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根據故障現象和故障碼的提示,初步判斷發動機電控單元所在的can動力網有故障。接著用凱旋轎車發動機電腦檢測線束4371-t、4229-t、4382-t、發動機電腦檢測盒等,重點檢測發動機電腦48vnr*頭上a1腳、a2腳兩根can動力網網線的電阻和電位。檢測a1腳、a2腳之間的電阻為11.2ω;腳、a2腳的電位分別為1.12v和1.55v,表明該車的can動力網的電阻和電位均不正常。根據凱旋轎車can動力網的結構(見),分別仔細檢查了智能控制盒bsi、電子穩定程序計算機(esp)78、發動機電腦132上的can動力網網線,發現發動機電腦48vnr*頭的a2*腳與*孔配合不良,導致a2腳處網線9e接觸電阻過大。

以下是單獨吸污的車型,若需要兩用車型可以購買清洗吸污兩用車,既可抽取污水,也可沖洗疏通管道地面等,可選配吸污泵和高壓清洗泵!大公司!重品質!



嘉峪關鄉村專業清洗吸污車資訊大全
吸污車吸污車是收集、中轉清理運輸污泥、污水,避免二次污染的新型環衛車輛,吸污車可自吸自排,工作速度快,容量大,運輸方便,適用于收集運輸糞便、泥漿、原油等液體物質。吸污車采用國內技術領 先的吸污車真空泵,吸力大,吸程遠,特別適合用于下水道內的淤積物的抽吸、裝運和排卸,尤其是可 吸下水道泥漿、淤泥、石子、磚塊等較大物體 。


東風多利卡D6吸污車,朝柴130馬力發動機,軸距3308,整車容積5立方,罐體采用GBQ235國標碳鋼材質,罐體厚度6mm,罐體封頭8mm,配備杭州威龍真空吸污泵/SK-5水循環吸污泵,罐體液壓自卸,整車真空管道,配備防溢閥,自動泄壓閥(當壓力過剩可自動泄壓),罐體尾部液壓開蓋,102自流口,105自吸口,配備8米鋼絲吸污管,其他標準配置。



東風多利卡小型吸污車,罐體容積5立方,罐體采用優質武鋼6mm厚碳鋼板。配備杭州威龍吸污泵,吸力大、速度快。車型緊促小巧,容積大,馬力強。適合環保意識高的一線城市營運。
體采用碳鋼6mm板材制作。配杭州威龍泵真空吸污泵(隨州億豐真空泵),罐體容積8方,罐體顏色隨公告油漆、帶視污窗、視污管、吸污管8米一根、帶油水分離器、防溢閥、帶洗手裝置、罐體兩邊安裝液壓缸帶舉升功能,后蓋為圓弧形可以打開,后蓋按自流閥可直接自流。提供底盤合格證到東風服務站走保售后。上裝部分由我們廠三包一年或三萬公里。



東風多利卡D7吸污車,有朝柴156馬力,玉柴130馬力和玉柴150馬力發動機可選,軸距3800,整車容積8立方,罐體采用GBQ235國標碳鋼材質,罐體厚度6mm,罐體封頭8mm,配備杭州威龍真空吸污泵/SK-8水循環吸污泵,罐體液壓自卸,整車真空管道,配備防溢閥,自動泄壓閥(當壓力過剩可自動泄壓),罐體尾部液壓開蓋,配備8米鋼絲吸污管,其他標準配置。
東風多利卡中型吸污車,罐體容積7-8立方,罐體采用優質武鋼6mm厚碳鋼板。配意大利合資吸污泵,吸力大、速度快。車型緊促小巧,容積大,馬力強。適合環保意識高的一線城市營運。



體采用碳鋼6mm板材制作。配杭州威龍泵真空吸污泵(隨州億豐真空泵),罐體容積7-8方,罐體顏色隨公告油漆、帶視污窗、視污管、吸污管8米一根、帶油水分離器、防溢閥、帶洗手裝置、罐體兩邊安裝液壓缸帶舉升功能,后蓋為圓弧形可以打開,后蓋按自流閥可直接自流。提供底盤合格證到東風服務站走保售后。上裝部分由我們廠三包一年或三萬公里。



東風10方吸污車配置:
東風D9新款駕駛室,康明斯190馬力發動機,罐體容積10方,帶視糞窗,一個自流口,洗手裝置,防溢閥,吸污管一根,真空泵,帶水氣油氣分離器,防溢閥,帶自卸功能,后門液壓開啟。
凱馬藍牌吸污車,云內102馬力發動機,軸距2800,5檔箱,650-16輪胎,3.5噸后橋,整車容積2.8立方,罐體采用GBQ235國標碳鋼材質,罐體厚度5mm,罐體封頭6mm,配備大流量真空吸污泵,罐體液壓自卸,整車真空管道,配備防溢閥,自動泄壓閥(當壓力過剩可自動泄壓),罐體尾部液壓開蓋,102自流口,105自吸口,配備6米鋼絲吸污管,其他標準配置。



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行駛時車內儀表盤“stop”燈亮解決方法:立即停車檢查車輛的各種油料有無虧損,如機油、剎車油、助力油等,送往專業維修站進行檢測。愛麗舍在怠速時轉速居高不下解決方法:在節氣門不臟的情況下有可能是節氣門下部的橡膠管脫落了,如果橡膠管漏氣也會造成怠速居高不下。車主在檢查清楚后可自行將皮管接好。油耗過高、易熄火有可能是進氣壓力傳感器壞了。解決方法:由于設計原因,富康的進氣歧管比較容易漏油,更換一個新的進氣壓力傳感器癥狀即可消失,應及時更換以免造成更大損失。驗收時候,一定小心全車貼完膜后,車主要坐在車內觀察顏色是否均勻,是否有氣泡,沙礫是否過多,并從各種角度向外看車膜是否影響視線。還可將車窗降下,查看切割膜片的刀工是否整齊圓潤,所留工藝邊是否尺寸相近等。索“質保卡”,保留單據俗話說,“口說無憑”,如果買賣雙方初達成的只是口頭協議,并沒有書面憑證,這就給日后責任的追究造成了不便。交車時,車主一定要找店家索要正式的產品質量保證卡。一些品牌的膜有貼膜質保卡,記得向商家索取。”車主汪先生表示,車主首先要了解各種車險的理賠范圍和金額,根據自己用車的具體情況和實際來選擇合適的險種。車險并不是投保得越多越好,也不是越省越好,對于不必要或是不劃算的險種可以不買,但該保的不能節省。“我是剛買的車,朋友告訴我不必購買自燃險。”吳先生在給自己新買的車投保時,聽取了朋友的建議,考慮到新車一般不會出現自燃,放棄了購買自燃險。有不少車主表示,購買車險合理就是合算,不能光想著省錢。像新買的車,投保盜搶險,但舊車就不必投保此險種了。盡管所有lin節點都能喚醒網絡,但主節點可能需要一定時間才能決定哪個節點負責喚醒網絡。兩個lin網絡(左邊和右邊)為了克服單個lin網絡的缺點,部分公司開始使用雙lin網絡。結構圖如。m控制兩個完全獨立的lin網絡,使得制定調度表變得相對簡單,網絡靈活性也增強,即使出現撞車事件,大部分網絡仍能保持完整狀態。同時采用兩個完全獨立的lin網絡,有利于各個網絡準時進行通信。這個方法仍然有幾個缺點。