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普洱18噸清洗吸污車資訊大全

東風大多利卡清洗吸污車底盤配置:
東風多利卡前翻駕駛室,軸距3800mm,玉柴150馬力和朝柴156馬力發動機可選,6檔變速箱,825鋼絲胎,方向助力,帶ABS.底盤型號:EQ1110SJ8BDC 廣西玉柴150馬力渦輪增壓發動機,5.5噸后橋,8.25鋼絲胎,雙層直通大梁,斷氣剎,帶空調等多個配件組成!


東風大多利卡清洗吸污車上裝配置:
清洗部分:原裝意大利HPP進口高壓泵,ESL122/130,壓力:16MPA,流量:130L/min;配備高壓管60米,10個噴頭
吸污部分:帶視糞窗,自流口,8米吸糞管一根,真空吸污泵。罐體帶液壓舉升功能,可自吸自排后門液壓開閉。
清洗吸污車改裝污水罐部分: 6立方吸污罐,罐體采用6毫米厚碳鋼,配SK-12水循環泵,進氣管加過濾網,防溢閥加高,一個水泥罐口,兩根8米吸污管,后蓋4個卡扣鎖緊.后視糞窗,后部150mm的球閥和100mm的球閥均帶出口,右后邊150mm排污口帶球閥,吸污罐體和清洗罐體外互通。



清洗部分: 3立方水箱采用4毫米厚碳鋼,右側消防進水,氣控推水,帶過濾網,采用天津通潔高壓泵,24兆帕,170升流量,配60米內徑19#高壓管,組合噴頭一套,罐體兩邊平臺,后背700mm高壓清洗卷盤,罐體前部,左右安裝鋁合金卷簾門,水箱及吸污罐內做防銹漆,整車顏色可自選!



東風大多利卡清洗吸污車專用性能:
吸污車具有抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點。抽滿糞罐時間:≤5min,吸程:≥8m。據有使用壽命長,工作速度快,操作簡便,運輸方便等特點。吸污車主要用于清洗城市下水道,管道的沉積物,死角泥溝的疏通,也可用于清洗工業排液管道,壁面等,并可兼作灑水,運水和沖洗公路用,緊急時可用于救火。



清洗吸污車,又稱管道疏通車,兩用車,清洗吸污車等多種名稱,清洗吸污車是吸污車種的一種,東風多利卡清洗吸污車是目前國內較先進的集沖穿、吸污,路面清污及高層沖洗多項功能于一車的管道疏通設備,具有超高速、沖擊和剝削力,將管道打通、清潔,同車配備吸污罐利用吸污裝置將污泥、石塊、垃圾等堵塞物抽至儲污罐中完成作業。



東風大多利卡清洗吸污車整車出具:底盤合格證,整車合格證,全國統一機動車輛,隨車工具,車輛質保手冊,全國服務站名錄。



這些功能并非是對概念車描繪,在目前的中車中并不鮮見。已在上市的雪鐵龍c5就采用了電子液壓懸掛系統。該懸掛系統可以根據不同情況將底盤高度進行四級調整,當時速超過11公里時,底盤離地間隙只有7cm,大約相當于跑車的底盤高度,當低速通過顛簸路面時,底盤可以升到與越野車接近的高度——離地間隙2cm。還有目前已經普遍在中檔車中使用的自動巡航技術,帕沙特、馬自達6都裝備有自動巡航裝置。假如這一充氣時間過長(手制動低氣壓警告燈遲遲不熄滅),則說明跨接在(中)后制動回路與手制動回路之間的閘閥(或稱溢流閥)有問題。閘閥是一個單向溢流閥,當(中)后制動回路氣壓達5巴時該閥就應開啟向手制動回路快速充氣。假如該壓力值調整過高被被卡住(或被凍住)根本不打開,則會導致手制動回路充氣過長的故障。拆檢并調整該閥即可將故障排除。汽車彈簧儲能分室漏氣。彈簧儲能分室活塞密封圈損壞、拉傷,分室氣缸拉傷等,都會造成分室漏氣。車身測量,是通過一定的方法或手段,去獲取車身某些控制點、工藝孔的數值,并與原始的車身標準數值進行比較的一種檢查方式。它在事故汽車修復工作中占據著極其重要的位置,是修復工作中重要的環節和確保終維修質量的有力保證。車身測量一般可以分為尺寸比較法和目測法兩種。當然目測法需要鈑金維修技師有非常豐富的實際工作經驗,而且它所獲得的終維修質量往往是不能令人滿意的。尺寸比較法具有相當高的精度,是我們工作中為常用的一種推薦方法。所以,建議車主如需長時間停放車輛,相隔兩到三個星期就要啟動一次車輛,讓發動機運行1~2分鐘,給電瓶回充一定的電量。店的維修人員介紹,如今汽車上的電子設備越來越多,車子熄火后很多零部件還處于通電狀態,因此也在損耗著電瓶的電能。車主切記不要以為車子熄火之后就萬事無憂,要經常查看電瓶狀態。通常電瓶上都有一個狀態孔,里面的顏色為綠色,表示電瓶正常,如果為黑色,代表需要充電,已經變成白色,則意味著電瓶已經完全放完電,需要更換新的電瓶。