|
|
||||||||||||||||||||||||||||
不過相同的故障發(fā)生3次后,車主決心要將故障解決。維修人員再次詢問故障發(fā)生時的情況,車主回憶起了一個重要細(xì)節(jié),即在掛擋時發(fā)生的故障。根據(jù)這一線索,維修人員分析掛d擋時要經(jīng)過r擋和n擋位,會不會是擋位開關(guān)的問題?試更換擋位開關(guān),然后試車走顛簸路并來回?fù)軇訐Q擋桿,一切正常。第二天再試車,掛d擋時只聽見“啪”的聲音,故障重現(xiàn)。因?yàn)樵趻鞊鯐r換擋桿移動緩慢,明顯感覺故障是在r擋位時發(fā)生。不移動車輛,再換上一個好的熔絲,車輛又一切正常了,看來問題就出在與r擋相關(guān)的線路和元件上。

廠家專業(yè)定制生產(chǎn)5立方,8立方,10立方,15立方,18立方,22立方,36立方等各種大小型吸污車,清洗吸污車,吸糞車,聯(lián)合疏通車,專業(yè)疏通下水道,清理化糞池,頂管工程專用抽泥漿!



安慶東風(fēng)小型抽糞罐車落地價格
東風(fēng)天錦15方吸污車配置:東風(fēng)天錦底盤,康明斯180馬力發(fā)動機(jī)和康斯210馬力發(fā)動機(jī)(可自選),大流量水循環(huán)吸污泵,罐體容積15方,配備375馬力副發(fā)動機(jī),一個自流口,洗手裝置,防溢閥,吸污管一根,真空泵,帶水氣油氣分離器,防溢閥,帶自卸功能,后門液壓開啟。



東風(fēng)天錦水循環(huán)泵抽污車,配備大馬力副發(fā)動機(jī),動力更大,吸力更大,可用于非開挖工程,專業(yè)抽泥漿,更專業(yè)更值得信耐
東風(fēng)天龍后雙橋22方清洗吸污車配置:東風(fēng)天龍?jiān)b底盤,康明斯270馬力發(fā)動機(jī),SK-40大流量水循環(huán)吸污泵,罐體容積22方,配備420馬力副發(fā)動機(jī),天津通潔270升高壓清洗泵,罐體材質(zhì)為GBQ235碳鋼,罐體厚度為8mm,罐體封頭10mm,一個自流口,洗手裝置,防溢閥,吸污管一根,真空泵,帶水氣油氣分離器,防溢閥,帶自卸功能,后門液壓開啟。



東風(fēng)天龍前四后八30方清洗吸污車配置:東風(fēng)天龍?jiān)b底盤,420馬力發(fā)動機(jī),SK-40大流量水循環(huán)吸污泵,罐體容積30方,配備420馬力副發(fā)動機(jī),270升高壓清洗泵,一個自流口,洗手裝置,防溢閥,吸污管一根,真空泵,帶水氣油氣分離器,防溢閥,帶自卸功能,后門液壓開啟。



安慶東風(fēng)小型抽糞罐車落地價格
東風(fēng)天錦清洗吸污車配置:
采用東風(fēng)天錦原廠底盤,4700軸距,6檔變速箱,900鋼絲輪胎。發(fā)動機(jī)有康明斯180馬力,康明斯210馬力,發(fā)動機(jī)可以自選。整車容積14立方,罐體采用GBQ235國標(biāo)碳鋼材質(zhì),罐體厚度6mm,罐體封頭8mm。
吸污部分:配備杭州威龍真空吸污泵/SK-15水循環(huán)吸污泵,罐體液壓自卸,整車真空管道,配備防溢閥,自動泄壓閥(當(dāng)壓力過剩可自動泄壓),罐體尾部液壓開蓋,配備8米鋼絲吸污管,其他標(biāo)準(zhǔn)配置。



清洗部分:配備德國品孚高壓清洗泵/天津通潔高壓清洗泵,壓力16MPA,24MPA,配19mm直徑的高壓管60米,一套10個高壓噴嘴,帶自動回位卷盤壓力表,其他標(biāo)準(zhǔn)配置。

