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清洗吸污車(chē)正確的使用方法

此時(shí)將空調(diào)開(kāi)關(guān)打開(kāi),空調(diào)系統(tǒng)開(kāi)到開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)檢測(cè),怠速狀態(tài)壓力檢測(cè)高壓不應(yīng)超過(guò)3,怠速狀態(tài)低壓不應(yīng)超過(guò)6。當(dāng)?shù)∷龠\(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘后,通過(guò)給油提高轉(zhuǎn)速來(lái)觀察壓力表壓力變化,并檢查空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。然后取出原廠制冷媒,重量一般都在25g-3g之間,接到壓力表準(zhǔn)備加氟,建議一般兩三年的車(chē)用一瓶左右,有的車(chē)型可以加兩瓶。秋冬季正確選擇好機(jī)油粘度到了秋冬季很多車(chē)主都抱怨費(fèi)油,其實(shí)在秋冬季可以選擇黏度較低的潤(rùn)滑油,當(dāng)然這也是在車(chē)況較好、磨損比較小的前提下。


清洗吸污車(chē)在工作過(guò)程中請(qǐng)嚴(yán)格按照步驟操作,以免減少吸污泵及吸污車(chē)的使用時(shí)間:
1、抽液時(shí)的操作步驟:
(1)把大罐蓋、放液閥蓋、減壓閥關(guān)好關(guān)緊,使之不漏氣。
(2)將吊桿吸液管插入液面。
(3)把四通閥手柄轉(zhuǎn)到抽的位置。
(4)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速狀態(tài),待發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)后,踏下離合器,掛上取力箱手柄,慢慢抬起離合器,使真空泵開(kāi)始工作。



(5)當(dāng)清洗吸污車(chē)真空泵工作時(shí),應(yīng)注意觀察液位顯示器,當(dāng)液面達(dá)到警戒線時(shí),應(yīng)立即打開(kāi)減壓閥,同時(shí)拉下取力箱手柄,使真空泵停止工作。
(6)工作完成后,將膠管抽出液面,放回側(cè)箱里面裝好。



2、排液時(shí)的操作順序:
(1)關(guān)好減壓閥。
(2)把四通閥搬到排的位置。
(3)把吸液管對(duì)準(zhǔn)排液處。
(4)使真空泵工作。
(5)排完液體后,停止真空泵工作。將膠管放到側(cè)箱下。



黃山東風(fēng)小型吸污吸糞車(chē)車(chē)輛詳情介紹
使用高壓清洗功能一般注意事項(xiàng)
1、作業(yè)時(shí),操作者不得離開(kāi)操作柜,以便及時(shí)處理萬(wàn)一出現(xiàn)的不測(cè)事故。
2、作業(yè)時(shí),先用扶管器將噴頭送入管道內(nèi),再開(kāi)三道閥,不得靠近噴頭,以免傷人。
3、輸水、洗車(chē)、清洗壁面切勿用高壓。



首先普及一下高壓清洗吸污車(chē)的知識(shí)
高壓清洗車(chē)也稱(chēng)之為管道疏通車(chē),通過(guò)高壓水流產(chǎn)生的強(qiáng)大壓力沖開(kāi)被堵塞的管道。主要組成部分為罐體、高壓泵、液壓系統(tǒng)等。高壓清洗車(chē)主要用于清洗城市下水道、管道的沉積物、死角泥溝的疏通,也可用于清洗工業(yè)排液管道、壁面等,清洗公路、廣場(chǎng)地面。
高壓清洗車(chē)還可加裝灑水裝置,安裝綠化灑水炮、前沖、后灑、側(cè)噴,可進(jìn)行綠化灑水、噴霧、壓塵、高壓沖洗路面等,緊急時(shí)可用于救火。
吸污車(chē)(Suction sewage truck)吸污車(chē)是收集、中轉(zhuǎn)清理運(yùn)輸污泥、污水,避免二次污染的新型環(huán)衛(wèi)車(chē)輛,吸污車(chē)可自吸自排,工作速度快,容量大,運(yùn)輸方便,適用于收集運(yùn)輸糞便、泥漿、原油等液體物質(zhì)。吸污車(chē)采用國(guó)內(nèi)技術(shù)領(lǐng) 先的吸污車(chē)真空泵,吸力大,吸程遠(yuǎn),特別適合用于下水道內(nèi)的淤積物的抽吸、裝運(yùn)和排卸,尤其是可 吸下水道泥漿、淤泥、石子、磚塊等較大物體 。
吸污車(chē)由取力器、傳動(dòng)軸、真空吸污泵、壓力罐體、液壓部分,管網(wǎng)系統(tǒng)、真空壓力表、視糞窗、洗手裝置等組成,隨車(chē)配置大功率真空吸污泵和優(yōu)質(zhì)液壓系統(tǒng),罐體封頭一次壓鑄成型、罐體可后開(kāi)、雙頂自卸。罐內(nèi)污物可通過(guò)后蓋直接傾倒,具有真空度高(比吸糞車(chē)的吸力更大)、噸位大、效率高、用途更廣泛的特點(diǎn)。



