通遼大型東風小區吸污罐車定做廠家

清洗吸污車正確的使用方法

進一步檢查怠速步進電機工作情況，將蓄電池正極接端子b1和b2，負極依次接s1s2s3s4和s4s3s2s1。發現閥芯只有輕微的震動感，閥芯不工作，從而確定該車的怠速步進電機閥芯發卡損壞。為了驗證這一想法，更換新的怠速步進電機.將新的怠速步進電機做了同樣的測試，明顯看到閥芯朝關閉和開啟方向運動，檢查其線圈電阻也為5ω，說明原怠速步進電機的阻值是正常的，只是電機閥芯發卡。裝上新的怠速步進電機后啟動發動機。

清洗吸污車在工作過程中請嚴格按照步驟操作，以免減少吸污泵及吸污車的使用時間：

1、抽液時的操作步驟：

（1）把大罐蓋、放液閥蓋、減壓閥關好關緊，使之不漏氣。

（2）將吊桿吸液管插入液面。

（3）把四通閥手柄轉到抽的位置。

（4）啟動發動機處于怠速狀態，待發動機運轉平穩后，踏下離合器，掛上取力箱手柄，慢慢抬起離合器，使真空泵開始工作。

（5）當清洗吸污車真空泵工作時，應注意觀察液位顯示器，當液面達到警戒線時，應立即打開減壓閥，同時拉下取力箱手柄，使真空泵停止工作。

（6）工作完成后，將膠管抽出液面，放回側箱里面裝好。

 2、排液時的操作順序：

（1）關好減壓閥。

（2）把四通閥搬到排的位置。

（3）把吸液管對準排液處。

（4）使真空泵工作。

（5）排完液體后，停止真空泵工作。將膠管放到側箱下。

通遼大型東風小區吸污罐車定做廠家
      使用高壓清洗功能一般注意事項

1、作業時，操作者不得離開操作柜，以便及時處理萬一出現的不測事故。

2、作業時，先用扶管器將噴頭送入管道內，再開三道閥，不得靠近噴頭，以免傷人。

3、輸水、洗車、清洗壁面切勿用高壓。

首先普及一下高壓清洗吸污車的知識

高壓清洗車也稱之為管道疏通車，通過高壓水流產生的強大壓力沖開被堵塞的管道。主要組成部分為罐體、高壓泵、液壓系統等。高壓清洗車主要用于清洗城市下水道、管道的沉積物、死角泥溝的疏通，也可用于清洗工業排液管道、壁面等，清洗公路、廣場地面。

高壓清洗車還可加裝灑水裝置，安裝綠化灑水炮、前沖、后灑、側噴，可進行綠化灑水、噴霧、壓塵、高壓沖洗路面等，緊急時可用于救火。

吸污車（Suction sewage truck）吸污車是收集、中轉清理運輸污泥、污水，避免二次污染的新型環衛車輛，吸污車可自吸自排，工作速度快，容量大，運輸方便，適用于收集運輸糞便、泥漿、原油等液體物質。吸污車采用國內技術領 先的吸污車真空泵，吸力大，吸程遠，特別適合用于下水道內的淤積物的抽吸、裝運和排卸，尤其是可 吸下水道泥漿、淤泥、石子、磚塊等較大物體 。
 吸污車由取力器、傳動軸、真空吸污泵、壓力罐體、液壓部分，管網系統、真空壓力表、視糞窗、洗手裝置等組成，隨車配置大功率真空吸污泵和優質液壓系統，罐體封頭一次壓鑄成型、罐體可后開、雙頂自卸。罐內污物可通過后蓋直接傾倒，具有真空度高（比吸糞車的吸力更大）、噸位大、效率高、用途更廣泛的特點。

高壓清洗吸污車則是把兩種車型的功能融合在一輛車上(高壓清洗吸污車則在其吸污車上多了管道清洗以及疏通功能，在真正意義上是一車多用)。

東風小多利卡清洗吸污車是我廠設計特生產用于下水道污泥抽吸，清撈，裝卸，管道清洗疏通為主的環衛系列用車。該車采用東風系列汽車底盤改裝，

具有下列特點：

1. 采用水環式真空吸污泵有足夠的吸污真空度；相對于傳統旋片式真空泵結構緊湊、工作平衡可靠和流量均勻，吸力強，工作平穩可靠，操作簡單，維修方便。(可選裝XD-63真空吸污泵）

