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麗水專用吸污吸糞車制造企業

安裝時,應確保皮帶正確裝入皮帶輪。拆卸帶空調的車:p-拆下隔音罩。-松開空調壓縮機多楔皮帶張緊輪緊固螺栓,松開并拆下多楔皮帶。所有車型:-擰下鎖支架上空氣濾清器導管并將其取下。-轉動多楔皮帶張緊器以松開多楔皮帶。-取下多楔皮帶,松開張緊器。說明:如果鎖支架處于修理狀態,可用一合適的內六角扳手或銷釘來固定多楔皮帶張緊器。安裝-將多楔皮帶裝到曲軸皮帶輪、粘液風扇和葉片泵上,如需要,用一合適工具向上拉皮帶。



吸污車改裝是有要求的,需要我們正規的吸污車生產廠家改裝,小的改裝廠屬于非法改裝,雖價格便宜,但是售后、吸污車產品質量比不上我們吸污車正規的生產廠家,采用國內技術的吸污專用泵,吸力大,吸程遠,特別適合用于下水道內的淤積物的抽吸、裝運和排卸,尤其是可吸下水道泥漿、淤泥、石子、磚塊等較大物體、含水量較小等物質。抽滿污(糞)罐體時間:≤5min,吸程:≥10m。自吸自排,壽命長,工作速度快,運輸方便。吸污車的排放有加壓排放和自流排放兩種方式,吸污車自吸自排,后蓋可打開并自卸罐體中雜質,抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點,操作快速、簡便。適宜于大、中、小城鎮環衛、市政部門使用,



操作流程:
1.作業前準備
⑴吸污車后部盡量接近作業點,駐車。
⑵將回油箱直通旋塞旋柄扳至與進油管軸線呈45°左右夾角,觀察進油管,應有潤滑油流動。
⑶打開走臺箱邊門,取出吸污膠管,使之向后擺動,無彎折現象。



2.抽吸作業
⑴.將吸污膠管盡可能深的抽入污液,保證管端在作業過程中始終距液面300mm以下。
⑵.將四通閥手柄推至與地面垂直。
⑶.將變速器掛入空擋,然后起動發動機,分離離合器,將取力器開關向后拉即掛檔取力,真空泵開始運轉。
⑷打開駕駛室內工具箱,拉出訊響器開關,接通其電源。
⑸操作員可通過后封頭上部的觀察鏡,當液面達到觀察鏡中部時,應通知駕駛員,同事應迅速將吸污膠管拉離地面或關閉四通閥。在正常情況下,訊響器此時會發出聲光訊號,駕駛員接收到信號應減小油門,將取力器開關向前推卸脫檔,真空泵停止動轉,按入訊響器開關,切斷其電源。
⑹將加油箱直通旋塞旋柄板與進郵箱軸線平行即關閉。
⑺沖洗膠管后,將其放回走臺箱,關好邊門,并使吊桿朝向駕駛室上方。
⑻關閉防溢閥,使其手柄與路軸線垂直即可。
⑼將吸污車駛離作業點。



3.排卸作業
⑴將吸污膠管朝向蓄污池內。
⑵將四通閥門后柄拉至與地面平行,開啟防溢閥,使其手柄與管路軸線平行即可。
⑶將變速器掛入空擋,再次起動發動機,分離離合器,將取力器開關向后拉即掛檔取力,真空泵開始運轉。
⑷罐體內污液排卸完后,駕駛應及時將取力器操縱柄向前推即脫檔,真空泵停止運轉。
⑸將加油箱直通旋塞旋柄板與進郵箱軸線平行即關閉,沖洗膠管后,
⑹將吸污車駛離作業點。



訂購熱線:
我們的服務完旨是:質量贏得市場 誠信鑄就品質。誠信待人,靈話經營、高質低價,講究效率。公司承諾:凡屬本公司生產銷售的產品,底盤部分,全國服務站均可聯保,專用部分三包服務一年,售后服務四十八小時到位處理,終身負責維修并提供終身免費技術服務



