南寧多功能化糞池抽糞車耐用低價

清洗吸污車正確的使用方法

異響類：關于福克斯冷起動后異響：冷車啟動后發動機部位產生嚓、嚓、嚓的響聲，頻率與發動機轉速有關，隨運行時間或發動機溫度的上升，響聲基本消失。新車較明顯。原因主要是皮帶：由于福克斯是采用多槽齒型皮帶，新皮帶的橡膠表面較軟，當車輛低溫停放較長時間后，皮帶于皮帶輪接觸的部位會有變形，一旦運轉起來后，這些變形部位于其它未變型部位通過皮帶槽時的運行阻力有所不同，會產生短時的噪音，當由于運行時間稍長后，由于皮帶變熱橡膠軟化，聲音消失，這是正常現象。

清洗吸污車在工作過程中請嚴格按照步驟操作，以免減少吸污泵及吸污車的使用時間：

1、抽液時的操作步驟：

（1）把大罐蓋、放液閥蓋、減壓閥關好關緊，使之不漏氣。

（2）將吊桿吸液管插入液面。

（3）把四通閥手柄轉到抽的位置。

（4）啟動發動機處于怠速狀態，待發動機運轉平穩后，踏下離合器，掛上取力箱手柄，慢慢抬起離合器，使真空泵開始工作。

（5）當清洗吸污車真空泵工作時，應注意觀察液位顯示器，當液面達到警戒線時，應立即打開減壓閥，同時拉下取力箱手柄，使真空泵停止工作。

（6）工作完成后，將膠管抽出液面，放回側箱里面裝好。

 2、排液時的操作順序：

（1）關好減壓閥。

（2）把四通閥搬到排的位置。

（3）把吸液管對準排液處。

（4）使真空泵工作。

（5）排完液體后，停止真空泵工作。將膠管放到側箱下。

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      使用高壓清洗功能一般注意事項

1、作業時，操作者不得離開操作柜，以便及時處理萬一出現的不測事故。

2、作業時，先用扶管器將噴頭送入管道內，再開三道閥，不得靠近噴頭，以免傷人。

3、輸水、洗車、清洗壁面切勿用高壓。

首先普及一下高壓清洗吸污車的知識

高壓清洗車也稱之為管道疏通車，通過高壓水流產生的強大壓力沖開被堵塞的管道。主要組成部分為罐體、高壓泵、液壓系統等。高壓清洗車主要用于清洗城市下水道、管道的沉積物、死角泥溝的疏通，也可用于清洗工業排液管道、壁面等，清洗公路、廣場地面。

高壓清洗車還可加裝灑水裝置，安裝綠化灑水炮、前沖、后灑、側噴，可進行綠化灑水、噴霧、壓塵、高壓沖洗路面等，緊急時可用于救火。

吸污車（Suction sewage truck）吸污車是收集、中轉清理運輸污泥、污水，避免二次污染的新型環衛車輛，吸污車可自吸自排，工作速度快，容量大，運輸方便，適用于收集運輸糞便、泥漿、原油等液體物質。吸污車采用國內技術領 先的吸污車真空泵，吸力大，吸程遠，特別適合用于下水道內的淤積物的抽吸、裝運和排卸，尤其是可 吸下水道泥漿、淤泥、石子、磚塊等較大物體 。
 吸污車由取力器、傳動軸、真空吸污泵、壓力罐體、液壓部分，管網系統、真空壓力表、視糞窗、洗手裝置等組成，隨車配置大功率真空吸污泵和優質液壓系統，罐體封頭一次壓鑄成型、罐體可后開、雙頂自卸。罐內污物可通過后蓋直接傾倒，具有真空度高（比吸糞車的吸力更大）、噸位大、效率高、用途更廣泛的特點。

高壓清洗吸污車則是把兩種車型的功能融合在一輛車上(高壓清洗吸污車則在其吸污車上多了管道清洗以及疏通功能，在真正意義上是一車多用)。

東風小多利卡清洗吸污車是我廠設計特生產用于下水道污泥抽吸，清撈，裝卸，管道清洗疏通為主的環衛系列用車。該車采用東風系列汽車底盤改裝，

具有下列特點：

1. 采用水環式真空吸污泵有足夠的吸污真空度；相對于傳統旋片式真空泵結構緊湊、工作平衡可靠和流量均勻，吸力強，工作平穩可靠，操作簡單，維修方便。(可選裝XD-63真空吸污泵）

2. 配備進口HPP柱塞高壓泵，￠19 PVC夾層鋼絲管60米，10個不同推力清洗噴頭，適用于不同管道的清洗及疏通。

SK-6型水環式吸污泵，垂直吸程9-10米，流量：1.5m3/min；8米吸污管，罐體可舉升帶自吸自卸功能。

3. 車身緊湊，獨立罐體，外形美觀；獨立系統，操作簡便，性能良好。

 質量方針：創優服務企業；造用戶滿意產品；樹國內知名品牌。

質量目標：建立保持并持續改進質量管理體系；整車一次交檢合格率≥92%，三年內每年遞增1%以上；整車出廠合格率百分之100；顧客滿意度≥90%，三年內每年遞增1%以上。

