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在清洗濾芯和密封件時，應(yīng)特別仔細，發(fā)現(xiàn)破損，需及時更換。在季節(jié)過渡換油時，應(yīng)對整個燃油供給系統(tǒng)的各零部件進行清洗。使用的柴油，應(yīng)符合季節(jié)要求，并需經(jīng)48小時的沉淀凈化處理。潤滑油濾清器保養(yǎng)周期：每工作18-2小時保養(yǎng)方法：潤滑油濾清器在柴油機使用中如不及時保養(yǎng)，濾芯堵塞、潤滑油壓力增加，安全閥打開，潤滑油直接流入主油道，會加劇潤滑表面的磨損，影響柴油機的使用壽命。潤滑油濾清器每工作18-2小時，就要清洗1次，發(fā)現(xiàn)破損，應(yīng)立即更換，以防止雜質(zhì)進入潤滑表面。

廠家專業(yè)定制生產(chǎn)5立方，8立方，10立方，15立方，18立方，22立方，36立方等各種大小型吸污車，清洗吸污車，吸糞車，聯(lián)合疏通車，專業(yè)疏通下水道，清理化糞池，頂管工程專用抽泥漿！

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東風(fēng)天錦15方吸污車配置：東風(fēng)天錦底盤，康明斯180馬力發(fā)動機和康斯210馬力發(fā)動機（可自選），大流量水循環(huán)吸污泵，罐體容積15方，配備375馬力副發(fā)動機，一個自流口，洗手裝置，防溢閥，吸污管一根，真空泵，帶水氣油氣分離器，防溢閥，帶自卸功能，后門液壓開啟。

東風(fēng)天錦水循環(huán)泵抽污車，配備大馬力副發(fā)動機，動力更大，吸力更大，可用于非開挖工程，專業(yè)抽泥漿，更專業(yè)更值得信耐

東風(fēng)天龍后雙橋22方清洗吸污車配置：東風(fēng)天龍原裝底盤，康明斯270馬力發(fā)動機，SK-40大流量水循環(huán)吸污泵，罐體容積22方，配備420馬力副發(fā)動機，天津通潔270升高壓清洗泵，罐體材質(zhì)為GBQ235碳鋼，罐體厚度為8mm,罐體封頭10mm,一個自流口，洗手裝置，防溢閥，吸污管一根，真空泵，帶水氣油氣分離器，防溢閥，帶自卸功能，后門液壓開啟。

東風(fēng)天龍前四后八30方清洗吸污車配置：東風(fēng)天龍原裝底盤，420馬力發(fā)動機，SK-40大流量水循環(huán)吸污泵，罐體容積30方，配備420馬力副發(fā)動機，270升高壓清洗泵，一個自流口，洗手裝置，防溢閥，吸污管一根，真空泵，帶水氣油氣分離器，防溢閥，帶自卸功能，后門液壓開啟。

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東風(fēng)天錦清洗吸污車配置：
采用東風(fēng)天錦原廠底盤，4700軸距，6檔變速箱，900鋼絲輪胎。發(fā)動機有康明斯180馬力，康明斯210馬力，發(fā)動機可以自選。整車容積14立方，罐體采用GBQ235國標(biāo)碳鋼材質(zhì)，罐體厚度6mm，罐體封頭8mm。
吸污部分：配備杭州威龍真空吸污泵/SK-15水循環(huán)吸污泵，罐體液壓自卸，整車真空管道，配備防溢閥，自動泄壓閥（當(dāng)壓力過剩可自動泄壓），罐體尾部液壓開蓋，配備8米鋼絲吸污管，其他標(biāo)準(zhǔn)配置。

清洗部分：配備德國品孚高壓清洗泵/天津通潔高壓清洗泵，壓力16MPA,24MPA,配19mm直徑的高壓管60米，一套10個高壓噴嘴，帶自動回位卷盤壓力表，其他標(biāo)準(zhǔn)配置。

