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清洗吸污車正確的使用方法

建議1:勤洗車身連日的陰雨,車身除了泥污以外,還時常會有柏油之類的粘性物質,如果不及時清洗,天長日久很容易牢固地依附在車殼上難以清除。另外,還要注意車輛的底部與下部,這里的污物堆積多,比較難清洗,也容易發生銹蝕或者傷及漆面的事。所以,雨停后要時間去洗車,及時將車身上的臟東西去掉。建議2:保護漆面汽車車身的漆面本來就是對車殼起保護作用的,而雨水中的酸性成分對漆面具有腐蝕作用,久而久之也會對車體造成傷害。


清洗吸污車在工作過程中請嚴格按照步驟操作,以免減少吸污泵及吸污車的使用時間:
1、抽液時的操作步驟:
(1)把大罐蓋、放液閥蓋、減壓閥關好關緊,使之不漏氣。
(2)將吊桿吸液管插入液面。
(3)把四通閥手柄轉到抽的位置。
(4)啟動發動機處于怠速狀態,待發動機運轉平穩后,踏下離合器,掛上取力箱手柄,慢慢抬起離合器,使真空泵開始工作。



(5)當清洗吸污車真空泵工作時,應注意觀察液位顯示器,當液面達到警戒線時,應立即打開減壓閥,同時拉下取力箱手柄,使真空泵停止工作。
(6)工作完成后,將膠管抽出液面,放回側箱里面裝好。



2、排液時的操作順序:
(1)關好減壓閥。
(2)把四通閥搬到排的位置。
(3)把吸液管對準排液處。
(4)使真空泵工作。
(5)排完液體后,停止真空泵工作。將膠管放到側箱下。



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使用高壓清洗功能一般注意事項
1、作業時,操作者不得離開操作柜,以便及時處理萬一出現的不測事故。
2、作業時,先用扶管器將噴頭送入管道內,再開三道閥,不得靠近噴頭,以免傷人。
3、輸水、洗車、清洗壁面切勿用高壓。



首先普及一下高壓清洗吸污車的知識
高壓清洗車也稱之為管道疏通車,通過高壓水流產生的強大壓力沖開被堵塞的管道。主要組成部分為罐體、高壓泵、液壓系統等。高壓清洗車主要用于清洗城市下水道、管道的沉積物、死角泥溝的疏通,也可用于清洗工業排液管道、壁面等,清洗公路、廣場地面。
高壓清洗車還可加裝灑水裝置,安裝綠化灑水炮、前沖、后灑、側噴,可進行綠化灑水、噴霧、壓塵、高壓沖洗路面等,緊急時可用于救火。
吸污車(Suction sewage truck)吸污車是收集、中轉清理運輸污泥、污水,避免二次污染的新型環衛車輛,吸污車可自吸自排,工作速度快,容量大,運輸方便,適用于收集運輸糞便、泥漿、原油等液體物質。吸污車采用國內技術領 先的吸污車真空泵,吸力大,吸程遠,特別適合用于下水道內的淤積物的抽吸、裝運和排卸,尤其是可 吸下水道泥漿、淤泥、石子、磚塊等較大物體 。
吸污車由取力器、傳動軸、真空吸污泵、壓力罐體、液壓部分,管網系統、真空壓力表、視糞窗、洗手裝置等組成,隨車配置大功率真空吸污泵和優質液壓系統,罐體封頭一次壓鑄成型、罐體可后開、雙頂自卸。罐內污物可通過后蓋直接傾倒,具有真空度高(比吸糞車的吸力更大)、噸位大、效率高、用途更廣泛的特點。



高壓清洗吸污車則是把兩種車型的功能融合在一輛車上(高壓清洗吸污車則在其吸污車上多了管道清洗以及疏通功能,在真正意義上是一車多用)。
東風小多利卡清洗吸污車是我廠設計特生產用于下水道污泥抽吸,清撈,裝卸,管道清洗疏通為主的環衛系列用車。該車采用東風系列汽車底盤改裝,



具有下列特點:
1. 采用水環式真空吸污泵有足夠的吸污真空度;相對于傳統旋片式真空泵結構緊湊、工作平衡可靠和流量均勻,吸力強,工作平穩可靠,操作簡單,維修方便。(可選裝XD-63真空吸污泵)
2. 配備進口HPP柱塞高壓泵,¢19 PVC夾層鋼絲管60米,10個不同推力清洗噴頭,適用于不同管道的清洗及疏通。
SK-6型水環式吸污泵,垂直吸程9-10米,流量:1.5m3/min;8米吸污管,罐體可舉升帶自吸自卸功能。
3. 車身緊湊,獨立罐體,外形美觀;獨立系統,操作簡便,性能良好。