質量承諾：公司對產品100負責；服務讓顧客100滿意。
 售后服務及質保范圍

一、培訓人員：

1、由我廠安排高級工程師組織集體培訓，學習理論及進行實際操作；

2、通過理論學習和實際操作后達到廠方技術要求；

一、掌握專用車的基本理論.性能以及功能；

二、按程序能熟練的操作；

三、能排除一般技術故障。

二、維修分支機構．地點．技術力量．聯系方式；

1、分支機構：“ 各底盤品牌售后服務站”；

2、地點：所在省．地．市．縣均有；

3、技術力量：按二汽統一要求達到“工程師”等級的 。

三、免費維修方案以及期限

1、跟蹤服務時間：終身；

2、在交客戶使用之日起，在正常使用范圍內，行駛10000公里內六個月免費修理(不包括易損件)；

3、全天候24小時服務到位；

4、每年防汛期間按排工程技術人員定期或不定期走訪做到有故障及時排除，無故障積極預防。

四、免費期后配件供應價格方式

1、方式：在所在地各底盤品牌售后服務站統一供貨,根據用戶要求由廠方直接發貨；

2、配件只收工本費,不加其他費用。
很多車主看到積雪時，會習慣地打開雨刮，這樣做很容易損壞雨刮器，特別是在冰凍天氣。即使除雪后雨刮器沒有出現明顯故障，也容易傷害雨刮器的橡膠條。正確的做法是：先啟動車子，打開熱風，吹車前窗玻璃；然后用刷子或毛巾將雪除掉。如果有結冰現象，殘留物可以用冰雪鏟或塑料刮片等工具清除。等到雪基本除凈，風擋上的冰雪融化后，車主才能正常使用雨刮器。用工具清除冰雪時，盡量沿同一方向移動，千萬不要來回刮擦，以防止殘留在玻璃上的堅硬物劃傷玻璃。另外，還要經常檢查愛車的胎壓，四輪壓力要均勻。開車時盡量做到不搶不爭，在路上沒有必要把家用車當賽車開，更不能開賭氣車。另外，盡量避開高峰出行，也是節省油費的好辦法。不少車友表示，通暢時開車只需半小時車程，高峰期卻可能要開上一個多小時，多出來的時間車子也在燒油。停車：出門前先查停車場“停車可先找免費停車點，如沒有可找費用低的。”車主楊雨青表示，鬧市區停車一般每小時都要1元，可盡量選擇地下停車庫停車，每小時只要5元。(找汽車維修到易修網)檢修sir系統的注意事項如果操作不當，sir系統就會產生危險，因此在檢修sir系統時應注意以下幾點：1.當對位于或靠近sir的部件及導線進行維修時，必須中止sir系統，若不按正確的程序進行操作，會導致氣囊展開、人員傷害或導致sir系統不必要的損壞；充氣保護裝置傳感與診斷模塊（sdm）需要有蓄能供電為氣囊的展開提供動力，檢修sir系統前，應斷開蓄能供電，具體的方法是：將點火開關調至關閉位置，拆卸給sdm供電的熔絲，從車輛電氣系統上斷開車輛蓄電池，1s后sir系統將被中止；存放安全氣囊處的溫度不得高于65℃；(找/"汽車維修到易修網)4.注意零件編號是否正確，不要用不同車輛上的部件進行更換；充氣保護裝置傳感與診斷模塊（sdm）、安全氣囊、方向盤模塊線圈為非維修件，這些部件出現故障后只能更換，而且必須使用由特約的gm經銷商供應的原廠零件進行更換；sdm、安全氣囊、方向盤模塊線圈如果不慎從91mm以上高度掉下均應報廢，不要將這些落地件安裝在車輛上，更換sdm時，應確保裝配面清潔，模塊上箭頭指向車輛前方，模塊裝配面與車輛基準線平行，并按規定的力矩安裝和緊固；在所有sir系統部件正確裝配后，才能完成電氣連接，在進行任何進一步的檢查之前要執行sir診斷系統的檢查程序；(找汽車維修到易修網)8.在進行維修工作前要解除安全氣囊系統，在完成維修工作時再恢復安全氣囊系統，在把車輛交還給用戶前要執行sir的診斷系統檢查，解除sir系統的方法是：先轉動方向盤以使車輪朝向正前方，再把點火開關轉到“lock”位置并取下鑰匙，拆下sir熔斷器，然后，從轉向柱的底座和前排乘員前儀表板內找到黃色雙導線插頭，取下插頭定位保護裝置cpa，并將兩個插頭分開。此時，可加入適當的潤滑油，再進行試驗，若外殼發熱，則為減振器內部缺油，應加足油；否則，說明減振器失效。用力按下杠，然后松開，如果汽車有2～3次跳躍，則說明減振器工作良好。當汽車緩慢行駛而緊急制動時，若汽車振動比較劇烈，說明減振器有問題。拆下減振器將其直立，并把下端連接環夾于臺鉗上，用力拉壓減振桿數次，此時應有穩定的阻力，往上拉的阻力應大于向下壓時的阻力，如阻力不穩定或無阻力，可能是減振器內部缺油或閥門零件損壞，應進行修復或更換零件。