修方便。(可選裝XD-63真空吸污泵)
2. 配備進口HPP柱塞高壓泵,¢19 PVC夾層鋼絲管60米,10個不同推力清洗噴頭,適用于不同管道的清洗及疏通。
SK-6型水環式吸污泵,垂直吸程9-10米,流量:1.5m3/min;8米吸污管,罐體可舉升帶自吸自卸功能。
3. 車身緊湊,獨立罐體,外形美觀;獨立系統,操作簡便,性能良好。



質量方針:創優服務企業;造用戶滿意產品;樹國內知名品牌。
質量目標:建立保持并持續改進質量管理體系;整車一次交檢合格率≥92%,三年內每年遞增1%以上;整車出廠合格率百分之100;顧客滿意度≥90%,三年內每年遞增1%以上。
質量承諾:公司對產品100負責;服務讓顧客100滿意。
售后服務及質保范圍
一、培訓人員:
1、由我廠安排高級工程師組織集體培訓,學習理論及進行實際操作;
2、通過理論學習和實際操作后達到廠方技術要求;
一、掌握專用車的基本理論.性能以及功能;
二、按程序能熟練的操作;
三、能排除一般技術故障。
二、維修分支機構.地點.技術力量.聯系方式;
1、分支機構:“ 各底盤品牌售后服務站”;
2、地點:所在省.地.市.縣均有;
3、技術力量:按二汽統一要求達到“工程師”等級的 。
三、免費維修方案以及期限
1、跟蹤服務時間:終身;
2、在交客戶使用之日起,在正常使用范圍內,行駛10000公里內六個月免費修理(不包括易損件);
3、全天候24小時服務到位;
4、每年防汛期間按排工程技術人員定期或不定期走訪做到有故障及時排除,無故障積極預防。
四、免費期后配件供應價格方式
1、方式:在所在地各底盤品牌售后服務站統一供貨,根據用戶要求由廠方直接發貨;
2、配件只收工本費,不加其他費用。
在了解后雨刮器的工作原理后,維修人員分析導致該車故障發生的原因包括:雨刮開關內部短路,導致3號端子與5號端子長期導通;雨刮開關3號線至后噴水電機控制線有對地短路的地方。由于此前維修人員已經試換過雨刮開關,所以排除了雨刮開關內部短路的可能性。檢查雨刮開關控制線發現存在對地短路的地方,但只要斷開燃油泵插接器,對地短路的的情況便會消失。維修人員初步判定是燃油泵搭鐵線和后噴水電機線路有短路的地方,或后雨刮電機和燃油泵存在搭鐵不良的現象,導致電路從其他途徑形成回路。其次要經常清潔出風口和駕駛室內的灰塵與污垢。這不僅有助于汽車的美觀,而且對駕乘人員的身體健康是有益的。第三,定期檢查空調系統制冷劑的液面高度是否正常。檢查液面高度的方法有好幾種,但常見的而且簡單的方法就是利用干燥器的窺視孔檢查。第四,檢查壓縮機皮帶是否良好。如果皮帶表面與皮帶輪槽接觸側面光亮,并且啟動空調時有“吱吱”的噪音,說明皮帶打滑嚴重應更換皮帶和皮帶輪;如果皮帶過松應給予調整,否則易使空調系統制冷不良??紤]到該故障為偶發性故障,供電線路出故障的可能性極小,所以決定先檢查油泵繼電器的功能及相關線路.拆下司機側雜物箱,拔掉油泵繼電器j17,將萬用表的正負表筆分別接到繼電器座的19腳和16腳,二者分別為供電和來自發動機控制單元的信號線。然后起動發動機,此時萬用表顯示v,但是測量19腳與接地之間的電壓為12v,說明供電正常,而16腳沒有來自發動機控制單元j22的控制信號,即此腳未被接地。這樣看來,問題可能出在發動機控制單元上或者在這根信號線上。夏季天氣炎熱、車輛長期在高溫環境下行駛,容易發生汽車自燃。一般情況下汽車自燃先是冒煙,然后才會燃燒,倘若車主平常就有警惕性,聞到異常氣味時,及早停車檢查,起火事件可能就會避免。車友可以通過聞異常氣味,檢查汽車哪里出故障?一輛汽車至少由7個零部件構成,這些零部件有金屬的、塑料的,還有橡膠的,在不正常的磨損和消耗時,會發出刺鼻的氣味,比如焦煳味、臭味、塑料味等等,根據這些發出來的氣味,我們用鼻子就可判斷出車輛的某些故障。
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