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貴陽市預(yù)應(yīng)力鋼棒
中空錨桿也包含有各種不同的類別，譬如有一種中空錨桿叫做：自鉆式中空錨桿。這種錨桿是不用套管、鉆桿就可以在破碎巖層、松散土層等軟弱圍巖中鉆進(jìn)和注漿的全螺紋桿體。可將鉆進(jìn)、注漿及錨固等功能一體化，具有施工方便、可靠、等特點。桿體表面經(jīng)過加工形成螺紋，可與鉆機、錨桿臺車、注漿機等鑿巖工具進(jìn)行可靠的連接。
其實質(zhì)上錨桿位于巖土與巖土體形成一個新的復(fù)。而且目前中空錨桿的市場價格也已經(jīng)趨近于普通錨桿。這個復(fù)中的錨桿是解決圍巖體的抗拉能力低的缺點。從而使得巖土體自身的承載能力大大加強。
3、桿于巖土體外部的另一端能夠形成對巖土體的徑向阻力
2、加固作用:
??? 3 應(yīng)檢驗錨桿的制作工藝和張拉鎖定與設(shè)備；
中空注漿錨桿控制及檢驗
1）錨桿孔的孔徑應(yīng)符合設(shè)計要求。
2）錨桿孔的深度應(yīng)大于錨桿長度的250px。
3）錨桿孔距允許偏差為±375px。
4）錨桿長度不得小于設(shè)計長度的95%。
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3、注漿飽滿，并可實現(xiàn)壓力注漿，了工程。
? 中空注漿錨桿施工前應(yīng)作好下列工作：
中空注漿錨桿的錨桿體采用中空設(shè)計，桿體中孔作為鉆進(jìn)高壓通道和注漿通道，與實心桿體相比，中空桿體設(shè)計可更好的剛度和抗剪強度。錨桿體外表面全長大螺距螺紋結(jié)構(gòu)，螺紋結(jié)構(gòu)便于錨桿的切割和接長，與光滑桿體相比了錨桿體與注漿材料的粘接面積從而了錨固力。
中空注漿錨桿主要性能和規(guī)格
（1）初始錨固力： 3~7噸；
（2）管環(huán)拉脫荷載： 8~10噸；
（3）錨桿管抗拉斷能力：12~13噸；
（4）耐腐蝕性能比A3鋼高20~30%，利于長期使用。
??? 2）錨桿孔的深度應(yīng)大于錨桿長度的250px。
? 安裝中空錨桿應(yīng)符合以下規(guī)定：
中空注漿錨桿是測定錨固力的一種工具， 具有體積小、重量輕、攜帶方便、操作簡單、安全等特點，中空注漿錨桿廣泛應(yīng)用于煤炭、國防、及交通運輸?shù)榷喾N坑道作業(yè)；
中空注漿錨桿參數(shù)：
規(guī)格 25 30 32
公稱外徑mm 25 30 32
極限抗拉力kn ≥150-180 ≥180-200 ≥220-250
性能指標(biāo) 21%
鉆孔直徑mm 42 40 51
齒高mm 1.5mm
螺距mm 12.7mm
(1)木錨桿。我國使用的木錨桿有兩種，即普通木錨桿和壓縮木錨桿。
中空錨桿支護(hù)是通過圍巖內(nèi)部的錨桿改變圍巖本身的力學(xué)狀態(tài)，在巷道周圍形成一個整體而又的巖石帶，利用錨桿與圍巖共同作用，達(dá)到巷道的目的。它是一種積極防御的支護(hù)，是礦山支護(hù)的重大變革。
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同時可同步測量埋設(shè)點的溫度值，等強錨桿頭就位孔口后，將堵塞孔口水泥紙，隨即迅速將桿體并安裝到位。若孔口無水泥砂漿溢出，說明注入砂漿不足，應(yīng)將桿體重新灌注后再安裝錨桿；錨桿桿體孔內(nèi)的度度不宜小于設(shè)計規(guī)定。
中空注漿錨桿是巖土體加固的桿件體系結(jié)構(gòu)。
通過錨桿桿體的縱向拉力作用，克服巖土體抗拉能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于抗壓能力的缺點。
表面上看是了巖土體脫離原體。 宏觀上看是了巖土體的粘聚性。
從力學(xué)觀點上是主要是了圍巖體的粘聚力C和內(nèi)角φ。
其實質(zhì)上錨桿位于巖土與巖土體形成一個新的復(fù)。這個復(fù)中的錨桿是解決圍巖體的抗拉能力低的關(guān)鍵。從而使得巖土體自身的承載能力大大加強。
錨桿是當(dāng)代地下開采的礦山當(dāng)中巷道支護(hù)的基本的組成部分,他將巷道的圍巖在一起,使圍巖自身支護(hù)自身。
錨桿不僅用于礦山，也用于工程技術(shù)中，對邊坡，，壩體等進(jìn)行加固。
