固原市中空錨桿檢測(cè)

固原市中空錨桿檢測(cè)

中空錨桿也包含有各種不同的類別，譬如有一種中空錨桿叫做：自鉆式中空錨桿。這種錨桿是不用套管、鉆桿就可以在破碎巖層、松散土層等軟弱圍巖中鉆進(jìn)和注漿的全螺紋桿體。可將鉆進(jìn)、注漿及錨固等功能一體化，具有施工方便、可靠、等特點(diǎn)。桿體表面經(jīng)過(guò)加工形成螺紋，可與鉆機(jī)、錨桿臺(tái)車、注漿機(jī)等鑿巖工具進(jìn)行可靠的連接。

? ? ? ?四、中空錨桿采用向上排氣錨頭，徹底解決了水平線以上中空注漿錨桿排氣問(wèn)題。

（3）中空注漿錨桿應(yīng)有錨頭、墊板、螺母、止?jié){塞等配件。

② 注漿飽滿，并可實(shí)現(xiàn)壓力注漿。

??? ⑦安裝墻板時(shí)，應(yīng)邊安裝墻板進(jìn)行墻背回填及墻背排水施工。.

中空注漿錨桿控制及檢驗(yàn)

    1）錨桿孔的孔徑應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

    2）錨桿孔的深度應(yīng)大于錨桿長(zhǎng)度的250px。

    3）錨桿孔距允許偏差為±375px。

    4）錨桿長(zhǎng)度不得小于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的95%。

??? 5 應(yīng)檢查原材料的品種、和規(guī)格型號(hào)，以及相應(yīng)的檢驗(yàn)報(bào)告。

5、對(duì)錨桿支護(hù)體系的監(jiān)控量測(cè)中發(fā)現(xiàn)支護(hù)體系變形、開(kāi)裂等險(xiǎn)情時(shí)，應(yīng)采取補(bǔ)救措施。當(dāng)險(xiǎn)情危急時(shí)，應(yīng)將人員撤出危險(xiǎn)區(qū)。

淺顯中空注漿錨桿由中空錨桿體、硬質(zhì)塑料錨頭、止?jié){塞、墊板和螺母組成：鋼質(zhì)漲殼中空注漿錨桿由中空錨桿體、鋼質(zhì)漲殼錨頭、止?jié){塞、墊板和螺母組成；S進(jìn)式中空注漿錨桿由中空錨桿體、自進(jìn)鉆頭、聯(lián)接套、止?jié){塞、墊板和螺母組成；預(yù)應(yīng)力中空白進(jìn)式注漿錨桿由中空錨桿體，自進(jìn)鉆頭、聯(lián)接套、對(duì)中器、PE套管、段鋼套管、止?jié){塞、墊板和螺母組成。

中空注漿錨桿的錨桿體采用中空設(shè)計(jì)，桿體中孔作為鉆進(jìn)高壓通道和注漿通道，與實(shí)心桿體相比，中空桿體設(shè)計(jì)可更好的剛度和抗剪強(qiáng)度。錨桿體外表面全長(zhǎng)大螺距螺紋結(jié)構(gòu)，螺紋結(jié)構(gòu)便于錨桿的切割和接長(zhǎng)，與光滑桿體相比了錨桿體與注漿材料的粘接面積從而了錨固力。

    中空注漿錨桿主要性能和規(guī)格

    （1）初始錨固力： 3~7噸；

    （2）管環(huán)拉脫荷載： 8~10噸；

    （3）錨桿管抗拉斷能力：12~13噸；

    （4）耐腐蝕性能比A3鋼高20~30%，利于長(zhǎng)期使用。

中空注漿錨桿在工礦施工中，經(jīng)常會(huì)用到。其實(shí)中空注漿錨桿就是用于相對(duì)的巖層和樹(shù)脂，還有工程膠水和速凝水泥等錨固劑自錨桿中心注入。中空注漿錨桿的主要中空結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，安裝方便快捷和張拉，還可以實(shí)現(xiàn)高壓注漿和改良圍巖的特點(diǎn)。

5.螺母　　采用半球或六角螺母，可通過(guò)螺母對(duì)桿體施加應(yīng)力。

3、注漿飽滿，并可實(shí)現(xiàn)壓力注漿，了工程。

中空注漿錨桿參數(shù)：

規(guī)格            25         30         32

公稱外徑mm    25         30         32

極限抗拉力kn   ≥150-180  ≥180-200   ≥220-250

性能指標(biāo)               21%

鉆孔直徑mm     42          40         51

齒高mm                1.5mm

螺距mm                12.7mm

??? 錨桿不僅用于礦山，也用于工程技術(shù)中，對(duì)邊坡，，壩體等進(jìn)行加固。

（7）注漿材料宜采用純水泥漿或1：1水泥砂漿，水灰比宜為0.4～0.5。采用水泥砂漿時(shí)砂子粒徑不應(yīng)大于1.0mm。

2、桿體一端可以和巖土體緊密形成（或粘結(jié)）阻力

組成錨桿必須具備幾個(gè)因素：

中空注漿錨桿是巖土體加固的桿件體系結(jié)構(gòu)。
    通過(guò)錨桿桿體的縱向拉力作用，克服巖土體抗拉能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于抗壓能力的缺點(diǎn)。
    表面上看是了巖土體脫離原體。 宏觀上看是了巖土體的粘聚性。
    從力學(xué)觀點(diǎn)上是主要是了圍巖體的粘聚力C和內(nèi)角φ。
    其實(shí)質(zhì)上錨桿位于巖土與巖土體形成一個(gè)新的復(fù)。這個(gè)復(fù)中的錨桿是解決圍巖體的抗拉能力低的關(guān)鍵。從而使得巖土體自身的承載能力大大加強(qiáng)。
    錨桿是當(dāng)代地下開(kāi)采的礦山當(dāng)中巷道支護(hù)的基本的組成部分,他將巷道的圍巖在一起,使圍巖自身支護(hù)自身。
    錨桿不僅用于礦山，也用于工程技術(shù)中，對(duì)邊坡，，壩體等進(jìn)行加固。