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一些車主為了保證汽油的清潔度,會采用在汽油里添加汽油清潔劑的做法。這樣可有效地防止在金屬表面形成積碳結層,并能逐漸活化原有的積碳顆粒慢慢去除,從而保護發動機免受傷害。不過汽油清潔劑的添加一定要慎重,如果加入了偽劣的產品會得到相反的效果。第二:不要長時間怠速行駛。怠速時間長,發動機達到正常溫度的時間也就變長,汽油被噴到氣門背面后蒸發的速度就慢,積碳也由此而生。同時經常怠速行駛,進入發動機的空氣流量也就小,這樣對積碳的沖刷作用變得也很弱,會促進積碳的沉積。

以下是單獨吸污的車型,若需要兩用車型可以購買清洗吸污兩用車,既可抽取污水,也可沖洗疏通管道地面等,可選配吸污泵和高壓清洗泵!大公司!重品質!



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吸污車吸污車是收集、中轉清理運輸污泥、污水,避免二次污染的新型環衛車輛,吸污車可自吸自排,工作速度快,容量大,運輸方便,適用于收集運輸糞便、泥漿、原油等液體物質。吸污車采用國內技術領 先的吸污車真空泵,吸力大,吸程遠,特別適合用于下水道內的淤積物的抽吸、裝運和排卸,尤其是可 吸下水道泥漿、淤泥、石子、磚塊等較大物體 。


東風多利卡D6吸污車,朝柴130馬力發動機,軸距3308,整車容積5立方,罐體采用GBQ235國標碳鋼材質,罐體厚度6mm,罐體封頭8mm,配備杭州威龍真空吸污泵/SK-5水循環吸污泵,罐體液壓自卸,整車真空管道,配備防溢閥,自動泄壓閥(當壓力過??勺詣有箟海?,罐體尾部液壓開蓋,102自流口,105自吸口,配備8米鋼絲吸污管,其他標準配置。



東風多利卡小型吸污車,罐體容積5立方,罐體采用優質武鋼6mm厚碳鋼板。配備杭州威龍吸污泵,吸力大、速度快。車型緊促小巧,容積大,馬力強。適合環保意識高的一線城市營運。
體采用碳鋼6mm板材制作。配杭州威龍泵真空吸污泵(隨州億豐真空泵),罐體容積8方,罐體顏色隨公告油漆、帶視污窗、視污管、吸污管8米一根、帶油水分離器、防溢閥、帶洗手裝置、罐體兩邊安裝液壓缸帶舉升功能,后蓋為圓弧形可以打開,后蓋按自流閥可直接自流。提供底盤合格證到東風服務站走保售后。上裝部分由我們廠三包一年或三萬公里。



東風多利卡D7吸污車,有朝柴156馬力,玉柴130馬力和玉柴150馬力發動機可選,軸距3800,整車容積8立方,罐體采用GBQ235國標碳鋼材質,罐體厚度6mm,罐體封頭8mm,配備杭州威龍真空吸污泵/SK-8水循環吸污泵,罐體液壓自卸,整車真空管道,配備防溢閥,自動泄壓閥(當壓力過??勺詣有箟海?,罐體尾部液壓開蓋,配備8米鋼絲吸污管,其他標準配置。
東風多利卡中型吸污車,罐體容積7-8立方,罐體采用優質武鋼6mm厚碳鋼板。配意大利合資吸污泵,吸力大、速度快。車型緊促小巧,容積大,馬力強。適合環保意識高的一線城市營運。



體采用碳鋼6mm板材制作。配杭州威龍泵真空吸污泵(隨州億豐真空泵),罐體容積7-8方,罐體顏色隨公告油漆、帶視污窗、視污管、吸污管8米一根、帶油水分離器、防溢閥、帶洗手裝置、罐體兩邊安裝液壓缸帶舉升功能,后蓋為圓弧形可以打開,后蓋按自流閥可直接自流。提供底盤合格證到東風服務站走保售后。上裝部分由我們廠三包一年或三萬公里。



東風10方吸污車配置:
東風D9新款駕駛室,康明斯190馬力發動機,罐體容積10方,帶視糞窗,一個自流口,洗手裝置,防溢閥,吸污管一根,真空泵,帶水氣油氣分離器,防溢閥,帶自卸功能,后門液壓開啟。
凱馬藍牌吸污車,云內102馬力發動機,軸距2800,5檔箱,650-16輪胎,3.5噸后橋,整車容積2.8立方,罐體采用GBQ235國標碳鋼材質,罐體厚度5mm,罐體封頭6mm,配備大流量真空吸污泵,罐體液壓自卸,整車真空管道,配備防溢閥,自動泄壓閥(當壓力過??勺詣有箟海?,罐體尾部液壓開蓋,102自流口,105自吸口,配備6米鋼絲吸污管,其他標準配置。



廠家專業定制生產吸污車,吸糞車,清洗吸污車,高壓清洗車,聯合疏通車,等各種專用車輛,大公司,重品質,歡迎前來公司實地考察訂購!



