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慶陽15噸吸污車耐用低價

東風大多利卡清洗吸污車底盤配置:
東風多利卡前翻駕駛室,軸距3800mm,玉柴150馬力和朝柴156馬力發動機可選,6檔變速箱,825鋼絲胎,方向助力,帶ABS.底盤型號:EQ1110SJ8BDC 廣西玉柴150馬力渦輪增壓發動機,5.5噸后橋,8.25鋼絲胎,雙層直通大梁,斷氣剎,帶空調等多個配件組成!


東風大多利卡清洗吸污車上裝配置:
清洗部分:原裝意大利HPP進口高壓泵,ESL122/130,壓力:16MPA,流量:130L/min;配備高壓管60米,10個噴頭
吸污部分:帶視糞窗,自流口,8米吸糞管一根,真空吸污泵。罐體帶液壓舉升功能,可自吸自排后門液壓開閉。
清洗吸污車改裝污水罐部分: 6立方吸污罐,罐體采用6毫米厚碳鋼,配SK-12水循環泵,進氣管加過濾網,防溢閥加高,一個水泥罐口,兩根8米吸污管,后蓋4個卡扣鎖緊.后視糞窗,后部150mm的球閥和100mm的球閥均帶出口,右后邊150mm排污口帶球閥,吸污罐體和清洗罐體外互通。



清洗部分: 3立方水箱采用4毫米厚碳鋼,右側消防進水,氣控推水,帶過濾網,采用天津通潔高壓泵,24兆帕,170升流量,配60米內徑19#高壓管,組合噴頭一套,罐體兩邊平臺,后背700mm高壓清洗卷盤,罐體前部,左右安裝鋁合金卷簾門,水箱及吸污罐內做防銹漆,整車顏色可自選!



東風大多利卡清洗吸污車專用性能:
吸污車具有抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點。抽滿糞罐時間:≤5min,吸程:≥8m。據有使用壽命長,工作速度快,操作簡便,運輸方便等特點。吸污車主要用于清洗城市下水道,管道的沉積物,死角泥溝的疏通,也可用于清洗工業排液管道,壁面等,并可兼作灑水,運水和沖洗公路用,緊急時可用于救火。



清洗吸污車,又稱管道疏通車,兩用車,清洗吸污車等多種名稱,清洗吸污車是吸污車種的一種,東風多利卡清洗吸污車是目前國內較先進的集沖穿、吸污,路面清污及高層沖洗多項功能于一車的管道疏通設備,具有超高速、沖擊和剝削力,將管道打通、清潔,同車配備吸污罐利用吸污裝置將污泥、石塊、垃圾等堵塞物抽至儲污罐中完成作業。



東風大多利卡清洗吸污車整車出具:底盤合格證,整車合格證,全國統一機動車輛,隨車工具,車輛質保手冊,全國服務站名錄。



易修網維修溫馨提示:易修車輛高速行駛時轉向盤抖動,或車輪出現某種有節奏的異響時,就有可能是車輪該做動平衡了。另外,在更換輪胎、維修輪轂,或車輪受過大的撞擊以及顛簸導致平衡塊丟失等情況下,必須對車輪做動平衡。否則就會造成輪胎的異常磨損,影響車輛的穩定。進行車輪動平衡,少不了使用車輪平衡儀。智能車輪平衡儀在維修中的應用,使維修效率大大提高了。智能車輪平衡儀的優勢與普通車輪平衡儀相比,智能型車輪平衡儀具有一些優勢。沒有消耗任何配件,就為客戶節省了上萬元錢。因此在日常的維修過程中不要過于死板地按照維修手冊的要求去做,一定要學會靈活應用,學會用簡單的道理去解決復雜的問題。這個故障的解決看似比較簡單.但這要求我們平時對此車型的abs的基礎知識有一定的了解。現就目前別克車型abs系統的組成及其特點做以下說明:別克車型采用的德爾福公司生產的dbc系統的第7代良i]dbc7防抱死制動系統,其目的是將強制制動的打滑現象減到。后順著被剪斷的這根黃線從iacv—aac閥沿總線束向ecm檢查,此黃線順著總線束穿過防火墻后進了駕駛室與ecm相連了。在總線束靠近防火墻處,驚奇地發現,發動機總線束、方向助力泵液壓管、空調低壓管三者纏繞在一起,在總線束上,已有2cm長的一段線束保護絕緣皮被磨破,且內部導線也有幾根線被磨斷,其中就包括那根黃線,斷路的一端與金屬管空調低壓管接觸在一起,造成搭鐵現象。后經詢問車主才知,此車出過事故,可能鈑金作業后,修理工在安裝發動機時沒能將方向助力泵液壓管擺在原位,致使其與空調低壓金屬管路、發動機總線束纏在一起,當發動機運轉產生振動后,把總線束的導線磨斷了。夏天來了,很多車主使用空調的頻率也在不斷增加,但空調在使用過程中會時不時出現一些故障,今天我為大家分享空調常見故障都有哪些,汽車空調不制冷或冷氣不足是空調器的常見故障,多見于制冷系統密封性出現問題,因為現代轎車所用的制冷劑r134a滲透性強的緣故。總結起來主要有3方面:空調系統電器電路故障壓力傳感器、溫度傳感器、溫控器、壓縮機電磁離合器、高低壓保護開關、膨脹閥感溫包等。冷媒及冷凍油引起的故障冷媒及冷凍油引起的故障,原因有很多,包括制冷劑過多造成制冷不足、制冷劑過少造成制冷不足、制冷劑與冷凍機油內含雜質過多、微堵而引起制冷量不足、空調制冷系統中有水份滲入造成制冷不足、系統中有空氣導致制冷不足以及劣質冷凍油引起制冷不足等。