常見客戶疑問:
1.我們是外地的,到你們山東太遠。能不能送車?答:我公司購車流程規定客戶可以在網上訂購,簽訂購車合同。預付定金。在規定時間內送車到客戶地點,客戶驗車合格付全款。客戶也可以來實地參觀
2.你們公司在我們這里有沒有銷售點?我們想看看車怎么辦?答:專用車不同于小轎車之類的在全國各地設立銷售公司4S店,這是由專用車的特殊性決定的。我公司利用現在發達的商務網絡,客戶只要來電來函下訂單,按照公布的購車流程進行購車,我公司就會在合同規定的時間范圍內將車輛及車輛完整手續交到客戶手上。我們將根據用戶的實際需求,為每位用戶打造高品質、個性化的專用車,歡迎您來公司實地考察生產實力及產品工藝,我們會為您提供的服務!
3.我們把定金打給你們有沒有保障?會不會上當?
答:尊敬的客戶您好我們公司在工商部門網站和電話都可以查到的而且所有的B2B網站都交有誠信保證金公司不可能為騙你點定金以后不做生意。我們更希望看到的是您買到我們公司的車感到滿意后可以介紹更多客戶在我們公司買車,這樣公司的發展才能飛騰黃達,所以您可以放心購買合用于城市和鄉鎮的 環衛、物業、市政等部分使用三輪抽糞車:又稱吸糞車,自吸自排,工作速度快,容量大,運輸利便,合用于 收集運輸糞便、泥漿、原油等液體物質。




然后,不要踩下制動踏板,在超過5s的時間使車減速,可以拉手剎來減速,直到車停下來。再試車,確認起步離合器控制系統無障礙(該步驟在斷開蓄電池端子,修變速器、換發動機后執行)。對該車變速器進行失速測試,失速轉速均在正常范圍內(235~265r/min)內,說明其前進離合器、起步離合器、和倒擋制動器目前工作正常。用hds對該車進行檢測,目前無故障碼。又進入數據列表觀察,其值都在正常范圍,綜合以上分析判斷,又將車停在廠里過了一夜,到早上再試車,啟動后掛入前進擋馬上可以前進了,掛倒擋也正常。使用制動液檢測儀檢測制動液質量,顯示綠燈,這說明制動液含水百分比在正常范圍內,但制動液的清潔度較差,制動液渾濁且有微小的懸浮物。更換制動液并進行制動系統的一級排氣。將排氣加注機連接在制動液儲液罐上,將排氣加注機的壓力調至2kpa,按照左前輪右前輪左后輪右后輪的順序進行各制動分泵的排氣。然后進行制動系統的二級排氣,利用proxia診斷儀,根據診斷儀的提示進行排氣,并添加規定的合成制動液。進行完這些操作后,路試故障依舊。螺桿式冷水機組啟動運行中的檢查。機組啟動完畢投人運行后,應注意對下述內容的檢查,確保機組安全運行。冷媒水泵、冷卻水泵、冷卻塔風機運行時的聲音、振動情況,水泵的出口壓力、水溫等各項指標是否在正常工作參數范圍內。潤滑油的油溫是否在6℃以下,油壓是否高于排氣壓力.15~O.3MPa,油位是否正常。壓縮機處于滿負荷運行時,吸氣壓力值是否在.36~.56MPa范圍內。壓縮機的排氣壓力是否在1.55MPa以下,排氣溫度是否在1℃以下。根據故障碼的提示,我們懷疑該車未安裝舊模塊讀取數據。經檢查,新模塊的確未被寫入數據。裝復并重新進行設定后,故障警告燈熄滅。繼續試車,警告燈不再點亮,但發動機突然熄火。根據該車的故障現象,發動機熄火故障應另有原因。考慮到曲軸位置傳感器直接影響著發動機的點火和噴油,于是筆者決定對該傳感器及相關線路進行檢查。經仔細檢查發現,曲軸位置傳感器插頭的針腳存在虛接現象。在取下插頭對相應的針腳進行處理后,試車故障排除。