風(fēng)帆蓄電池6-GFM12-10 12V10AH型號齊全

風(fēng)帆蓄電池6-GFM12-10 12V10AH型號齊全

風(fēng)帆蓄電池6-GFM12-10 12V10AH型號齊全

1、 簡潔的外形設(shè)計，新穎的電池整體結(jié)構(gòu)設(shè)計，確保電池美觀大方，裝卸方便，申專利。

2、 選用優(yōu)質(zhì)耐用的進(jìn)口隔板 選用電阻更小，更腐蝕，孔徑更小，孔率更高的進(jìn)口PE隔板。

3、科學(xué)的板柵結(jié)構(gòu) 采用中極耳放射板柵設(shè)計，降低電池內(nèi)阻，更有效的提高了電池的大電流啟動能力。大大 提高了電池性能。

4、先進(jìn)的合金配方 采用高純度多元鉛基合金，使板柵具有良好耐腐性能，析氣量小，水損耗低，自放電小，保證了電池壽命長。

5、充足的電池容量 ，保證了電池良好的高倍率、大電流啟動放電性能好，性能優(yōu)良

6、優(yōu)異的供電性能 電池在加入電解液后即可裝車使用，免充電，使用方便

風(fēng)帆蓄電池維護(hù)與保養(yǎng)

 1、電解液液面應(yīng)始終保持在max 和min 之間,每月檢查一次,并視

2、液面下降情況,適當(dāng)補(bǔ)充蒸餾水(純水) * 切勿加酸  

3、當(dāng)電池的電壓不足且燈光暗淡、起動無力時,應(yīng)及時進(jìn)行車外充 電。

4、防止蓄電池過充電或長期虧電，過充會使活性物質(zhì)脫落，虧電會 使極板硫化，要保證調(diào)節(jié)器電壓不能過高或過低。

5、使用過程中,應(yīng)經(jīng)常檢查排氣孔是否暢通,以防電池變形或爆裂。

6、電池應(yīng)遠(yuǎn)離熱源和明火,充電及使用時應(yīng)保持通風(fēng),以防燃人。

7、防止蓄電池長時間大電流放電，每次使用啟動時間不能大于5秒， 兩次連續(xù)啟動時間，中間間隔10-15秒。

風(fēng)帆工業(yè)蓄電池采用快速充電的方法有什么優(yōu)點(diǎn)？

當(dāng)單體的風(fēng)帆工業(yè)蓄電池的電壓達(dá)到快速充電終止電壓的0.94倍時，風(fēng)帆蓄電池的容量已達(dá)到蓄電池額定容量的80%以上，此時，充電器轉(zhuǎn)入補(bǔ)充電狀態(tài)。在補(bǔ)足充電狀態(tài)下，限流充電一直持續(xù)到單體蓄電池電壓等于快速充電終止電壓。然后風(fēng)帆蓄電池電壓穩(wěn)定，充電電流按指數(shù)規(guī)律逐漸減小，當(dāng)充電電流下降到外部設(shè)定的補(bǔ)足充電電流時，補(bǔ)足充電狀態(tài)結(jié)束。采用恒壓限流充電模式時，風(fēng)帆蓄電池充電安全定時器可以終止快速充電和補(bǔ)足充電狀態(tài)。風(fēng)帆蓄電池進(jìn)入補(bǔ)足充電狀態(tài)以后，充電定時器復(fù)位。達(dá)到規(guī)定時間以后，充電定時器終止補(bǔ)足充電，充電器進(jìn)入維護(hù)充電狀態(tài)。在該狀態(tài)下，風(fēng)帆蓄電池電壓維持在浮充電壓。

風(fēng)帆SaiL蓄電池應(yīng)用范圍場景：

1、UPS不間斷電源；應(yīng)急照明EPS；

2、 電器設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表；無線電通訊系統(tǒng)；

3、輸變電站、開關(guān)控制和事故照明；便攜式電器及采礦系統(tǒng)；

4、消防、安全及報監(jiān)測；交通及航標(biāo)信號燈；

5、通信用備用電源；發(fā)電廠、水電站直流電源；

6、變電站開關(guān)控制系統(tǒng)；鐵路用直流電源；

7、太陽能、風(fēng)能系統(tǒng)；移動機(jī)站。

 UPS是UninterruptiblePowerSupply的簡稱，也就是我們常說的UPS不間斷電源。它是一種含有儲能裝置、以逆變器為主要組成部分的恒壓恒頻的電源設(shè)備，是通信設(shè)備、計算機(jī)系統(tǒng)等不得斷電的系統(tǒng)不可缺少的外圍設(shè)備之一，它的作用是在外界中斷供電的情況下，及時給計算機(jī)等設(shè)備供電，以免影響通信的中斷、重要數(shù)據(jù)的丟失和硬件的損壞。然而我們在使用UPS電源作為保護(hù)其他對象的同時，其UPS電源本身往往也會發(fā)生一些故障，如果UPS電源發(fā)生了故障，就無法我們負(fù)載提供保護(hù)功能。因此我們對UPS電源常見故障現(xiàn)象的分析處理進(jìn)行介紹：  

  問題一：有市電時UPS電源輸出正常，而無市電時蜂鳴器長鳴，無輸出。

  故障分析：從現(xiàn)象判斷為蓄電池和逆變器部分故障，可按以下程序檢查：

  1、檢查蓄電池電壓，看蓄電池是否充電不足，若蓄電池充電不足，則要檢查是蓄電池本身的故障還是充電電路故障。

  2、若蓄電池工作電壓正常，檢查逆變器驅(qū)動電路工作是否正常，若驅(qū)動電路輸出正常，說明逆變器損壞。

  3、若逆變器驅(qū)動電路工作不正常，則檢查波形產(chǎn)生電路有無PWM控制信號輸出，若有控制信號輸出，說明故障在逆變器驅(qū)動電路。

  4、若波形產(chǎn)生電路無PWM控制信號輸出，則檢查其輸出是否因保護(hù)電路工作而封鎖，若有則查明保護(hù)原因;

  5、若保護(hù)電路沒有工作且工作電壓正常，而波形產(chǎn)生電路無PWM波形輸出則說明波形產(chǎn)生電路損壞

  上述排故順序也可倒過來進(jìn)行，有時能更快發(fā)現(xiàn)故障。