江蘇省鎮(zhèn)江市中空錨桿標準

江蘇省鎮(zhèn)江市中空錨桿

中空錨桿也包含有各種不同的類別，譬如有一種中空錨桿叫做：自鉆式中空錨桿。這種錨桿是不用套管、鉆桿就可以在破碎巖層、松散土層等軟弱圍巖中鉆進和注漿的全螺紋桿體。可將鉆進、注漿及錨固等功能一體化，具有施工方便、可靠、等特點。桿體表面經(jīng)過加工形成螺紋，可與鉆機、錨桿臺車、注漿機等鑿巖工具進行可靠的連接。

錨桿安裝的要點有哪些？

??? 通過錨桿桿體的縱向拉力作用，克服巖土體抗拉能力遠遠低于抗壓能力的缺點。

采用預應力錨桿復合土釘墻時，中空注漿錨桿應符合下列要求：

中空注漿錨桿控制及檢驗

    1）錨桿孔的孔徑應符合設計要求。

    2）錨桿孔的深度應大于錨桿長度的250px。

    3）錨桿孔距允許偏差為±375px。

    4）錨桿長度不得小于設計長度的95%。

4、作業(yè)中如發(fā)生風、水、輸料管路堵塞或爆裂時，必須依次停止風、水、料的輸送。

? ? ? ?中空注漿錨桿適用于地質(zhì)條件中等，性支護和超前支護。通過中空桿體對錨桿進行壓力注漿，可達到固結(jié)破碎巖體，隔斷地下水及桿體防腐的目的，可迅速形成支護力，控制圍巖的。?

? ? ? ?三、中空錨桿,不只可包管桿體與孔壁間的閑暇內(nèi)注漿，并且因為裝備了錨頭、止?jié){塞及銜接套，可使桿體在錨孔內(nèi)居中，然后錨桿能取得要求平均的層厚度，大大進步了錨桿的經(jīng)久性。?

中空注漿錨桿的錨桿體采用中空設計，桿體中孔作為鉆進高壓通道和注漿通道，與實心桿體相比，中空桿體設計可更好的剛度和抗剪強度。錨桿體外表面全長大螺距螺紋結(jié)構，螺紋結(jié)構便于錨桿的切割和接長，與光滑桿體相比了錨桿體與注漿材料的粘接面積從而了錨固力。

    中空注漿錨桿主要性能和規(guī)格

    （1）初始錨固力： 3~7噸；

    （2）管環(huán)拉脫荷載： 8~10噸；

    （3）錨桿管抗拉斷能力：12~13噸；

    （4）耐腐蝕性能比A3鋼高20~30%，利于長期使用。

4.墊板　　采用熱軋成型墊板，有一定彈性，便于應力傳遞。墊板可提供7度的可調(diào)角度，便于密貼巖石表面。

2、中空設計使錨桿實現(xiàn)了注漿管的功能，避免了施工工藝注漿管撥出時造成的砂漿流失。

??? 4 應確定錨桿注漿工藝并標定注漿設備；

中空注漿錨桿參數(shù)：

規(guī)格            25         30         32

公稱外徑mm    25         30         32

極限抗拉力kn   ≥150-180  ≥180-200   ≥220-250

性能指標               21%

鉆孔直徑mm     42          40         51

齒高mm                1.5mm

螺距mm                12.7mm

??? 錨桿是當代地下開采的礦山當中巷道支護的**基本的組成部分,他將巷道的圍巖在一起,使圍巖自身支護自身。

（6）錨桿體裝入設計深度后，應用水和空氣洗孔，直至孔口反水或返氣。

1、一個抗拉強度高于巖土體的桿體

錨桿必須具備的因素有哪些？

中空注漿錨桿是巖土體加固的桿件體系結(jié)構。
    通過錨桿桿體的縱向拉力作用，克服巖土體抗拉能力遠遠低于抗壓能力的缺點。
    表面上看是了巖土體脫離原體。 宏觀上看是了巖土體的粘聚性。
    從力學觀點上是主要是了圍巖體的粘聚力C和內(nèi)角φ。
    其實質(zhì)上錨桿位于巖土與巖土體形成一個新的復。這個復中的錨桿是解決圍巖體的抗拉能力低的關鍵。從而使得巖土體自身的承載能力大大加強。
    錨桿是當代地下開采的礦山當中巷道支護的基本的組成部分,他將巷道的圍巖在一起,使圍巖自身支護自身。
    錨桿不僅用于礦山，也用于工程技術中，對邊坡，，壩體等進行加固。