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廣東省廣州市預(yù)應(yīng)力錨桿

中空錨桿也包含有各種不同的類別,譬如有一種中空錨桿叫做:自鉆式中空錨桿。這種錨桿是不用套管、鉆桿就可以在破碎巖層、松散土層等軟弱圍巖中鉆進(jìn)和注漿的全螺紋桿體。可將鉆進(jìn)、注漿及錨固等功能一體化,具有施工方便、可靠、等特點。桿體表面經(jīng)過加工形成螺紋,可與鉆機(jī)、錨桿臺車、注漿機(jī)等鑿巖工具進(jìn)行可靠的連接。
錨桿用過后可以加工制作成各種物件進(jìn)行出售,其利用價值遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了錨桿本身,我們可以將彎曲的舊錨桿進(jìn)行拉直進(jìn)行加工,或者制作成管鉤,將管鉤“”成新樣子出售。還可以將錨桿的余料制作成卸載扳手。
1、在層狀巖層中,錨桿將下部不巖層懸掉在上部穩(wěn)固巖層上。錨桿所受拉力來自被懸掉巖層。

(4)注漿中,注漿壓力應(yīng)保持在0.3MPa左右,待排氣口出漿后,方可停止灌漿。
① 中空設(shè)計,實現(xiàn)了注漿的功能。
中空注漿錨桿控制及檢驗
1)錨桿孔的孔徑應(yīng)符合設(shè)計要求。
2)錨桿孔的深度應(yīng)大于錨桿長度的250px。
3)錨桿孔距允許偏差為±375px。
4)錨桿長度不得小于設(shè)計長度的95%。
??? (3)倒楔式金屬錨桿。這種錨桿曾經(jīng)是使用較為廣泛的錨桿形式之一。由于它加工簡單,安 裝方便,具有一定的錨固力,因此這種錨桿在一定范圍內(nèi)至今還在使用。
通過錨桿桿體的縱向拉力作用,克服巖土體抗拉能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于抗壓能力的缺點。

錨桿與錨索,兩者只是量的區(qū)別,不是質(zhì)的區(qū)別,只是張拉介質(zhì)不同。錨索的受拉件是鋼絞線制作,錨桿是度精軋螺紋鋼筋為主鋼,通常錨索應(yīng)用在大噸位錨固工程。錨索的受拉筋是用鋼絞線制作,錨桿是用鋼筋或鋼管。通常錨索受力較大,還要加予應(yīng)力,受力形式分錨固段和段,可以用作性錨固工程。錨索是錨桿的一種,土丁也是。在國內(nèi),一般情況下,錨索是需要施加預(yù)應(yīng)力的,因此它是受力,多應(yīng)用于已出現(xiàn)變形或?qū)ψ冃我髧?yán)格的工程部位;錨桿則一般不施加預(yù)應(yīng)力(有時也會施加很小的預(yù)應(yīng)力),因此它是被動受力,只有當(dāng)被錨固巖土體發(fā)生一定變形時它才發(fā)揮錨固力。此外,錨索長度一般在20-50米,錨桿則不到20米。在上,錨索只是錨桿的一種類型。
中空注漿錨桿的錨桿體采用中空設(shè)計,桿體中孔作為鉆進(jìn)高壓通道和注漿通道,與實心桿體相比,中空桿體設(shè)計可更好的剛度和抗剪強(qiáng)度。錨桿體外表面全長大螺距螺紋結(jié)構(gòu),螺紋結(jié)構(gòu)便于錨桿的切割和接長,與光滑桿體相比了錨桿體與注漿材料的粘接面積從而了錨固力。
中空注漿錨桿主要性能和規(guī)格
(1)初始錨固力: 3~7噸;
(2)管環(huán)拉脫荷載: 8~10噸;
(3)錨桿管抗拉斷能力:12~13噸;
(4)耐腐蝕性能比A3鋼高20~30%,利于長期使用。
?中空錨桿適合用在哪些地方你知道嗎?中空錨桿適用于鐵路、公路、、礦山、水利樞紐、邊坡、堤壩、橋基、江海湖河邊、高層建筑基礎(chǔ)及建筑物加固等工程