東風(fēng)多利卡清洗吸污車配置：
采用東風(fēng)小多利卡原廠底盤，3308軸距，5檔變速箱，700鋼絲輪胎。發(fā)動機有朝柴102馬力發(fā)動機，玉柴115馬力發(fā)動機，全柴115馬力發(fā)動機，發(fā)動機可以自選。整車容積6立方，罐體采用GBQ235國標(biāo)碳鋼材質(zhì)，罐體厚度5mm，罐體封頭6mm。
吸污部分：配備杭州威龍真空吸污泵/SK-6水循環(huán)吸污泵，罐體液壓自卸，整車真空管道，配備防溢閥，自動泄壓閥（當(dāng)壓力過剩可自動泄壓），罐體尾部液壓開蓋，配備8米鋼絲吸污管，其他標(biāo)準(zhǔn)配置。
清洗部分：配備德國品孚高壓清洗泵/天津通潔高壓清洗泵，壓力16MPA,24MPA,配19mm直徑的高壓管60米，一套10個高壓噴嘴，帶自動回位卷盤壓力表，其他標(biāo)準(zhǔn)配置。

這樣的基本清潔動作其實不難，建議用“全動力油路清潔劑”，一次將油箱、油管、噴油嘴、化油器、進氣流道、燃燒室及汽缸頭等部位作整體性清潔。另外，由于現(xiàn)代的高性能引擎為使進氣更充足排氣更完全，采用多氣門設(shè)計，每一汽缸有3至6個氣門。有些引擎設(shè)計氣門開閉的時間可以隨引擎的轉(zhuǎn)速及負載改變，但膠質(zhì)則影響到氣門的開閉時間及開閉的準(zhǔn)確度，如果進氣閥不通暢，便無法提供適量的混合汽，造成引擎加速無力、低速時喘抖、甚至熄火的現(xiàn)象。很多朋友在車出現(xiàn)毛病后，都非常著急，想找個經(jīng)驗豐富、技術(shù)熟練的服務(wù)站修好愛車，可是大家常常忽略一個問題：汽車很多毛病的根源并不是車本身的設(shè)計問題和質(zhì)量問題，而是駕駛員自身不正確的駕駛習(xí)慣以及不規(guī)范的保養(yǎng)。今天我們和一汽大眾服務(wù)站的技術(shù)總監(jiān)李濤一起來談一談怎么在平時中養(yǎng)護愛車。很多朋友都喜歡捷達，皮實、動力強、省油、維修費用低等優(yōu)點都讓我們大加贊賞。可是一些不懂得維修保養(yǎng)的人總是有一些小問題，認為：現(xiàn)在的捷達不如以前老款了，怎么老出毛病啊？我怎么老修那一個地方啊？設(shè)計缺陷吧？怎么別人都沒事，我怎么開兩天就有毛病啊……諸如此類抱怨和不滿。維修人員初步懷疑可變配氣正時機構(gòu)異常，或發(fā)動機爆震產(chǎn)生該車故障現(xiàn)象。根據(jù)這款發(fā)動機的特點，在3擋加速時發(fā)動機已經(jīng)進入了中等負荷工況，配氣正時也已經(jīng)進入了調(diào)節(jié)位置，正時調(diào)節(jié)是通過改變鏈條張緊的位置來實現(xiàn)的。當(dāng)凸輪軸鏈條進行調(diào)節(jié)動作時，如果鏈條張緊器力量不足，就會使鏈條在調(diào)節(jié)過程中處于松弛狀態(tài)而發(fā)出響聲。要確認故障原因是否在此，可以使其暫時停止工作進行試驗。將配氣相位調(diào)節(jié)電磁閥的插頭拔掉，使車輛不能夠進行配氣相位的調(diào)節(jié)。在燈組的構(gòu)造方面，氙燈由于色溫值高，所以穿透能力比較差，所以車輛配有氙燈的車主也一定要記得開啟霧燈。保持安全車速在雨雪天氣行車時，車輛之間、車輛與行人之間都要保持充分的安全距離。根據(jù)人的反應(yīng)能力，當(dāng)能見度小于5米大于2米時，時速不得超過8公里；能見度小于2米大于1米時，時速不得超過6公里；能見度小于1米大于5米時，時速不得超過4公里；能見度在3米以內(nèi)時，時速應(yīng)控制在2公里以下；一般視距1米左右時，時速控制在5公里以下。