高壓清洗吸污車(chē)則是把兩種車(chē)型的功能融合在一輛車(chē)上(高壓清洗吸污車(chē)則在其吸污車(chē)上多了管道清洗以及疏通功能,在真正意義上是一車(chē)多用)。
東風(fēng)小多利卡清洗吸污車(chē)是我廠設(shè)計(jì)特生產(chǎn)用于下水道污泥抽吸,清撈,裝卸,管道清洗疏通為主的環(huán)衛(wèi)系列用車(chē)。該車(chē)采用東風(fēng)系列汽車(chē)底盤(pán)改裝,



具有下列特點(diǎn):
1. 采用水環(huán)式真空吸污泵有足夠的吸污真空度;相對(duì)于傳統(tǒng)旋片式真空泵結(jié)構(gòu)緊湊、工作平衡可靠和流量均勻,吸力強(qiáng),工作平穩(wěn)可靠,操作簡(jiǎn)單,維修方便。(可選裝XD-63真空吸污泵)
2. 配備進(jìn)口HPP柱塞高壓泵,¢19 PVC夾層鋼絲管60米,10個(gè)不同推力清洗噴頭,適用于不同管道的清洗及疏通。
SK-6型水環(huán)式吸污泵,垂直吸程9-10米,流量:1.5m3/min;8米吸污管,罐體可舉升帶自吸自卸功能。
3. 車(chē)身緊湊,獨(dú)立罐體,外形美觀;獨(dú)立系統(tǒng),操作簡(jiǎn)便,性能良好。