二、當(dāng)被測結(jié)構(gòu)物內(nèi)部發(fā)生應(yīng)力變化時,等強(qiáng)將受到拉伸或壓縮,鋼套同步產(chǎn)生變形,變形使等強(qiáng)錨桿應(yīng)力計感受拉伸或壓縮的變形,中空注漿錨桿變形傳遞給振弦轉(zhuǎn)變成振弦應(yīng)力的變化,從而改變振弦的振動。電磁線圈激振振弦并測量其振動,經(jīng)電纜傳輸至讀數(shù)裝置,即可測出被測結(jié)構(gòu)物內(nèi)鋼筋所受的應(yīng)力。
2.索體及鎖緊結(jié)構(gòu)采用新型結(jié)構(gòu),在保證注漿通徑的前提下,使索體直徑達(dá)到小化,所需安裝孔徑也小的多,安裝效率高,實現(xiàn)了小孔徑、大噸位;
中空注漿錨桿參數(shù):
規(guī)格 25 30 32
公稱外徑mm 25 30 32
極限抗拉力kn ≥150-180 ≥180-200 ≥220-250
性能指標(biāo) 21%
鉆孔直徑mm 42 40 51
齒高mm 1.5mm
螺距mm 12.7mm
6、結(jié)合配套的錨桿專用注漿泵和注漿工藝,是目前國內(nèi)解決了錨固支護(hù)諸多問題的錨固體系。
中空注漿錨桿控制及檢驗

2、在沒有穩(wěn)固巖層的薄巖層中,安心裝錨桿后,錨桿的力就會使層面間力增大,這種力可以巖石沿層面繼續(xù),從而將數(shù)個薄巖層通過錨桿鎖緊成一個較厚的巖層。這種厚巖梁內(nèi)的彎曲應(yīng)力和應(yīng)變與梁的厚度的平方成反比,集成的巖梁越厚,彎曲應(yīng)力和應(yīng)變就越小。同時,錨桿本身的強(qiáng)度也了梁的整體抗剪能力。3、錨桿組合拱原理,在供形巷道圍巖的破裂區(qū)中安裝預(yù)應(yīng)力錨桿時,在桿體兩端將形成圓椎體形式分布的壓應(yīng)力。若沿頂板布置錨桿群,各個錨桿形成的壓應(yīng)力圓椎體將交錯重疊,形成一個防止破裂區(qū)擴(kuò)散的承壓拱,這個供可以承受其上部破碎巖石施加的徑向載荷。沿錨桿軸向的預(yù)緊力在組合拱中產(chǎn)生環(huán)向應(yīng)力,從而明顯地了承壓拱應(yīng)力狀態(tài),使圍巖狀態(tài)由單軸、雙軸變?yōu)槿S受壓。這樣在圍巖中形成一個均勻壓縮的連續(xù)承區(qū),從而大大組合拱的承載能力。
自鉆式錨桿適用于卵石和漂石地層,鉆孔完成后通過灌漿可對鉆孔周圍巖土擾動部分進(jìn)行有效加固,擴(kuò)大錨固體直徑,如遇到鉆進(jìn)中有少量滲水,也可通過用高壓風(fēng)向已成孔內(nèi)吹水泥干粉的。在鉆孔周圍形成臨時護(hù)壁塌孔。
中空注漿錨桿是巖土體加固的桿件體系結(jié)構(gòu)。
通過錨桿桿體的縱向拉力作用,克服巖土體抗拉能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于抗壓能力的缺點。
表面上看是了巖土體脫離原體。 宏觀上看是了巖土體的粘聚性。
從力學(xué)觀點上是主要是了圍巖體的粘聚力C和內(nèi)角φ。
其實質(zhì)上錨桿位于巖土與巖土體形成一個新的復(fù)。這個復(fù)中的錨桿是解決圍巖體的抗拉能力低的關(guān)鍵。從而使得巖土體自身的承載能力大大加強(qiáng)。
錨桿是當(dāng)代地下開采的礦山當(dāng)中巷道支護(hù)的基本的組成部分,他將巷道的圍巖在一起,使圍巖自身支護(hù)自身。
錨桿不僅用于礦山,也用于工程技術(shù)中,對邊坡,,壩體等進(jìn)行加固。