東風(fēng)多利卡清洗吸污車配置:
采用東風(fēng)小多利卡原廠底盤,3308軸距,5檔變速箱,700鋼絲輪胎。發(fā)動機(jī)有朝柴102馬力發(fā)動機(jī),玉柴115馬力發(fā)動機(jī),全柴115馬力發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)可以自選。整車容積6立方,罐體采用GBQ235國標(biāo)碳鋼材質(zhì),罐體厚度5mm,罐體封頭6mm。
吸污部分:配備杭州威龍真空吸污泵/SK-6水循環(huán)吸污泵,罐體液壓自卸,整車真空管道,配備防溢閥,自動泄壓閥(當(dāng)壓力過剩可自動泄壓),罐體尾部液壓開蓋,配備8米鋼絲吸污管,其他標(biāo)準(zhǔn)配置。
清洗部分:配備德國品孚高壓清洗泵/天津通潔高壓清洗泵,壓力16MPA,24MPA,配19mm直徑的高壓管60米,一套10個高壓噴嘴,帶自動回位卷盤壓力表,其他標(biāo)準(zhǔn)配置。



輪胎噪音一般的胎噪主要由三部分組成:一是輪胎花紋間隙的空氣流動和輪胎四周空氣擾動構(gòu)成的空氣噪音;二是胎體和花紋部分震動引起的輪胎震動噪音;三是路面不平造成的路面噪音。空氣噪音一是風(fēng)噪,就是由車身周圍氣流分離導(dǎo)致壓力變化而產(chǎn)生的噪音;二是風(fēng)漏,或叫吸出音,是由駕駛室及車身縫隙吸氣而與車身周圍氣流相互作用而產(chǎn)生的噪音;三是其他噪音,包括空腔共鳴等。車身結(jié)構(gòu)噪音主要是受兩個方面因素影響,一是車身結(jié)構(gòu)的震動傳遞方式,二是車身上的金屬構(gòu)件由于在里外作用下產(chǎn)生震動而產(chǎn)生噪音。買車之后,定期給愛車做例行保養(yǎng)是車主們的“必修課”。然而,由于汽修市場良莠不齊,一些“黑汽修”瞅準(zhǔn)了車主普遍缺乏汽車養(yǎng)護(hù)知識的弱點(diǎn),在顧客保養(yǎng)車輛時增加不必要的項(xiàng)目,或縮短配件更換里程,以牟取利潤;而多數(shù)車主由于不了解真實(shí)情況,被騙了都不知道。日前,一位從事汽車維修業(yè)多年的人士“跳出來”,自曝汽車保養(yǎng)時一些慣用的“忽悠”伎倆。保養(yǎng)之換三濾我們通常把空氣濾清器、燃油濾清器、機(jī)油濾清器合稱為三濾。細(xì)水現(xiàn)象:當(dāng)雨刮器刷過擋風(fēng)玻璃后,仍有小水滴貼在玻璃表面,此現(xiàn)象為車臘、油漬或硅化物黏附于擋風(fēng)玻璃、膠條或膠條片本身質(zhì)量所致。“卡塔”聲或刺耳的噪音:發(fā)生雨刮不規(guī)則刮掃時,大都由于膠條磨損、臂桿及支架損壞、膠條老化變型所導(dǎo)致。在無潤滑的情況下,雨刮器刮掃干凈玻璃時也會有摩擦聲。雨刮揚(yáng)升現(xiàn)象:現(xiàn)今車輛空氣力學(xué)上常見,尤其出現(xiàn)在長尺寸的雨刮。當(dāng)汽車高速行駛時,因雨刮招受風(fēng)力而上揚(yáng),導(dǎo)致部分未被刮掃到,就有此現(xiàn)象。隨著潤滑油質(zhì)量的不斷提高,特別是稠化機(jī)油的推廣使用,機(jī)油變黑并不一定意味著機(jī)油變質(zhì)。這是因?yàn)槌砘瘷C(jī)油中加入的潔凈分散劑使機(jī)件上的沉積物分散于油中,使機(jī)油顏色變黑。因此機(jī)油發(fā)黑不等于就是機(jī)油變質(zhì),大多時候是因其清潔功能而摻雜發(fā)動機(jī)中雜質(zhì)造成的。誤區(qū)五:混合使用發(fā)動機(jī)潤滑油各種潤滑油,其基礎(chǔ)油除粘度等級不同外其余都是一樣的,區(qū)別只在于其添加成分的品種和數(shù)量。因此一般根據(jù)添加成分的品種和數(shù)量來劃分潤滑油品種和質(zhì)量等級。