質量方針:創優服務企業;造用戶滿意產品;樹國內知名品牌。
質量目標:建立保持并持續改進質量管理體系;整車一次交檢合格率≥92%,三年內每年遞增1%以上;整車出廠合格率百分之100;顧客滿意度≥90%,三年內每年遞增1%以上。
質量承諾:公司對產品100負責;服務讓顧客100滿意。
售后服務及質保范圍
一、培訓人員:
1、由我廠安排高級工程師組織集體培訓,學習理論及進行實際操作;
2、通過理論學習和實際操作后達到廠方技術要求;
一、掌握專用車的基本理論.性能以及功能;
二、按程序能熟練的操作;
三、能排除一般技術故障。
二、維修分支機構.地點.技術力量.聯系方式;
1、分支機構:“ 各底盤品牌售后服務站”;
2、地點:所在省.地.市.縣均有;
3、技術力量:按二汽統一要求達到“工程師”等級的 。
三、免費維修方案以及期限
1、跟蹤服務時間:終身;
2、在交客戶使用之日起,在正常使用范圍內,行駛10000公里內六個月免費修理(不包括易損件);
3、全天候24小時服務到位;
4、每年防汛期間按排工程技術人員定期或不定期走訪做到有故障及時排除,無故障積極預防。
四、免費期后配件供應價格方式
1、方式:在所在地各底盤品牌售后服務站統一供貨,根據用戶要求由廠方直接發貨;
2、配件只收工本費,不加其他費用。
備胎的氣壓是不合格的,由于車主沒有氣壓表,沒辦法調節氣壓,因此換了備胎之后,應找專業人士調節氣壓,才能進行正常的使用。一般備胎氣壓打到2.7是安全的。另外,備胎不應替代正胎長時間使用,由于備胎平時不常使用,與地面摩擦機會相對較少,換上備胎后,因四條胎的摩擦系數不同,地面附著力不同,氣壓不同,長時間使用會對車輛的制動系統、轉向系統及懸掛系統產生一定的影響,給行車安全帶來極大的隱患。應定期更換不少車主往往會遇到這樣一種情況:愛車在爆胎后想更換備胎,但卻發現備胎在放置多年后,已嚴重老化,早已是廢胎。膨脹閥或孔管的臟堵現象為常見。當系統過臟,儲液干燥過濾器中的干燥劑破碎,隨高壓制冷劑液體流進膨脹閥或孔管時,在狹窄通道處容易形成堵塞。造成供液不正常,使系統無法正常運行。出現膨脹閥或孔管的臟堵時,拆卸后一般可用化油器清洗劑反復沖洗干凈,并用氮氣或經干燥處理的壓縮空氣吹干后再裝復。由于空調制冷系統的蒸發溫度一般都在℃以上,所以冰堵現象一般不會產生。儲液干燥過濾器的檢查和測試儲液干燥過濾器安裝在冷凝器之后,干燥和過濾進入膨脹閥或孔管前的高壓液體,并儲存供系統循環所需的制冷劑,確保系統的正常運行。在進行換季保養時,還要特別關注一下汽車機油的濃度問題。通常車友們在選擇發動機油的時候,需要考慮到季節的變換問題。因為油品的黏度會隨氣溫變化而變化,冬天黏度變高,夏天黏度變低。因此在比較炎熱的地區和季節,盡量選擇油品黏度稍高一點的機油。而在溫度出現變換,天氣寒冷時,可以使用黏度較低的機油。濾清器:要清潔更換空調常規的清洗可以是每半年一次。選擇在換季時,進行一番除塵清潔。洗車時,可將冷凝器取下,用高壓水槍對其進行清洗。頭疼不能都按感冒治,同樣的道理,所有的跑偏現象也絕不是僅靠做個四輪定位或者動個平衡就能解決了的。一般來說問題主要集中在輪胎和懸掛上。輪胎:可先檢查廠方給出的額定胎壓,家用轎車大多設定在bar至5bar之間,前后輪的壓力值也各有不同,如果胎壓不等必定會導致跑偏。為了更好地使用輪胎,每兩萬公里應調換一下輪胎的位置,因為驅動輪的磨損程度總是會比其他的輪子大,不同的摩擦力也會直接引發跑偏。正確更換的方法是,前后輪成對兒同時對調,不能交叉對角線前后對調;如果需要換新胎應更換同一品牌、同一花紋的輪胎,而且四條胎同時更換。