2. 配備進口HPP柱塞高壓泵，￠19 PVC夾層鋼絲管60米，10個不同推力清洗噴頭，適用于不同管道的清洗及疏通。

SK-6型水環式吸污泵，垂直吸程9-10米，流量：1.5m3/min；8米吸污管，罐體可舉升帶自吸自卸功能。

3. 車身緊湊，獨立罐體，外形美觀；獨立系統，操作簡便，性能良好。

 質量方針：創優服務企業；造用戶滿意產品；樹國內知名品牌。

質量目標：建立保持并持續改進質量管理體系；整車一次交檢合格率≥92%，三年內每年遞增1%以上；整車出廠合格率百分之100；顧客滿意度≥90%，三年內每年遞增1%以上。

質量承諾：公司對產品100負責；服務讓顧客100滿意。
 售后服務及質保范圍

一、培訓人員：

1、由我廠安排高級工程師組織集體培訓，學習理論及進行實際操作；

2、通過理論學習和實際操作后達到廠方技術要求；

一、掌握專用車的基本理論.性能以及功能；

二、按程序能熟練的操作；

三、能排除一般技術故障。

二、維修分支機構．地點．技術力量．聯系方式；

1、分支機構：“ 各底盤品牌售后服務站”；

2、地點：所在省．地．市．縣均有；

3、技術力量：按二汽統一要求達到“工程師”等級的 。

三、免費維修方案以及期限

1、跟蹤服務時間：終身；

2、在交客戶使用之日起，在正常使用范圍內，行駛10000公里內六個月免費修理(不包括易損件)；

3、全天候24小時服務到位；

4、每年防汛期間按排工程技術人員定期或不定期走訪做到有故障及時排除，無故障積極預防。

四、免費期后配件供應價格方式

1、方式：在所在地各底盤品牌售后服務站統一供貨,根據用戶要求由廠方直接發貨；

2、配件只收工本費,不加其他費用。
由于受城市的路況、人們的生活節奏以及我國燃油市場條件等因素的影響，以上避免積碳產生的方法有可能不太容易實現。那么建議有車族在常規保養都滿足的條件下每2萬至4萬公里時做一下進氣系統的免拆清洗，也就是在發動機不解體的前提下用專用設備專用方法對車輛的進氣道、氣門、油路等容易形成積碳的部位進行清積碳的操作。這樣能有效減少積碳對發動機性能的影響，使汽車的“心臟”保持在的狀態。小編提示各位車主：積碳，就像是發動機的慢性病，如果不及時處理加以重視的話，很有可能造成發動機癱瘓的結果，所以各位車主一定要警惕這種慢性病，及時發現積碳清理積碳哦。表座引入空調系統，是個理想的方法。染料能指出漏點的準確位置，因為漏點周圍有紅色和黃色2種染料積存，確位置，因為漏點周圍有紅色和黃色2種染料積存，并且不會影響系統的正常運行。影響系統的正常運行。有的制冷劑中含有染料，有的制冷劑中含有染料，如杜邦公司生產的加有紅色染料的制冷劑r12，名字叫dyteldytel，料的制冷劑r—12，名字叫dytel，其注入空調系統方法和注12完全一樣完全一樣。入r—12完全一樣。由于發動機的結構特點，以至于發動機內部得到的燃料量和助于燃料燃燒的氧氣量有限，所以要想提高燃料燃燒后所產生的熱能的只有通過適時的提高燃燒室中氧氣的含量與燃油的含量來達到提高功力的效果，因此渦輪增壓技術也就被使用到了汽車發動機上。了解完渦輪增壓技術的原理后，我們下面就來看看一款普通的渦輪增壓發動機的工作過程是怎樣的。一般車用渦輪增壓器由離心式壓氣機、徑流式渦輪機和中間體三部分組成。離心式壓氣機有進氣道、壓氣機葉輪、無葉式擴壓管及壓氣機蝸殼組成；渦輪機則由蝸殼、噴管、葉輪和出氣道等組成；而渦輪機葉輪、壓氣機葉輪和密封套則就組成了渦輪增壓器的轉子。(找汽車維修到易修網)經過修補后輪胎一定要求修理廠做輪胎動平衡試驗，輪胎氣壓一定要按維修手冊或汽車技術條件規范進行加充，輪胎氣壓也不是越高越好，一般如需經常跑高速可將輪胎氣壓略微放低一點，輪胎氣壓的過高過低都會造成輪胎的不正常磨損。輪胎氣壓的標準值一般標注在門邊或油箱蓋內側。如果你的車發生了碰撞不管是否上了一定要請一個有證的估損員來報價，這里面誤差會很大。報價過低修理廠不愿意修或不好好修，報價過高會影響你在公司的可靠度。