質(zhì)量方針:創(chuàng)優(yōu)服務(wù)企業(yè);造用戶(hù)滿(mǎn)意產(chǎn)品;樹(shù)國(guó)內(nèi)知名品牌。
質(zhì)量目標(biāo):建立保持并持續(xù)改進(jìn)質(zhì)量管理體系;整車(chē)一次交檢合格率≥92%,三年內(nèi)每年遞增1%以上;整車(chē)出廠合格率百分之100;顧客滿(mǎn)意度≥90%,三年內(nèi)每年遞增1%以上。
質(zhì)量承諾:公司對(duì)產(chǎn)品100負(fù)責(zé);服務(wù)讓顧客100滿(mǎn)意。
售后服務(wù)及質(zhì)保范圍
一、培訓(xùn)人員:
1、由我廠安排高級(jí)工程師組織集體培訓(xùn),學(xué)習(xí)理論及進(jìn)行實(shí)際操作;
2、通過(guò)理論學(xué)習(xí)和實(shí)際操作后達(dá)到廠方技術(shù)要求;
一、掌握專(zhuān)用車(chē)的基本理論.性能以及功能;
二、按程序能熟練的操作;
三、能排除一般技術(shù)故障。
二、維修分支機(jī)構(gòu).地點(diǎn).技術(shù)力量.聯(lián)系方式;
1、分支機(jī)構(gòu):“ 各底盤(pán)品牌售后服務(wù)站”;
2、地點(diǎn):所在省.地.市.縣均有;
3、技術(shù)力量:按二汽統(tǒng)一要求達(dá)到“工程師”等級(jí)的 。
三、免費(fèi)維修方案以及期限
1、跟蹤服務(wù)時(shí)間:終身;
2、在交客戶(hù)使用之日起,在正常使用范圍內(nèi),行駛10000公里內(nèi)六個(gè)月免費(fèi)修理(不包括易損件);
3、全天候24小時(shí)服務(wù)到位;
4、每年防汛期間按排工程技術(shù)人員定期或不定期走訪做到有故障及時(shí)排除,無(wú)故障積極預(yù)防。
四、免費(fèi)期后配件供應(yīng)價(jià)格方式
1、方式:在所在地各底盤(pán)品牌售后服務(wù)站統(tǒng)一供貨,根據(jù)用戶(hù)要求由廠方直接發(fā)貨;
2、配件只收工本費(fèi),不加其他費(fèi)用。
蓄電池為什么會(huì)沒(méi)電?車(chē)輛熄火后還有功能和部件在運(yùn)行很多車(chē)主以為關(guān)閉電門(mén)之后,車(chē)子就處于斷電的狀態(tài),其實(shí)很多設(shè)備還處于運(yùn)行狀態(tài)。普遍的就是現(xiàn)在不少車(chē)型上安裝的防盜系統(tǒng),只要車(chē)子一鎖閉車(chē)門(mén),該系統(tǒng)就開(kāi)始進(jìn)入工作狀態(tài),其消耗的電量相比大燈這樣的設(shè)備小得多。但幾個(gè)星期下來(lái),在車(chē)子長(zhǎng)時(shí)間不發(fā)動(dòng)進(jìn)行充電、電瓶?jī)?chǔ)電狀態(tài)較差的情況下,就會(huì)發(fā)生電量耗盡的情況。熄火后是不是車(chē)子就處于完全靜止的狀態(tài)?傳統(tǒng)的印象里,只要將車(chē)鑰匙擰到電門(mén)關(guān)閉狀態(tài),車(chē)子所有的零部件就都處于停止工作狀態(tài)。氧-乙炔焊機(jī)在修理廠還可用于修理?yè)p壞的汽車(chē)車(chē)身、進(jìn)行熱收縮、硬釬焊和軟釬焊、表面清潔和切割非結(jié)構(gòu)性的零部件。焊炬的使用使用焊炬時(shí)要注意如下事項(xiàng):將合適的噴嘴安裝到焊炬的端部。分別將氧氣和乙炔調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)到適當(dāng)?shù)膲毫χ怠⒁胰查y打開(kāi)并點(diǎn)燃?xì)怏w。慢慢地旋開(kāi)氧氣閥,直到出現(xiàn)帶有淡黃色透明焰心的藍(lán)色火焰。進(jìn)一步旋開(kāi)氧氣閥,直到中間的焰心變尖并輪廓分明。這種類(lèi)型的火焰稱(chēng)作中性焰,可用它焊接低碳鋼(汽車(chē)車(chē)身除外)。電流路徑為:熔絲6(4繼電器12觸點(diǎn)(87-3)左側(cè)風(fēng)扇繼電器9的常閉觸點(diǎn)(3-87右側(cè)風(fēng)扇結(jié)點(diǎn)s15搭鐵點(diǎn)g117。風(fēng)扇高速電路分析在以下情況下,pcm控制散熱器風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度超過(guò)11℃;空調(diào)制冷壓力大于1.67mpa(空調(diào)壓力傳感器電壓達(dá)2.5v)。pcm控制散熱風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),其c1-6腳和c1-5腳為低電平,為繼電器1和12提供接地回路,此時(shí)左、右2個(gè)風(fēng)扇并聯(lián),每個(gè)風(fēng)扇都是單獨(dú)的接地通路,因而2個(gè)風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)。其混合氣的濃度是隨著油門(mén)開(kāi)大而逐漸變濃的。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況要經(jīng)常在很大范圍內(nèi)變化,如汽車(chē)起步前和在路口等待綠燈放行前,發(fā)動(dòng)機(jī)作怠速運(yùn)轉(zhuǎn),此時(shí)的負(fù)荷為零,油門(mén)開(kāi)度,轉(zhuǎn)速;汽車(chē)滿(mǎn)載爬坡時(shí),油門(mén)全開(kāi),但轉(zhuǎn)速并不高;在平路上行駛,油門(mén)不必全開(kāi),發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出中等負(fù)荷,車(chē)速和轉(zhuǎn)速中等;在高速公路上行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)可能是滿(mǎn)負(fù)荷,轉(zhuǎn)速達(dá)到。在如此眾多復(fù)雜的工作狀況下,對(duì)于混合氣要求也不能千篇一律。在怠速和小負(fù)荷下,前者要求混合氣必須很濃,后者則要求濃度逐漸變稀;在中等負(fù)荷下,為了節(jié)油,又要求化油器供給耗油率的混合氣;在滿(mǎn)負(fù)荷下,為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出功率,要求化油器提供濃混合氣。