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          25噸船吊 6噸船吊

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          產品價格: 10000/人民幣 
          最后更新: 2021-06-28 15:25:24
          產品產地: 山東濟寧市
          發貨地: 山東濟寧市 (發貨期:當天內發貨)
          供應數量: 不限
          有效期: 長期有效
          最少起訂: 1
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        2. 公司基本資料信息
          • 濟寧魯邦重工有限公司
          • 靳總先生 總經理
          • 會員[試用會員產品]
          • 郵件lubangzhonggong@163.com
          • 手機15053710505
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          產品詳細說明
          船用吊機(船吊)回轉機構介紹
          1、汽車、輪胎起重機大多采用轉盤式回轉支承裝置。它的特點是:將回轉部分裝在一個大轉盤上,轉盤通過滾動體支承于固定部分上。目前廣泛應用的是滾動軸承式回轉支承裝置。其優點是結構緊湊;裝配與維護簡單、密封與潤滑條件良好;軸向間隙小,工作平穩,消除了大的沖擊;回轉阻力小、磨損小、壽命長;多軸承的中央可以作通道,對起重機的總體布置帶來某些方便。其缺點是對材料與加工工藝要求高,成本較高,損壞后不便修理;對于與之連接的其他金屬結構長度要求高,以免使軸承早期損壞。
          2、回轉支承裝置根據滾動體的不同形式,分為滾珠式、滾子式;根據滾動體的列數,分為單列、雙列、三列式。






          船用吊機(船吊)垂直支腿回偏主要有兩個原因

          一 是液壓油外泄,憑肉眼可以觀察到,液壓油從垂直支腿油封處泄出,若垂直支腿液壓缸偶件無劇烈磨損或變形,更換密封圈即可;
          二是雙向液壓鎖內漏、失靈或鎖不住。若檢査多回路組合閥的操縱桿確定處于空擋位置,則很可能就是閥中有異物,或滑閥錐面有傷痕,輕則重新研磨,重則更換。拆卸時必須打上標記,不能換錯。若密封圈損壞,則更換密封圈。









          船用吊機(船吊)伸縮臂回縮的兩個主要原因

          一是液壓油外泄,只需將伸縮液壓缸的老化、破裂密封圈,更換即可;
          二是限速液壓鎖失靈、漏油或鎖不住。若在使用過程中發現限速液壓鎖鎖不住,則可以通過調壓螺桿進行調整,調整壓力為空載體縮臂時的4-6MPa。調整時用基本臂、仰角,使起重機平穩運動、無振動。若調整壓力仍不能解決問題,則只有拆開限速液壓鎖,檢查密封件偶件磨損情況,若有磨損則維修或更換。



          船用吊機(船吊)回轉支撐機械方面的故障


          回轉支承起著連接上車和底盤部分的作用,并支承著起重機的整個旋轉部分。如果回轉支承中的鋼球損壞、滾道磨損,都將影響回轉機構的工作,嚴重時回轉機構將出現回轉沉重、發出噪聲等現象,同時回轉液壓系統的壓力將超過額定值;在停止回轉進行起吊和卸荷時,在一起一落的瞬間,回轉支承向下或向上的振動量將過大,說明回轉支承的間隙已嚴重超標。此時應對回轉支承進行檢修或更換。
          造成機械故障的大致原因是維護保養不夠和使用不當。當起重機在有較強腐蝕性和粉塵較多的環境中作業后,或經過較大的雨水淋過后,艘及時進行擦拭,對滑道內部加注適量符合要求的潤滑劑,外部涂些防銹油等。應經常疏通注油嘴,以防堵塞。應經常檢查各處螺栓的松緊程度,防止因螺栓松動而使上、下滑道之間的間隙過大,造成鋼球、滾道的磨損。






          船用吊機(船吊)回轉機構介紹


          1、回轉機構是指起重機的回轉部分,相對于非回轉部分實現回轉運動的裝置。它是汽車、輪胎起重機的主要工作機構之一。它的作用是擴大作業區域面積,特別是與變幅機構、行走機構配合工作,其作業區域相當寬廣?;剞D機構主要由兩部分組成:回轉支承裝置和回轉驅動機構。支承裝置是將起重機的轉動部分支承在非轉動部分(機架)上;驅動裝置是帶動 起重機的轉動部分回轉。
          2、回轉支承裝置此裝置是保證起重機回轉部分有確定的位置,并能承受起重機各 種載荷引起的垂直力、水平力及傾覆力矩的裝置。









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