雨刮片“救星”對于大多數常年在地上停車、尤其是那些喜歡用雨刮器清潔玻璃的車主來說,更換雨刮片幾乎成了家常便飯。頻繁的在布滿灰塵的玻璃上刮動的雨刮片非常容易老化。一旦出現老化跡象,便會在刮水過程中留下玻璃的水痕,嚴重影響駕駛者的視線。頻繁的更換雨刮片可是一筆不小的開銷。讓人意想不到的是,此時砂紙竟成了雨刮片的回春良藥。去五金商店買一張1號的水磨砂紙,卸下雨刮器的刮片,用水將水磨砂紙和雨刮器片都浸濕,將砂紙平鋪在玻璃臺板或衛生間大理石臺面上,把雨刮器片連著膠條水平放在砂紙上,并保持膠條立面垂直,在砂紙上沾著水輕輕地順著膠條長度方向來回摩擦。它能迅速找到輪胎與輪轂的不平衡點并作位置互補修正;具有直觀的屏幕顯示,能更好地向顧客解釋存在問題;具有自動充氣程序,能自動測量輪徑及內外緣距。有的智能車輪平衡儀如亨特gsp97輪胎振動檢測控制系統,還具有電算化模擬路況輪胎測量系統。如果采用一般的車輪平衡儀對車輪進行動平衡后,車輪仍會表現得不平衡。但是如果使用該設備的模擬路況測量系統,則可解決非動平衡產生的問題。有的智能型車輪平衡儀還具有自動鎖緊車輪裝置、自動數據測量臂、腳動數據輸入鍵、輪胎置中自動測定、多種鉛塊平衡方式以及自動平衡點檢測并止位等專利技術。智能車輪平衡儀的主要結構智能車輪平衡儀的主要結構包括驅動裝置、轉軸與支承裝置、智能顯示與控制裝置、制動裝置、機箱和車輪防護罩。驅動裝置一般由電動機、傳動機構等組成,可驅動轉軸旋轉。轉軸由兩個滾動軸承支承,每個軸承均有一個能將動力變為電信號的傳感器。轉軸的外端通過錐體和大螺距螺母等固定被測車輪。驅動裝置、轉軸與支承裝置等均裝在機箱內。車輪防護罩可防止車輪旋轉時輪上的平衡塊或花紋內的夾雜物飛出傷人。當時,修理工考慮到自動變速器已經進行大修,問題只會出在電路上,于是,拔掉液力變矩器殼體上的一個黑色兩孔插頭,換檔居然正常了,但沒有倒檔,并且起步明顯無力。根據司機的描述,我們首先讀取自動變速器的故障碼。具體步驟是:關閉點火開關,將短路插頭scs與位于駕駛室儀表板下方的維修檢查2芯插頭相連接。然后打開點火開關,觀察d4故障指示燈閃爍故障碼。沒有故障碼顯示,說明自動變速器電控部分沒有問題。拔出自動變速器油尺,檢查自動變速器的油質和油量,發現自動變速器油太臟。預防:雨天行駛后,勤洗車;如果遇到abs燈亮起,在洗車后仍沒有熄滅,到維修站進行檢查,看是否出現其他故障。常見故障二:鋪地膠后,發現srs氣囊警示燈亮起診斷:srs氣囊的連接插頭位于駕駛員座椅下面,服務人員在為車子鋪地膠時,可能會把接頭拔掉,以利于地膠的鋪設。在鋪設完畢后,可能忘記把插頭連接復原,導致srs氣囊警示燈亮起。預防:建議到正規的維修站或者美容站去鋪地膠,或者在鋪設地膠、氣囊警示燈亮起后,檢查一下座椅下面的插線是否連接好,如果仍不能排除問題,到維修站進行檢修。